Прицеп тракторный самосвальный 2птс-6,5 (с надставными сетчатыми бортами)

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 (с надставными сетчатыми бортами) от компании «Киевспецтех» предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и  в полевых условиях. 

Грузоподъёмность
6.50 т.
Объем
15.50 м³
Тип прицепа
самосвал
Menu

Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.  Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов  предлагаются надставные борта : надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан  на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС. Свал груза с платформы на три стороны.

Прицеп имеет оригинальные  в данном классе качественные характеристики:

1.  ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 тн.)

2.  БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2 мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3 мм.

3.  РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА – 180 мм.

4.  НАДРАМНИК ПРИЦЕПА  ИЗГОТОВЛЕН  ИЗ ШВЕЛЛЕРА  - 160 мм.

5.  ОСИ  ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА-  60 мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн.  при 40 км/ч.

6.  ПОВОРОТНЫЙ КРУГ  -  Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110 мм. Выдерживает нагрузку до 10 тонн.

7.  ПЕТЛЯ ДЫШЛА – поворотная, Выдерживает нагрузку до 10 тонн.

Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа.

 

Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической  системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы

.Особенности:

  • оптимальное сочетание простоты, мощности и надежности;
  • прочная платформа из стали;
  • продуманная конструкция, позволяющая равномерно распределять общую нагрузку на шасси;
  • рациональная конструкция бортов, которая позволяет перевозку даже сыпучих строительных грузов;
  • возможность выгрузки продукции  на две стороны при подъеме самой платформы до пятидесяти градусов;
  • возможность использовать с разными колесными тракторами (с тяговым классом начиная от 1.4);
  • неприхотливость в эксплуатации;
  • гарантия качества 1год;
  • доступная цена.
  • возможность использовать в различных условиях.

Прицеп предназначен для эксплуатации с колесными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющих раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.

Фото и видео
Технические характеристики
Прицеп тракторный самосвальный 2птс-6,5 (с надставными сетчатыми бортами)
Сравнить с другими моделями

Технические характеристики:

Характеристики

Показатели

Единицы измерения

Тип

Прицепной

 

Грузоподъемность

6500

кг

Объем кузова с основными бортами

6,0

м³

Объем кузова с сетчатыми бортами (1000 мм)

15,5

м³

Площадь кузова

9,5

м²

Количество осей

2

шт.

Размер колеи

1,85

м

Количество колес на каждой оси

2

шт.

База, м, не менее

2,7

м

Транспортная скорость

30

 км/ч

Масса конструкционная

1600

кг

Масса прицепа с надставными цельнометаллическими бортами

1750

кг

Масса прицепа с надставными сетчатыми бортами

1830

кг

Распределение конструкционной массы с грузом по осям

 

кг

-передняя ось

4210

 

-задняя ось

3890

 

Габаритные размеры (с дышлом)

 

 

-длина

5900

мм

-ширина

2310

мм

-высота

1910

мм

Количество сторон разгрузки

3

шт.

Тип шин

11.5/80-15,3 14PR

 

Дорожный просвет

300

мм

Высота бортов основных

630

мм

Высота бортов надставных цельнометаллических

485

мм

Высота бортов надставных сетчатых

1000

мм

Высота погрузки по:

 

 

- полу кузова

1100

мм

- бортам

1630

мм

Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), не менее:

 

 

- при разгрузке назад

50°

 

- при разгрузке на стороны

50°

 

Количество обслуживающего персонала, чел

1

чел

Тип тормозной системы

Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси

 

Тип тормозных механизмов

Барабанные

 

Коэффициент использования сменного времени, не менее

0,5

 

Коэффициент технологического обслуживания, не менее

0,8

 

Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее

0,99

 

Оперативная трудоемкость агрегатирования

0,15

 чел.ч

Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, , не более

0,016

чел-ч/ч

Срок службы

7

лет

Наработка на отказ II и III групп сложности

500

ч

Ежесменное, оперативное время технического обслуживания

0,15

ч

Полнота выгрузки

99

%

Ресурс до списания, ч, не менее

8000

ч

Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее

0,99

 

Стояночная тормозная система

Механическая, с ручным приводом

 

Колеса дисковые 9 х15,3 с шиной 11.5/80-15,3 нормослойность 14PR

 

 

Рабочее давление в гидросистеме

20

Мпа

Сохранность груза при перевозке, %

100-0,1

%

Время подъема кузова

50

с

Внутренние размеры кузова

 

 

- длина

4010

мм

- ширина

2145

мм

Удельная масса

10,8

кг/т.км