Мусоровоз модели HIDRO-MAK на шасси ISUZU FORWARD (4x2) от компании Киевспецтех с задней загрузкой объемом 10 м³ предназначен для загрузки твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной разгрузки в местах утилизации.
Чертеж


Описание
Мусоровоз имеет прессующую плиту, изготовленную из высокопрочной стали, выполняющую функцию ограждения и прессование отходов из загрузочного бункера в основной (приводимый в действие четырьмя гидроцилиндрами), и выталкивают плиту, выполняющую функцию обратной нажимной пластины и позволяющую производить процесс подпрессовки. В зависимости от плотности отходов коэффициент уплотнения может увеличиваться до 1:6.
При полной загрузке основного бункера, прессующая плита автоматически останавливается.
Основной бункер разгружается выталкивающей плитой после поднятия заднего борта. Операция осуществляется с помощью рычагов, расположенных за кабиной. В процессе разгрузки применяются кнопка «подгазировки» и кнопка «одиночного цикла», необходимая для разгрузки мусора из загрузочного бункера при поднятом загрузочном бункере.
В Сорном оборудовании предусмотрена система отвода жидкости, образующаяся в процессе прессования. Система состоит из углубления в передней части надстройки с последующим отводом в бак для сбора жидкости и сливного крана из загрузочного бункера.
Базовая комплектация:
- 
	
Дренажный бак с краном для слива жидкости из передней части кузова;
 - 
	
Кран для слива жидкости из загрузочного бункера;
 - 
	
Усиление пола основного бункера сталь ST-52;
 - 
	
Усиление ребрами жесткости ванны загрузочного бункера;
 - 
	
Усиление боковых стенок кузова (ST52);
 - 
	
Нанесение светоотражающей маркировки в соответствии с правилами 48-03 ЕЭК ООН;
 - 
	
Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота;
 - 
	
Фонарь освещения рабочей зоны;
 - 
	
Боковые габаритные огни;
 - 
	
Проблесковый маячок;
 - 
	
Электрическое управление процессом загрузки и прессования;
 
- 
	
Аварийный выключатель установки на левом борту мусоровоза;
 - 
	
Звуковый аварийный сигнал в кабине водителя;
 - 
	
Звуковой сигнал оповещения движения задним ходом;
 - 
	
Камера заднего вида, включая цветной монитор;
 - 
	
Пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками;
 - 
	
Боковая противоподкатная защита;
 
Дополнительная оснастка:
- 
	
РВД HANSAFLEX (Германия);
 
| 
			 Характеристики  | 
			
			 Показатели  | 
		
| 
			 Общее  | 
		|
| 
			 Оборудование  | 
			
			 HRP Hidro-Mak мусоровоз заднего удобрения  | 
		
| 
			 Бункер  | 
			
			 
  | 
		
| 
			 Объем  | 
			
			 10 м³  | 
		
| 
			 Верхняя стенка  | 
			
			 St-52 / 3.0 мм.  | 
		
| 
			 Боковые стенки  | 
			
			 St-52 / 4.0 мм.  | 
		
| 
			 Нижняя стенка  | 
			
			 St-52 / 4.0 мм.  | 
		
| 
			 Откидной борт  | 
		|
| 
			 Коэффициент прессования  | 
			
			 от 4:1 до 6:1 в зависимости от типа мусора  | 
		
| 
			 Приемный бункер  | 
			
			 1,5 м³  | 
		
| 
			 Материал приемного бункера  | 
			
			 Боковые стенки St-37 – St-42 Нижняя стенка St-52  | 
		
| 
			 Кантовщик  | 
			
			 VARIO с универсальным захватом для всех типов контейнеров (от 0,12 до 1,1 м3)  | 
		
| 
			 Выталкивающая плита  | 
			
			 Автоматическая гидросистема позволяет загрузить спрессованный мусор из бункера в местах утилизации  | 
		
| 
			 Сечение кузова  | 
			
			 по выбору: овальное или профильное  | 
		
| 
			 Тандемный гидронасос  | 
			
			 OMFB (Италия)  | 
		
| 
			 Дополнительно  | 
			
			 Система автоматической подгазовки при работе мусоровоза  | 
		
| 
			 Режимы работы  | 
			
			 Автоматический, механический, смешанный;  | 
		
| 
			 Характеристики  | 
			
			 Показатели  | 
		
| 
			 Экологический класс  | 
			
			 Евро-5  | 
		
| 
			 Число цилиндров  | 
			
			 6  | 
		
| 
			 Рабочий объем  | 
			
			 8,5 л.  | 
		
| 
			 Мощность  | 
			
			 240 (177) л. с./кВт.  | 
		
| 
			 Условное обозначение двигателя  | 
			
			 ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC)  | 
		
| 
			 Тип двигателя  | 
			
			 Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с переменной геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным Нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе  | 
		
| 
			 Макс. крутящий момент  | 
			
			 706 Нм.  | 
		
| 
			 Тип ГРМ  | 
			
			 SOHC, 24-клапанный  | 
		
| 
			 Сцепление  | 
			
			 Сухое, однодисковое  | 
		
| 
			 Коробка передач  | 
			
			 ISUZU MZW6P  | 
		
| 
			 Тормозная система  | 
			
			 Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR)  | 
		
| 
			 Блокировка дифференциала  | 
			
			 является  | 
		
| 
			 Главное передаточное число  | 
			
			 3,42  | 
		
| 
			 Толщина рамы  | 
			
			 6 мм.  | 
		
| 
			 Колесная формула  | 
			
			 4х2  | 
		
| 
			 Размер шин  | 
			
			 245/70R19.5  | 
		
| 
			 Длина  | 
			
			 72550 мм.  | 
		
| 
			 Ширина  | 
			
			 2240 мм.  | 
		
| 
			 Высота  | 
			
			 2585 мм.  |