Сідельний тягач IVECO Stralis HI-WAY AS440S50TXP з колісною формулою 6х2 оснащений дизельним двигуном CURSOR 13 потужністю 500 к.с. Тип підвіски передня ресорна / задня пневматична. Колісна база 4 000 мм (2 640 мм + 1 360 мм). Паливний бак місткістю 600 л.
Креслення
Опис
Основна мета IVECO Stralis HI-WAY AS440S50TXP 6х2 полягає в підвищенні Вашої продуктивності. Тому ми приділили значну увагу зниженню сукупної вартості володіння (СВВ), зменшивши експлуатаційні витрати (витрати палива і обслуговування) та довівши до максимуму залишкову вартість автомобіля і управління парком.
Кабіна з високим дахом має внутрішньої висотою близько 2 метрів, а її внутрішній простір становить понад 10 м3. Висока якість матеріалів і обробки, а також багате оснащення забезпечують автомобілю з даною кабіною кращу в своєму класі фактичну і залишкову вартість. Ергономічна і функціональна передня панель оброблена з великою увагою до деталей високоякісними антивідблисковими і м'якими на дотик матеріалами (подібні матеріали використовуються на кращих легкових автомобілях). Органи управління розташовані навколо приладової панелі і центральної консолі, завдяки чому їх добре видно, а доступ до них досить зручний - для задіяння будь-якого з них водієві не треба відривати спину від сидіння, що забезпечує максимальну безпеки. Кожна деталь нового STRALIS створена для поліпшення якості життя на борту: нове кермо з інтегрованим управлінням телефоном, пневматичне регулювання керма і нове сидіння з обігрівом, вентиляцією, налаштуванням по висоті та інтегрованим ременем безпеки. І без того найкраща на ринку шумоізоляція кабіни була додатково покращена для зниження внутрішнього шуму в кабіні на ще один децибел.
|
ДВИГУН |
CURSOR 13 (F3BE3681B) |
|
Тип |
дизельний, рядний, 6 циліндрів |
|
Система охолодження |
рідинного типу, електронне керування |
|
Тип турбіни |
зі змінною геометрією + інтеркулер |
|
Максимальна потужність |
368 кВт (500 к.с.) при 1 900 об/хв |
|
Максимальний обертовий момент |
2 300 Нм при 1 000 об/хв |
|
Зелена зона обертів двигуна |
1 000 – 1 500 об/хв |
|
Робочий об’єм |
12 882 см3 |
|
Маса двигуна |
1 117 кг |
|
Керування двигуном |
EDC |
|
Система очищення вихлопних газів |
SCR |
|
Стандарт екологічності |
Євро 5 |
|
Система впорскування |
насос-форсунка |
|
Моторне гальмо IVECO Turbo Brake |
305 кВт (415 к.с.) Нм при 2 400 об/хв |
|
Маркування відповідності EURO 5 (2007) |
|
|
Лого CURSOR на двигуні |
|
|
Оберти двигуна 1900 RPM |
|
|
Електронний обмежувач швидкості 90 км/год |
|
|
Підготовка для помірних кліматичних умов |
|
|
Повітряний забірник стандартного типу |
|
|
Стандартна система подачі повітря |
|
|
Радіатор оптимального охолодження |
|
|
Паливний фільтр з підігрівом та водним сепаратором RACOR |
|
|
Глушник бокового типу |
|
|
КПП |
|
|
Автоматизована КПП, 12-ти ступенева / 12AS 2330 TD / ZF AS Tronic |
|
|
Стандартні налаштування електронного блоку КПП |
|
|
ЗЧЕПЛЕННЯ |
|
|
Сухе однодискове, натискного типу із діафрагменними пружинами |
|
|
Сервопривід, автоматичне регулювання, зовнішній діаметр 17” (432 мм) |
|
|
МЕХАНІЗМИ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ |
|
|
Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі із надбудовою та/або навісним обладнанням) |
|
|
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ |
|
|
Вісь передня (01), поворотна, IVECO 5876/4 (гальмівні супорти розміщені під кутом 57°) |
|
|
Передня підвіска механічного типу, параболічні ресори |
|
|
Передній стабілізатор поперечної стійкості |
|
|
ЗАДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ |
|
|
Вісь задня (02), поворотна, не приводна, 5876/4 |
|
|
Додаткова вісь типорозміру 22,5 |
|
|
Додаткова вісь є підйомною (2 пневматичних подушки) |
|
|
Вісь задня (03), приводна, MERITOR MS 13-175X/D |
|
|
Задня підвіска пневматичного типу (4 подушки на фіксовану вісь) |
|
|
Стандартні налаштування задньої пневматичної підвіски |
|
|
Задній стабілізатор поперечної стійкості |
|
|
Задні амортизатори |
|
|
Передаточне число головної пари 3.08 |
|
|
Блокування диференціалу |
|
|
ШИНИ ТА ДИСКИ |
|
|
Шини передні 385/55 R22.5 / Шини задні 315/70R22.5 / Протектор для дальніх перевезень |
|
|
Запасне колесо |
|
|
Колісні диски сталеві |
|
|
Тимчасова фіксація запасного колеса на шасі |
|
|
РОБОЧІ ЄМНОСТІ |
|
|
Паливний бак алюмінієвий, 600 л. |
|
|
Бак AdBlue пластиковий, 55 л. |
|
|
Підігрів баку AdBlue |
|
Особливості
Спальна зона обладнана новою спальною полицею HI-COMFORT шириною 80 см і довжиною 2 м, що має дерев'яний настил, зручний матрац із відкидною спинкою - ідеальне рішення для короткочасного відпочинку. В якості альтернативи пропонується спальне місце зі складною центральною секцією, яку можна трансформувати в зручний столик. Верхня спальна полиця легко відкидається завдяки пневматичному механізму і повністю забирається в задню стінку для додаткового вільного простору в кабіні. У стельовій панелі встановлений додатковий економічний кондиціонер зі зниженим рівнем шуму, який підтримує в кабіні комфортну температуру навіть при вимкненому двигуні.
