Низкорамный полуприцеп TAD Classic 50 – это мощное и универсальное транспортное средство, предназначенное для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Длина полуприцепа составляет 18200 мм., но может быть увеличена до 21500 мм.Вес полуприцепа составляет 17 000 кг.грузоподъемность достигает 50 000 кг.Тормозная система полуприцепа с системой ABS от производителя WABCO.Для шин доступны разные варианты – спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5.Полуприцеп изготовлен из высококачественной машиностроительной стали S690 и S350.
Чертеж
Описание
Низокорамный полуприцеп TAD Classic 50 – это мощное и универсальное транспортное средство, предназначенное для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции он обеспечивает высокую эффективность и надежность в работе.
Общая длина полуприцепа составляет 18200 мм, но с помощью телескопического удлинителя она может быть увеличена до 21500 мм. Заниженная платформа имеет длину 8700 мм, которая может быть удлинена до 20000 мм, что позволяет перевозить длинные грузы. Ширина платформы стандартно составляет 2550 мм, но может быть расширена до 3500 мм, что обеспечивает дополнительное загрузочное пространство. Высота платформы всего 500 мм, что облегчает погрузку и разгрузку грузов.
Вес полуприцепа составляет 17000 кг, но его грузоподъемность достигает 50000 кг, что делает его идеальным для перевозки тяжелых грузов. Пневматическая подвеска с усиленной полурессорой обеспечивает комфортное движение и снижает нагрузку на дорожное полотно. Полуприцеп оснащен усиленными осями, которые могут выдерживать нагрузку от 9 до 12 тонн, они могут быть стационарными, подрульными или гидравлически управляемыми, что обеспечивает дополнительную маневренность.
Тормозная система полуприцепа может быть как барабанного, так и дискового типа, с системой ABS от производителя WABCO, обеспечивающей высокую безопасность на дороге. Для шин доступны разные варианты – спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от условий эксплуатации.
Полуприцеп изготовлен из высококачественной машиностроительной стали S690 и S350, обеспечивающей высокую прочность и долговечность конструкции. Контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, гарантирующим высокое качество сборки.
Базовая модель комплектуется стационарными осями на 9 тонн с шинами R22.5/385/55, рабочей платформой типа «широкая», гидравликой «от тягача» и дополнительными ящиками на гузнеке. Дополнительные опции включают усиленные оси, кузов с бортами или алюминиевыми бортами, автономную гидравлику, подъемные оси, премиум шины Michelin или Bridgestone, а также подкатную тележку «DOLLI» на 1 или 2 оси, что позволяет адаптировать полуприцеп под конкретные потребности клиента.
| Параметр | Показатель |
| Общая длина | 18200 мм. (21500 мм с телескопическим удлинителем) |
| Длина заниженной платформы | 8700 мм. (20000 мм с телескопическим удлинителем) |
| Ширина | 2550 мм. /3500 мм. (расширение) |
| Высота | 500 мм. |
| Собственная масса | 17000 кг. |
| Грузоподъемность | 50000 кг. |
| Осе и подвеска | Пневматическая, полурессора усиленная; оси 9-12 т, усиленные, стационарные, подрульные, гидравлически управляемые (поворотные) |
| Тормозная система | Барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO |
| Шины | Спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 |
| Металл | Высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 |
| Контроль качества сварных швов | Магнитно-порошковым методом, специалистом по соответствующему сертификату |
| Базовая модель комплектуется |
|
| Дополнительные опции |
|
Особенности
-
Телескопический удлинитель платформы: Благодаря возможности удлинения платформы, прицеп может быть адаптирован для перевозки грузов разной длины, что делает его универсальным решением для транспортировки нестандартных грузов;
-
Расширяемая ширина: Стандартная ширина 2550 мм может быть увеличена до 3500 мм, что позволяет перевозить более широкие грузы без необходимости дополнительных модификаций;
-
Высокопрочная сталь: Использование высококачественной машиностроительной стали S690 и S350 обеспечивает высокую прочность и надежность конструкции, что важно для безопасной перевозки тяжелых грузов;
-
Пневматическая подвеска и усиленная полурессора: Эти компоненты обеспечивают плавную езду и дополнительную устойчивость при транспортировке тяжелых грузов, уменьшая риск повреждения груза и повышая комфорт водителя;
-
Гидравлически управляемые оси: Поворотные оси с гидравлическим управлением улучшают маневренность прицепа, особенно в условиях ограниченного пространства или на сложных маршрутах;
-
Различные варианты шин: Возможность выбора между спаренными шинами R17.5, R19.5 или ординарными R22.5 позволяет адаптировать прицеп к конкретным потребностям заказчика, обеспечивая оптимальную производительность и эффективность;
-
Высококачественный контроль сварных швов: Использование магнитно-порошкового метода контроля качества сварных швов гарантирует надежность и долговечность конструкции прицепа;
-
Множественные дополнительные опции: Наличие большого количества дополнительных опций, таких как усиленные оси, кузов с бортами, подъемные оси, премиум шины и подкатная тележка «DOLLI», позволяет кастомизировать прицеп в соответствии со специфическими требованиями клиента;
-
Гидравлика от тягача или автономная гидравлика: Возможность выбора между гидравликой, работающей от тягача, и автономной гидравликой добавляет гибкости в использовании прицепа в различных условиях.
