Предлагаем вашему вниманию бортовой автомобиль Iveco Eurocargo ML-150 E грузоподъемностью до 8 000 кг с колесной формулой 4х4. Эта версия грузовиков Iveco оснащается турбодизельными двигателями Tector мощностью 279 л.с., которые соответствуют экологическому классу Евро-5. Колесная база шасси составляет 4150 мм. Допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 5,7 т, на заднюю - 10 т. Габаритные размеры шасси (ДхШхВ) - 7477 х 2490 х 3007 мм.
Чертежи
Описание
Стандартная комплектация автомобиля
Двигатель IVECO Tector – 279 л.с.206 kW
6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный с непосредственным приском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Система впрыска BOSH Common Rail. Охлаждение водяное, вентилируемое с электромагнитной муфтой. Соответствует директиве CEE, EURO 5.
РАЗДАТКА (Transfer Box)
Тип TC 700 – коробка передач независимая.
По дороге: 1/0,95 – Вне дороги: 1/1,62. Передняя 33% – Задняя 67%
Рулевое управление
Левостороннее, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 465 мм.
СЦЕПЛЕНИЕ
Однодисковое, сухое, тянущее действие. Привод гидравлический, педальный. Наружный диаметр: 15”
РАМА
Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами. Размеры лонжеронов, мм:
-
ширина профиля 70;
-
высота профиля 252;
-
толщина металла 6;
-
ширина рамы 840
ПОДВЕСКА
Передняя:
Параболические рессоры.Стабилизатор. задняя:
Параболические рессоры. Стабилизатор.
ШИНЫ
Шины передние: 365/80 R22,5 Off Road
Шины задние, односкатные: 365/80 R22,5 Off Road
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Топливный бак расположен горизонтально, закрывается на ключ, емкость 115 л. Механический выключатель массы. Стояночные башмаки. Передний маневровый крюк. Аварийный треугольник.
Домкрат. Бак Аdblue 25 л.
Электрооборудование
Штатный аккумулятор: 2х12В 143 Аг
Штатный генератор:– 90 А
Стартер: 24 В – 4 кВт
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза барабанные передние и задние с пневматически-электрическим управлением.
Компрессор 225сс. Система ABS6. Моторный тормоз. Осушитель воздуха. Парковочный тормоз.
КАБИНА
Дневная кабина Передняя кабина управления. Тканевое сиденье водителя, регулируемое в трех направлениях, двойное фиксированное пассажирское сиденье. Накладные шкафчики с дверцей, задняя стенка без окон с сеткой для документов. Бардачок. Четырехскоростной вентилятор, поток воздуха 500 м3/ч, 10 кВт. Все датчики контролируются международными символами. Электронный тахограф на двух водителей. Полностью регулируемая рулевая колонка. Стойки управления установлены на колонне. Подвесная консоль для радио и CB. Лампы для чтения карты.
|
Бортовая платформа Характеристики |
|
|
Кузов металлический прямобортный с откидными задними и боковыми бортами. |
|
|
Размеры бортовой платформы, мм |
|
|
Длина, мм. |
4 750 |
|
Ширина, мм. |
2 250 |
|
Высота, мм. |
600 |
|
Легкосменные боковые стойки |
|
|
Основание пола – рифленая сталь. |
|
|
Борты – алюминий, открывающиеся с замками |
|
|
Производитель КМУ: (Италия) 2024 год выпуска. |
|
|
Количество секций (гидравлические) |
3 шт |
|
Максимальный вылет стрелы гидравлический |
10,05 м |
|
Максимальная высота подъема |
13.50 м |
|
Грузоподъемные характеристики: |
|
|
Максимальный грузовой момент |
14,05 тм |
|
Грузоподъемность на минимальном вылете 2,15м |
6 000 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 4,35м |
2 990 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 6,15м |
2 045 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 8,05м |
1 520 кг |
|
Грузоподъемность при вылете стрелы 10,05м |
1 210 кг |
|
Спецификация: |
|
|
Крюк |
В наличии |
|
Управление |
С земли, с двух сторон |
|
Угол поворота |
390° |
|
Вес манипуляторной установки |
1 960 кг |
|
Стабилизаторы гидравлические (аутриггеры) |
2 шт |
|
Выдвижение стабилизаторов (аутриггеров) |
Ручное |
|
Емкость гидравлического бака |
120 л |
|
Рекомендуемый поток масла |
40 л/мин |
|
Номинальное рабочее давление гидросистемы |
290 бар |
|
Монтажное место на раме |
1000 – 1200 мм |
|
Гидравлическая система защиты от перегрузки |
В наличии |
|
Кнопка аварийной остановки |
В наличии |
|
Покраска (возможно выполнение разными цветами) |
Красный |
|
Расположение: |
За кабиной водителя, |
|
АКолесная база |
4150 |
|
ВДлина |
7477 |
|
МПередний свес |
1387 |
|
NЗадний свес |
1935 |
|
CМаксимальная ширина кабины |
2490 |
|
D1Высота кабины в незагруженном состоянии |
3007 |
|
S1/2Высота рамы по заднему свесу (без загрузки) |
1240 |
|
E1Монтажная длина рамы (дневная кабина) |
5750 |
|
Колея передних колес |
1955 |
|
Колея задних колес |
1850 |
|
Клиренс по задней оси |
337 |
|
Клиренс по передней оси |
337 |
|
Глубина брода |
640 |
|
Угол съезда |
120 |
|
Угол заезда |
310 |
|
Угол рампы |
210 |
|
Максимальный угол подъема |
33 |
|
Боковой угол наклона (крена) |
28 |
|
Полная масса автомобиля |
15000 |
|
Допустимоенагрузка на переднюю ось |
5700 |
|
Допустимоенагрузка на заднюю ось |
10000 |
|
Масса снаряженного транспортного средства |
5705 |
|
передняя ось |
3695 |
|
задняя ось |
2010 |
|
Грузовик шасси, кг |
9295 |
|
Общий рабочий объем, см3 |
5880 |
|
Максимальная мощность (CEE) |
279 л.с. |
|
Максимальный крутящий момент (CEE) |
950 Нм |
|
Колесная формула |
4х4 |
|
Коробка передач |
Механическая, 6 ступенчатая |
