Седельный тягач IVECO Stralis HI-WAY AS440S50TXP с колесной формулой 6х2 оснащен дизельным двигателем CURSOR 13 мощностью 500 л.с. Тип подвески передняя рессорная / задняя пневматическая. Колесная база 4 000 мм (2 640 мм + 1 360 мм). Топливный бак вместимостью 600 л.
Чертеж
Описание
IVECO Stralis HI-WAY AS440S50TXP 6x2 – это современный магистральный тягач, разработанный для эффективных перевозок на дальние расстояния. Он оснащен мощным двигателем, отвечающим экологическим стандартам Евро-6, обеспечивая высокую производительность и пониженный уровень выбросов. Кабина HI-WAY отличается просторным интерьером, ориентированным на комфорт водителя во время длительных поездок. Эргономичный дизайн, высококачественные материалы и современные информационно развлекательные системы создают оптимальные условия для работы и отдыха. Система IVECONNECT с сенсорным управлением интегрирует функции оценки стиля вождения, телематики, аудиосистемы и навигации, повышая эффективность и безопасность эксплуатации.
Конфигурация 6x2 обеспечивает высокую грузоподъемность и устойчивость на дороге, что делает тягач идеальным для перевозки тяжелых грузов. Система подвески может быть параболической или пневматической, оборудованной электронно управляемой системой ECAS для поддержания постоянной высоты рамы независимо от нагрузки, что способствует повышению комфорта и безопасности. использование рециркуляции отходящих газов (EGR). Это решение способствует снижению расхода топлива и повышению надежности двигателя.
Благодаря инновационным технологиям, таким как ECOSWITCH и ECOFLEET, Stralis HI-WAY оптимизирует расход топлива, ограничивая максимальную скорость и адаптируя характеристики привода в соответствии с нагрузкой. Система контроля давления в шинах (TPMS) дополнительно способствует экономии топлива и повышению безопасности. В общем, IVECO Stralis HI-WAY AS440S50TXP 6x2 сочетает в себе передовые технологии, комфорт и надежность, что делает его отличным выбором для профессиональных перевозчиков, стремящихся оптимизировать свои операционные расходы и обеспечить высокий уровень безопасности на дороге.
| Параметр | Показатель |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
CURSOR 13 (F3BE3681B) |
|
Тип |
дизельный, рядный, 6 цилиндров |
|
Система охлаждения |
жидкостного типа, электронное управление |
|
Тип турбины |
со сменной геометрией + интеркулер |
|
Максимальная мощность |
368 кВт (500 л.с.) при 1 900 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
2 300 Нм при 1 000 об/мин |
|
Зеленая зона оборотов двигателя |
1 000 – 1 500 об/мин |
|
Рабочий объем |
12 882 см3 |
|
Масса двигателя |
1 117 кг |
|
Управление двигателем |
EDC |
|
Система очистки выхлопных газов |
SCR |
|
Стандарт экологичности |
Евро 5 |
|
Система впрыска |
насос-форсунка |
|
Моторный тормоз IVECO Turbo Brake |
305 кВт (415 л.с.) Нм при 2 400 об/мин |
|
Маркирование соответствия EURO 5 (2007) |
|
|
Лого CURSOR на двигателе |
|
|
Вращение двигателя 1900 RPM |
|
|
Электронный ограничитель скорости 90 км/ч |
|
|
Подготовка к умеренным климатическим условиям |
|
|
Воздушный заборник стандартного типа |
|
|
Стандартная система подачи воздуха |
|
|
Радиатор оптимального охлаждения |
|
|
Топливный фильтр с подогревом и водным сепаратором RACOR |
|
|
Глушитель бокового типа |
|
|
КПП |
|
|
Автоматизированная КПП, 12-ти ступенчатая / 12AS 2330 TD / ZF AS Tronic |
|
|
Стандартные настройки электронного блока КПП |
|
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
|
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами |
|
|
Сервопривод, автоматическая регулировка, наружный диаметр 17” (432 мм) |
|
|
МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
|
|
Expansion Module (Модуль для взаимодействия шасси с надстройкой и/или навесным оборудованием) |
|
|
ПЕРЕДНЯ Подвеска И ВОТ |
|
|
Вось передняя (01), поворотная, IVECO 5876/4 (тормозные суппорты расположены под углом 57°) |
|
|
Передняя подвеска механического типа, параболические рессоры |
|
|
Передний стабилизатор поперечной стойкости |
|
|
ЗАДНЯ ПОДВЕСКА И ВОТ |
|
|
Вось задняя (02), поворотная, не приводная, 5876/4 |
|
|
Дополнительная ось типоразмера 22,5 |
|
|
Дополнительная ось является подъемной (2 пневматические подушки) |
|
|
Вось задняя (03), приводная, MERITOR MS 13-175X/D |
|
|
Задняя подвеска пневматического типа (4 подушки на фиксированную ось) |
|
|
Стандартные настройки задней пневматической подвески |
|
|
Задний стабилизатор поперечной стойкости |
|
|
Задние амортизаторы |
|
|
Передаточное число главной пары 3.08 |
|
|
Блокировка дифференциала |
|
|
ШИНЫ И ДИСКИ |
|
|
Шины передние 385/55 R22.5 / Шины задние 315/70R22.5 / Протектор для дальних перевозок |
|
|
Запасное колесо |
|
|
Колесные диски стальные |
|
|
Временная фиксация запасного колеса на шасси |
|
|
РАБОЧИЕ & ЕМНОСТИ |
|
|
Топливный бак алюминиевый, 600 л. |
|
|
Бак AdBlue пластиковый, 55 л. |
|
|
Подыгрыв бака AdBlue |
|
Особенности
1. Мощный двигатель: Оснащен двигателем, соответствующим стандартам Евро-6, обеспечивая оптимальную мощность и эффективность вместе с пониженными выбросами.
2. Система HI-SCR: Использует селективную каталитическую нейтрализацию для очистки выхлопных газов без применения рециркуляции дымовых газов (EGR), что повышает надежность и экономичность.
3. Конфигурация 6x2: Обеспечивает высокую грузоподъемность и стабильность на дороге, что делает его идеальным для тяжелых грузов.
4. Инновационная кабина HI-WAY: предлагает просторный интерьер с эргономичным дизайном, высококачественными материалами и современными технологиями для комфортного вождения.
5. Технологии экономии топлива: ECOSWITCH и ECOFLEET оптимизируют расход топлива, ограничивая максимальную скорость и адаптируя характеристики привода.
6. Система IVECONNECT: Интегрирует управление информационно-развлекательными системами, навигацией и телематиками, способствуя удобству и безопасности.
7. Система подвески: Доступны варианты параболической или пневматической подвески с электронным контролем высоты для повышения комфорта и безопасности.
8. Система контроля давления в шинах (TPMS): Повышает эффективность использования топлива и безопасность.
