Автомобиль грузовой, открытая бортовая платформа на базовом шасси Iveco EuroCargo ML 120Е. Колесная формула 4х2, GVW 12 т, двигатель 210 л.с. E-5. Габаритные размеры шасси 8007×2315×2677, грузоподъемность шасси 7860 кг. Кран Fassi F115 A.0.21 грузовой момент 11,62 т.м. Максимальный гидравлический вылет 6,25 м.
Чертеж
Описание
Бортовый грузовой автомобиль Iveco EuroCargo ML 120E с краном-манипулятором Fassi F115 A.0.21 сочетает в себе надежность среднетоннажного шасси и универсальность грузоподъемного оборудования. Модель 4х2 с полной массой 12 т оснащена дизельным двигателем Tector Euro 5, мощностью 210 л.с. и рабочим объемом 5,9 л, что позволяет поддерживать высокую производительность в городских условиях и строительных площадках. Колесная база 4455 мм и габариты шасси 8007×2 315×2 677 мм обеспечивают оптимальную устойчивость и маневренность для работы на узких и ограниченных территориях.
Грузоподъемность шасси составляет 7 860 кг, а бортовая платформа с металлическим основанием и рифленым полом позволяет безопасно транспортировать различные грузы. Борты открываются с трех сторон, что облегчает погрузку и разгрузку, а легкосъемные боковые стойки дают возможность быстро адаптировать платформу под специфические задачи.
Кран-манипулятор Fassi F115 A.0.21 является компактным и одновременно мощным решением для погрузочно-разгрузочных работ. Максимальный гидравлический вылет стрелы составляет 6,25 м, грузовой момент – 11,62 т.м. Грузоподъемность на минимальном вылете 2,05 м достигает 5400 кг, на максимальном вылете 6,05 м - 1915 кг. При необходимости на большем вылете предусмотрены дополнительные телескопические секции до 10,50 м, которые можно установить на уже имеющийся кран. Безопасность во время эксплуатации обеспечивает современная система FX100W, которая контролирует перегрузку и информирует оператора о степени загрузки. Система адаптирована для работы в холодном климате и совместима с аналоговым радиоуправлением.
Кабина автомобиля выполнена с современными эргономичными решениями. Стандартное тонированное стекло, зеркала с подогревом и электроприводом, а также регулировка фар из кабины обеспечивают безопасную и комфортную работу. Опционная спальная кабина и дополнительный обогреватель позволяют организовать длительные рейсы без потери комфорта. Интерьер оснащен цветным дисплеем, двойным сиденьем пассажира, тахографом на двух водителей, системой круиз-контроля и электроподъемниками стекол.
Подвеска Iveco EuroCargo ML 120E – классическая параболическая для передней и задней оси, с возможностью установки пневмоподвески. Передняя ось рассчитана на 4400 кг, задняя – на 8840 кг. Бескамерные шины 245/70 R19.5 обеспечивают надежное сцепление и безопасное движение по дорогам с различным покрытием, а запасное колесо и подпорное противооткатное устройство гарантируют готовность к любым ситуациям.
Трансмиссия включает стандартную механическую коробку Iveco, двигатель Tector с турбонаддувом и промежуточным охлаждением обеспечивает оптимальное соотношение мощности и крутящего момента 680 Н·м при 1 200–2 100 об/мин. Тормозная система состоит из вентилируемых дисковых тормозов на всех осях и моторного тормоза для точного контроля движения, а наличие систем ABS и опционной ASR гарантирует стабильность на скользких или неровных участках.
Бортовая платформа длиной 5700 мм, шириной 2100 мм и высотой 600 мм позволяет комфортно перевозить грузы различной конфигурации. Основание пола составляет рифленая сталь, борта из алюминия открываются и закрываются замками, что обеспечивает надежность и долговечность конструкции.
Гидравлика КМУ работает под давлением 30,5 МПа с рабочим потоком 30 л/мин и гидробаком 90 л. Стрела крана вращается на 390°, имеет крутящий момент 17,6 kNm, телескоп 1,95 м. Масса крана составляет 1 390 кг, габариты 2 305×805×2 205 мм.
Этот автомобиль идеально подходит для строительных, коммунальных и промышленных задач, где важна маневренность, высокая грузоподъемность и надежность шасси и КМУ одновременно. Iveco EuroCargo ML 120E с Fassi F115 A.0.21 – это практичный и многофункциональный инструмент для работы в сложных условиях, способный заменить несколько единиц техники благодаря своей универсальности.
Параметр | Показатель |
Колесная формула | 4x2 |
Полная масса (GVW) | 12 000 кг |
Грузоподъемность шасси | 7 860 кг |
Двигатель | Tector Euro 5, дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 5,9 л, 210 л.с., 680 Н·м при 1 200-2 100 об/мин |
Колесная база (A) | 4 455 мм |
Полная длина (B) | 8007 мм |
Передний свис (C) | 1 352 мм |
Задний свис (D) | 2 190 мм |
Ширина (E) | 2 315 мм |
Высота кабины (K) | 2 677 мм |
Высота рамы от грунта (L) | 1012 мм |
Передний просвет (M) | 193 мм |
Задний просвет (N) | 174 мм |
Минимальный клиренс (P) | 173 мм |
Максимальная длина кузова | 6 715 мм (короткая кабина), 6 135 мм (спальная кабина) |
Передняя подвеска | Параболические рессоры |
Задняя подвеска | Параболические рессоры |
Передняя ось | 4 400 кг |
Задняя ось | 8 840 кг |
Шины | 245/70 R19.5 бескамерные |
Трансмиссия | Механическая, Iveco 2865.6 (стандарт), Iveco 2870.9 (опция) |
Тормоз | Вентилируемые дисковые, передние и задние, ABS; моторный тормоз |
Кран-манипулятор Fassi F115 A.0.21 | |
---|---|
Грузовой момент | 11,62 т.м |
Максимальный гидравлический вылет | 6,25 м |
Грузоподъемность на минимальном вылете (2,05 м) | 5 400 кг |
Грузоподъемность на максимальном вылете (6,05 м) | 1 915 кг |
Возможность продления секций | До 10,50 м |
Система защиты от перегрузки | FX100W |
Вращающийся угол стрелы | 390° |
Вращающий момент | 17,6 kNm |
Гидравлическое телескопирование | 1,95 м |
Рабочее давление | 30,5 МПа |
Рабочий поток | 30 л/мин |
Емкость гидробака | 90 л |
Масса крана | 1390 кг |
Габариты крана (Ш×Д×В) | 2 305×805×2 205 мм |
Особенности
1. Оптимальный баланс мощности и грузоподъемности
-
Двигатель Tector Euro 5 мощностью 210 л.с. и объемом 5,9 л обеспечивает достаточную мощность для эффективной работы, при этом полная масса автомобиля составляет 12 000 кг, а грузоподъемность – 7 860 кг. Это позволяет перевозить тяжелые грузы без перегрузки.
2. Компактные габариты шасси
-
Габаритные размеры шасси 8007 × 2315 × 2677 мм и колесная база 4455 мм позволяют маневрировать в ограниченных пространствах, что особенно важно при работах в городских условиях.
3. Универсальность монтажа КМУ
-
Кран-манипулятор Fassi F 115 A.0.21 можно монтировать не только на грузовики Iveco, но и на другие марки, такие как JAC, FOTON, Dongfeng, Ford, Mercedes, Isuzu, Hyundai, Baw и т.д. Это обеспечивает гибкость в выборе базового шасси.
4. Расширенные возможности КМУ
-
Базовый гидравлический вылет крана составляет 6,25 м, но с дополнительными секциями и гуськом он может достигать 16,5 м. Это позволяет выполнять работы на значительном расстоянии от автомобиля.
5. Система защиты от перегрузки FX100W
-
Инновационная система гидравлической защиты от перегрузки FX100W информирует оператора о степени погрузки крана, что повышает безопасность эксплуатации.
6. Комфорт и безопасность водителя
-
Кабина оснащена пневмоподвеской, кондиционером, электроподъемниками стекол, а также опциональной спальной кабиной, что обеспечивает комфортные условия для водителя во время длительных поездок.
7. Экономичность и экологичность
-
Двигатель соответствует стандарту Euro 5, обеспечивающему низкий уровень выбросов и экономичное потребление топлива.
8. Надежность и долговечность
-
Использование качественных материалов и современных технологий при производстве как шасси, так и КМУ гарантирует долговечность и надежность техники в условиях интенсивной эксплуатации.