Каналопромывочная машина МК-8 на шасси JAC N200 — это мощный и высокотехнологичный спецавтомобиль, созданный для эффективной очистки и профилактики канализационных систем на предприятиях коммунального хозяйства. Объем цистерны 8 м³, максимальное давление 19 МПа, насос высокого давления Jurop PNR-124.
Чертеж шасси JAC N200
Описание
Каналопромывная машина МК-8 на шасси JAC N200 — это мощный и высокотехнологичный спецавтомобиль, предназначенный для эффективной очистки и профилактики канализационных систем на предприятиях коммунального хозяйства. Она предназначена для ликвидации засоров в различных элементах систем водоотведения, включая ливневую канализацию, колодцы, отстойники, водосточные и канализационные трубы разного диаметра.
Эта машина оснащена современным специальным оборудованием, которое включает в себя цистерну из нержавеющей стали объемом 8 м³, насос высокого давления Jurop PNR-124 с максимальной производительностью вакуумного насоса 730 л/мин и давлением до 20 МПа, что позволяет формировать мощную струю воды 0 мм. Длина рукава высокого давления составляет 150 метров, что обеспечивает гибкость и удобство работы даже на удаленных или труднодоступных участках. Все ключевые механизмы – насос и барабан с гидроприводом – размещены в специальном отопительном отсеке, что обеспечивает возможность эксплуатации техники в любой сезон без риска замерзания оборудования.
Важной составляющей комплектации является барабан с плавной регулировкой оборотов и реверсивным режимом, система обмывки рукава высокого давления, размывной пистолет, счетчик моточасов, сигнализация минимального уровня воды, а также эффективный водяной фильтр и освещение рабочего отсека. Для удобства дозаправки предусмотрена заправочная колонка, а комплект из двух размывных головок позволяет оперативно заменять инструмент в зависимости от характера работ.
Шасси JAC N200, на базе которого построена машина, является надежной платформой с колесной базой 4200 мм, колее передних и задних колес соответственно 2019 мм и 1860 мм, что обеспечивает стабильность и маневренность. Полная масса авто составляет 11980 кг, грузоподъемность – 13780 кг. Мощный дизельный двигатель CUMMINS ISD285.50 с рабочим объемом 6700 см³ и мощностью 281 л.с. (при 2500 об/мин) соответствует экологическому стандарту Евро-5, сочетая производительность с эффективностью топлива. Максимальный крутящий момент 1020 Нм гарантирует уверенную работу даже в сложных условиях.
Кабина оборудована всем необходимым для комфортной и безопасной работы водителя: здесь предусмотрены пневматическое сиденье с подлокотником, механическое сиденье пассажира, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, электропривод стеклоподъемников, зеркала с подогревом, центральный замок с дим. а также солнцезащитные шторки и регулировка рулевой колонки.
Для обеспечения максимальной безопасности в пути установлена современная пневматическая тормозная система ABS, ASR и ESC, что гарантирует стабильность и контроль автомобиля на любых поверхностях. Минимальный радиус разворота 8 метров делает машину очень маневренной в городских условиях.
Каналопромывная машина МК-8 комплектуется пятью разными размывочными головками, которые адаптированы для очистки труб разного диаметра и различной сложности засоров — от профилактической очистки трубопроводов диаметром 150-350 мм до ликвидации сильных засоров, ила, гравия и миллиметра с мильными. Все насадки изготовлены из высококачественной стали (ст.40х, ст.45), что обеспечивает длительный срок службы при интенсивной эксплуатации.
Отдельно стоит выделить устройство для высасывания ила — эжектор КО-514.29.00.900, работающий по принципу «Вентури», позволяющий отсасывать плотный ил с глубин до 15 метров. Это уникальная возможность очистки труднодоступных участков канализационных систем с использованием вакуумного насоса.
Таким образом, машина каналопромывная МК-8 на шасси JAC N200 – это надежное, мощное и функциональное решение для предприятий коммунального хозяйства, стремящихся повысить эффективность и качество обслуживания канализационных систем. Ее технические характеристики, богатый комплект специального оборудования и комфорт кабины делают эту машину идеальным помощником для выполнения сложных задач по очистке и профилактике засоров в трубах разного диаметра.
Параметр | Показатель |
Объем |
8 м3 |
Материал цистерны |
Нержавеющая сталь |
Диаметр очистных труб: |
150-1000 мм. |
Длина рукава высокого давления: |
150 м. |
Насос высокого давления |
Jurop PNR-124 |
Производительность вакуумного насоса |
730 л/мин. |
Давление |
20 МПа. |
Масса спец оборудования |
3100 кг. |
Полная масса |
20500 |
Габаритные размеры |
|
Длина |
6800 мм. |
Ширина |
2500 мм. |
Высота |
3040 мм. |
Каркас |
+ |
Барабан с гидроприводом, с возможностью плавной регулировки оборотов и реверсивным режимом |
+ |
Устройство обмывки рукава высокого давления |
+ |
Размывной пистолет |
+ |
Счетчик моточасов |
+ |
Сигнализация минимального уровня воды |
+ |
Возможность продувки водяной системы |
+ |
Эффективный водяной фильтр |
+ |
Осветление рабочего отсека |
+ |
Заправочная колонка |
+ |
Набор размывных головок |
2 шт. |
ЗИП |
+ |
Технические характеристики шасси JAC N200:
Параметр | Показатель |
Колесная база |
4200 мм. |
Колия колес (передних/задних) |
передних 2019, задних 1860 мм. |
Полная масса |
11980 кг. |
Допустимая нагрузка на переднюю ось |
7250 кг. |
Допустимая нагрузка на заднюю ось |
13513 кг. |
Снаряженная масса |
6200 кг. |
Грузоподъемность |
13780 кг. |
Модель двигателя |
CUMMINS ISD285.50, дизельный |
Мощность двигателя |
281 (2500) (л.с./об/мин). |
Максимальный крутящий момент |
1020 /1200-1800 Нм. |
Объем двигателя |
6700 cм3 |
Топливный бак |
400 л. |
Экологический стандарт |
Евро -5 |
Коробка передач |
8JS118TA-B, механическая |
Колесная формула |
4х2 |
Размер шин |
315/80 R22.5 |
Дорожный просвет |
220 (289) мм. |
Гидроусилитель руля |
В наличии |
Минимальный радиус разворота |
8 г. |
Тормозная система |
пневматическая, с ABS, ASR и ESC |
Напряжение сети, АКБ |
24 В, 2*120А год. |
Объем бака AdBLUE |
20 л. |
Максимальная скорость движения |
110 км/ч. |
Габаритные размеры (ДхШхВ) |
7630х2450х3150 мм. |
Кабина: |
комфортная с дополнительным утеплением и спальным местом |
Сидение водителя |
пневматическое, с подлокотником |
Пассажирское сиденье |
механическое |
Комплектация: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особенности
-
Мощность и производительность — насос Jurop PNR-124 обеспечивает давление до 20 МПа и производительность вакуумного насоса 730 л/мин, что гарантирует качественную и быструю очистку даже сильно загрязненных канализационных труб большого диаметра (150-1000 мм).
-
Большой объем цистерны 8 м³ из нержавеющей стали — позволяет работать без частых дозаправок, повышая эффективность работ и сокращая время простоя.
-
Длинный рукав высокого давления (150 м) — обеспечивает доступ к труднодоступным местам, позволяет очищать сложные участки без необходимости частой замены позиции машины.
-
Надежное шасси JAC N200 с дизельным двигателем CUMMINS — высокой мощности (281 л.с.), с современными системами безопасности (ABS, ASR, ESC), повышает эксплуатационную надежность и удобство управления даже в сложных условиях.
-
Кабина с комфортом для водителя и пассажира — оснащена кондиционером, пневматическим сидением, электроприводом стеклоподъемников, шумо- и теплоизоляцией, что делает длительные рабочие смены максимально комфортными.
-
Расширенный комплект размывных насадок — пять разных моделей позволяют эффективно очищать трубы разных диаметров и разных типов засоров, обеспечивая универсальность в работе.
-
Эжектор для высасывания ила — инновационное устройство для глубокой очистки, позволяющее устранять самые сложные загрязнения, включая густой ил на глубинах до 15 метров.
-
Обогреваемый рабочий отсек для насоса и барабана — обеспечивает бесперебойную работу в холодное время года, что особенно важно для регионов со суровыми зимами.
-
Простота в управлении и обслуживании — гидропривод барабана с плавной регулировкой оборотов и реверсивным режимом, сигнализация минимального уровня воды, счетчик моточасов — это повышает удобство использования и контроль за техникой.
-
Экологичность и экономичность — двигатель соответствует стандарту Евро-5, что обеспечивает снижение выбросов вредных веществ и экономию топлива.