Автокраны 40 тонн

Почему именно автокран 40 тонн? Ну, в первую очередь, это ограничение для шасси трехосного автомобиля дорожного типа. Популярность таких типовых автокранов 40 тонн связана с их относительно невысокой стоимостью и доступностью обслуживания, чего нельзя сказать о такой же грузоподъемности для специальных кранов-шасси. Кроме того, они имеют меньшие габаритные размеры и более высокую скорость транспортировки при перемещении от одного объекта к другому. Широко известно, что максимальный вес, отображаемый на маркерах данной спецтехники, указывает только на то, какой вес может поднять этот кран и переместиться в сторону, на два метра.

40-тонный автокран выпускается ограниченным тиражом и не у всех производителей спецтехники. Он является промежуточным представителем между средними и крупными автокранами.

Благодаря своей надежности, высокой производительности и передовой работе, автокран 40 тонн используется для погрузочно-разгрузочных работ в промышленном и муниципальном строительстве. Высокая грузоподъемность гарантирует большую конструкцию и беспроблемную загрузку.

Таким образом, преимущество 40 тонного автокрана заключается в том, что он может выдерживать нормальную нагрузку, которая часто является доминирующей при строительных и погрузочных операциях, с широким доступом и подъемом по высоте. Таким образом, компактный автокран очень привлекательно смотрится на 3-х осном шасси с приличным запасом хода.

Автокраны мощностью 40 тонн оснащены телескопической стрелой, состоящей из пяти частей. Запас прочности и жесткости обеспечивается стальным многофункциональным профилем. В полностью развернутом состоянии высота достигает 37,8 метра. Предполагается, что дополнительное оборудование позволит удлинить стрелу на полметра с помощью гуська.

Для адаптации к условиям работы есть опоры с поворотным механизмом. Способность автокрана 40 тонн работать с любой степенью вращения увеличивает его производительность, что экономит время спецтехники на перемещение.

Защита от нестабильности и безопасность обеспечивается опорным контуром. 40 тонный грузовик имеет три типа опорных трапециевидных конвейеров по своей грузоподъемности - он обеспечивает высокую устойчивость даже при максимальной нагрузке и вылете стрелы. Кабина имеет прекрасный вид, климат-контроль и управление на рабочем месте оператора.

Микропроцессорные устройства позволяют управлять и контролировать степень нагрузки конструкции стрелы, определять момент нагрузки на любой исходящей. Они позволяют сузить рабочую зону оборудования и зафиксировать порядок рабочих процессов.