Сміттєвоз моделі HIDRO-MAK на шасі ISUZU FORWARD (4x2) від компанії Київспецтех з заднім завантаженням об'ємом 10 м³ призначений для завантаження твердих побутових відходів, їх ущільнення, транспортування та механізованого розвантаження в місцях утилізації.
Креслення

Опис
Сміттєвоз має пресуючу плиту, виготовлену з високоміцної сталі, що виконує функцію огорожі і пресування відходів з завантажувального бункера в основний (наводиться в дію чотирма гідроциліндрами), і виштовхують плиту, яка виконує функцію зворотної нажимної пластини і дозволяє виробляти процес підпресування. Залежно від щільності відходів, коефіцієнт ущільнення може збільшуватися до 1:6.
При повному завантаженні основного бункера, пресуюча плита автоматично зупиняється.
Основний бункер розвантажується виштовхує плитою після підняття заднього борту. Операція здійснюється за допомогою важелів розташованих за кабіною. В процесі розвантаження застосовуються кнопка «підгазування» і кнопка «одиночного циклу», необхідна для розвантаження сміття з завантажувального бункера при піднятому завантажувальному бункері.
У Сміттєвізне обладнанні передбачена система відводу рідини, що утворюється в процесі пресування. Система складається з заглиблення в передній частині надбудови з подальшим відведенням в бак для збору рідини і зливного крана з завантажувального бункера.
Базова комплектація:
-
Дренажний бак з краном для зливу рідини з передньої частини кузова;
-
Кран для зливу рідини з завантажувального бункера;
-
Посилення статі основного бункера сталь ST-52;
-
Посилення ребрами жорсткості ванни завантажувального бункера;
-
Посилення бічних стінок кузова (SТ52);
-
Нанесення світловідбиваючої маркування відповідно до правил 48-03 ЄЕК ООН;
-
Задні ліхтарі, стоп-сигнали і покажчики повороту;
-
Ліхтар освітлення робочої зони;
-
Бічні габаритні вогні;
-
Проблисковий маячок;
-
Електричне управління процесом завантаження і пресування;
-
Аварійний вимикач установки на лівому борту сміттєвоза;
-
Звуковий аварійний сигнал в кабіні водія;
-
Звуковий сигнал оповіщення руху заднім ходом;
-
Камера заднього виду, включаючи кольоровий монітор;
-
Пластикові підкрилки з гумовими бризговиками;
-
Бічна протівоподкатное захист;
Додаткове оснащення:
-
РВД HANSAFLEX (Німеччина);
|
Характеристики |
Показники |
|
Загальне |
|
|
Обладнання |
HRP Hidro-Mak сміттєвоз заднього заватнаження |
|
Бункер |
|
|
Об’єм |
10 м³ |
|
Верхня стінка |
St-52 / 3.0 мм. |
|
Бічні стенки |
St-52 / 4.0 мм. |
|
Нижня стінка |
St-52 / 4.0 мм. |
|
Відкидний борт |
|
|
Коефіціент пресування |
від 4:1 до 6:1 в залежності від типу сміття |
|
Приймальний бункер |
1,5 м³ |
|
Матеріал приймального бункера |
Бічні стінки St-37 – St-42 Нижня стінка St-52 |
|
Кантувач |
VARIO з універсальним захватом для всіх типів контейнерів (від 0,12 до 1,1 м3) |
|
Виштовхуюча плита |
Автоматична гідросистема дозволяє завантажити спресоване сміття з бункера у місцях утилізації |
|
Перетин кузова |
на вибір: овальне або профільне |
|
Тандемний Гідронасос |
OMFB (Італія) |
|
Додатково |
Система автоматичної подгазовки при роботі сміттєвоза |
|
Режими роботи |
Автоматичний, механічний, змішаний; |
|
Характеристики |
Показники |
|
Екологічний клас |
Евро-5 |
|
Число циліндрів |
6 |
|
Робочий об'єм |
8,5 л. |
|
Потужність |
240 (177) л. с./кВт. |
|
Умовне позначення двигуна |
ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) |
|
Тип двигуна |
Чотиритактний, рідинного охолодження, дизельний (система Common Rail) з турбонаддувом зі змінною геометрією (VGS) і ОНВ, з системою EGR і додатковим нейтралізатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) у вихлопній системі |
|
Макс. крутний момент |
706 Нм. |
|
Тип ГРМ |
SOHC, 24-клапанний |
|
Зчеплення |
Сухе, однодискове |
|
Коробка передач |
ISUZU MZW6P |
|
Гальмівна система |
Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) |
|
Блокування диференціала |
є |
|
Головне передавальне число |
3,42 |
|
Товщина рами |
6 мм. |
|
Колісна формула |
4х2 |
|
Розмір шин |
245/70R19.5 |
|
Довжина |
72550 мм. |
|
Ширина |
2240 мм. |
|
Висота |
2585 мм. |
