Шасси Jac N120

Чертеж

Описание

Шасси JAC N120 — это современный среднетоннажный грузовой автомобиль с колесной формулой 4×2, разработанный специально для сочетания высокой грузоподъемности, надежности и экономичной эксплуатации. Модель ориентирована на коммерческие перевозки грузов массой до 7,7 т и может использоваться в качестве базового шасси для большого количества различных надстроек - от стандартных фургонов и бортовых платформ до специализированной техники узкого назначения.

Автомобиль оснащен надежным дизельным двигателем Cummins ISF3.8S5168 объемом 3,8 л, мощностью до 170 л.с. и максимальным крутящим моментом 592 Нм в диапазоне 1300–1100/1. Этот силовой агрегат соответствует экологическому стандарту EURO-5 и отличается сочетанием высокой тяги на низких оборотах с умеренным расходом топлива. Благодаря применению топливной системы High Pressure Common Rail (HPCR) BOSCH с электронным управлением, турбокомпрессора с интеркулером и оптимизированной системы охлаждения двигатель уверенно работает в условиях высоких температур, сильного холода и высокой влажности, что особенно важно для эксплуатации в украинском.

Шасси имеет грузоподъемность 7700 кг при полной массе 12 000 кг, что обеспечивается конструкцией рамы и оптимальным распределением нагрузки между осями. Нагрузка на переднюю ось составляет 2870 кг, на заднюю — 4480 кг, что позволяет уверенно работать с разными типами надстроек без превышения допустимых осевых нагрузок. Собственная масса шасси – 4290 кг, что дает хороший запас по полезному грузу. Колесная формула 4×2 в сочетании с колесной базой 4700 мм и минимальным радиусом поворота 11 м делает JAC N120 достаточно маневровым как для города, так и междугородних маршрутов.

Габаритные размеры шасси составляют 5150×1995×3120 мм, что позволяет применять его в качестве базы для фургонов, рефрижераторов, самосвалов, цистерн, автовышек, мусоровозов, бортовых кузовов из КМУ и многих других видов спецтехники. Рама усилена с использованием современных технологий соединения поперечных и продольных элементов, благодаря чему ее прочность увеличена примерно на 10%, при этом собственная масса конструкции осталась относительно небольшой. Это позволило одновременно повысить грузоподъемность и ресурс.

Подвеска грузовика рессорная спереди и сзади, задняя оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, что улучшает управляемость и уменьшает крены при маневрировании. Рессоры производятся с использованием дополнительных технологий укрепления металла, благодаря чему имеют повышенный ресурс и устойчивость к утомительным нагрузкам. Дорожный просвет 218 мм в сочетании с шинами размерности 255/70R22.5 (6 колес плюс запаска) обеспечивают должную проходимость на дорогах с разным качеством покрытия.

Тормозная система — пневматическая, с передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными механизмами, оснащенными осушителем и системой отвода влаги. Наличие ABS и вспомогательного моторного тормоза с декомпрессионным действием повышает общую безопасность, уменьшает тормозной путь и продолжает ресурс основных тормозных механизмов, что особенно важно на спусках или при движении с полной загрузкой.

Трансмиссия представлена ​​6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (6+1), обеспечивающей оптимальный подбор передаточных чисел для движения в городских условиях, на трассе и при частых разгонах и остановках. Такая КПП проста в обслуживании, надежна и рассчитана на длительную эксплуатацию с высоким крутящим моментом двигателя.

Кабина JAC N120 – двухдверная, откидная вперед, с дополнительным утеплением и продуманной эргономикой. Рабочее место водителя разработано с учетом комфорта при ежедневной интенсивной эксплуатации. Сидение водителя регулируется в трех диапазонах, предусмотрена регулировка спинки и продольного положения. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, что позволяет водителю подобрать оптимальную посадку. Мультифункциональный руль имеет вынесенные на левую спицу кнопки управления магнитолой, а с правой стороны расположены кнопки управления круиз-контролем. В салоне использованы качественные отделочные материалы, есть подстаканники, солнцезащитные шторки, бортовой компьютер, кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом, центральный замок, аудиосистема CD/MP3.

Безопасность водителя и пассажиров усилена благодаря конструкции кабины, спроектированной по теории нелинейной деформации при столкновении, с усиленными поперечными балками, высокой жесткостью стали и дополнительными элементами боковой защиты в дверях. Эти решения способствуют лучшему поглощению энергии удара при аварии и повышают общий уровень пассивной безопасности.

Шасси JAC N120 прошло трехуровневые испытания надежности — компьютермоделирование (CAE), стендовые тесты и дорожные испытания в условиях высоких температур, сильных морозов и повышенной влажности. Суммарный пробег тестовых образцов превысил 1000000 км, что подтверждает высокую надежность конструкции. Благодаря этому, JAC N120 является сбалансированным решением для бизнеса: сочетает надежный двигатель Cummins, усиленную раму, современные системы безопасности и комфортную кабину с низкими эксплуатационными затратами и доступной стоимостью сервиса.