Компанія Київспецтех пропонує шасі JAC N120 з колісною формулою 4х2 оснащене дизельним двигуном CUMMINS потужністю 170 к.с. Вантажопідйомність шасі 7700 кг. Колісна база шасі 4700 мм. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 5150×1995×3120 мм. Навантаження на передню вісь становить 2 870 кг., на задню вісь 4480 кг.
Опис
Автомобіль характеризується компактними габаритами та дозволяє перевозити комерційні вантажі вагою до 7690 кг на будь-які відстані. JAC N120 адаптований для україтського споживача, що безвідмовно працює в складних погодних умовах.
На автомобіль встановлюється дводверна кабіна, що відкидається вперед. За внутрішніми розмірами кабіна одна з найпростіших у класі. Завдяки продуманій ергономіці робоче місце водія відрізняється зручністю та комфортом.
Рульова колонка регулюється по куту нахилу та вильоту, сидіння можна налаштувати в поздовжньому напрямку та кутку нахилу спинки. Для зручності керування магнітолою винесено на ліву спицю кермового колеса, праворуч розташовані кнопки керування круїз-контролем.
Креслення
Переваги
-
Якість та надійність. Авто JAC N-серії останнього покоління розробленіінженерними центрами JAC у Турині та Японії.
-
Низькі експлуатаційні витрати. Мінімальна вартість техічного обслуговування і запасних запчастин.
-
Потужність та економічність. Сучасні двигуни екологічного стандарту EURO-V.
-
Високий комфорт і безпека робочого простору водія.
Шасі може бути використане для встановлення надбудов типу:
-
Фургон
-
Рефрижератор
-
Автовишка (АГП – автогидропідіймач)
-
Цистерна (харчова, паливна, бітуумна та ін.)
-
Борт
-
Борт разом з КМУ
-
Спец надбудови (Спеціальі машини вузькоспрямованого призначення)
-
Самоскид
-
Сміттєвоз
-
та ін.
Параметр |
Показник |
Од.виміру |
Колісна формула |
4х2 |
|
Повна допустима вага автомобіля, |
12 000 |
кг |
Габарити шасі |
5150×1995×3120 |
мм |
Навантаження на передню вісь |
2 870 |
кг |
Навантаження на задню вісь |
4 480 |
кг |
Власна вага шасі |
4 290 |
кг |
Вантажність |
7 700 |
кг |
Безпека |
ABS |
|
Колія передніх коліс, |
1948 |
мм |
Колія задніх коліс, |
1847 |
мм |
Підвіска |
||
Тип підвіски, пер./зад. |
ресорна/ ресорна з заднім стабілізатором. |
|
Мінімальний радіус повороту |
11 |
м |
КПП |
||
Тип КПП |
механічна |
|
Кількість передач КПП |
6 + 1 |
|
Кліренс |
218 |
мм |
Розмірність коліс, 6 + запаска |
255/70R22.5 |
|
Максимальна швидкість |
115 |
км/г |
Двигун |
CUMMINS |
|
Екологічний стандарт |
EURO-5 |
|
Тип палива |
Дизель |
|
Робочий об’єм двигуна |
3 760 |
см.куб |
Потужність двигуна |
125 /170 |
кВт/ к.с |
Максимальний крутний момент |
592/1300-1700 |
(н/м) |
Паливний бак |
л |
210 |
Особливості
Технічні характеристики модифікацій Jac N120
Модель | Найменування | N120S | N120N | N120L |
Кабіна | Спальне місце | стандарт | стандарт | стандарт |
Двигун | Модель | ISF3.8S5168
Cummins (Євро-5) |
ISF3.8S5168
Cummins (Євро-5 ) |
ISF3.8S5168
Cummins(Євро-5) |
Об’єм, куб.см. | 3760 | 3760 | 3760 | |
Максимальна потужність (к.с.) | 166/2600 (122kw/2600) | 166/2600 (122kw/2600) | 166/2600 (122kw/2600) | |
Максимальний крутний момент (н/м) | 592/1300-1700 | 592/1300-1700 | 592/1300-1700 | |
КПП | Тип | механічна | механічна | механічна |
Кількість ступеней | 6-ти ступінчаста | 6-ти ступінчаста | 6-ти ступінчаста | |
Основні параметри |
Габаритні розміри шасі (мм) | 7445×2345×2450 | 8300×2345×2450 | 8900×2345×2450 |
Монтажна довжина (мм) | 5345 | 6200 | 6800 | |
Колісна база (мм) | 3845 | 4700 | 5300 | |
Колія (мм) | 1800/1927 | 1660/1900 | 1660/1900 | |
Споряджена маса шасі (кг) | 3950 | 4290 | 4390 | |
Вантажопідйомність шасі (кг) | 8030 | 7690 | 7590 | |
Повна маса (кг) | 11980 | 11980 | 11980 | |
Максимально допустиме навантаження на передню вісь | 3500 | 3500 | 3500 | |
Максимально допустиме навантаження на задню вісь | 9000 | 9000 | 9000 | |
Максимальна швидкість (км/год) | 110 | 110 | 110 | |
Шини | 245/70R19.5 | 245/70R19.5 | 245/70R19.5 | |
Паливний бак | 210L | 210L | 210L | |
Гальмівна система система | пневматична | пневматична | пневматична | |
Спойлер | опція | опція | опція |
Детальний опис
Трирівнева випробування надійності
За допомогою аналізу CAE, стендових випробувань і дорожніх випробувань, JAC N120 піддавався трьом рівням перевірки надійності, в умовах високих температур, сильних холодів та високої вологості. В результаті даних випробувань автомобілі JAC N120 сумарно пройшли понад 1 000 000 км пробігу.
Двигун
CUMMINS ISF3.8S5168 (Євро-5) об’ємом 3,8 л та потужністю 170 к.с., його відрізняє висока продуктивність при невеликій вазі, а також виняткова надійність і невисока вартість обслуговування.
Даний автомобіль був розроблений та створений компанією JAC з врахуванням 50 –літнього досвіду виробництва та експлуатації вантажних автомобілів, як на внутрішньому так і на зовнішніх ринках. В результаті кропіткої роботи проектування, розробки та виробництва JAC N120 були задіяні як внутрішніх так і міжнародних спеціалістів, враховані останні здобутки в автомобілебудуванні та використанні новітні технології. Було проведено ряд тестів в найсуворіших умовах країн Африки та Сибіру, в ході яких автомобіль зарекомендував себе з найкращого боку.
Особливості конструкції:
- Клапанна кришка і піддон картера виконані з композитних матеріалів для зниження ваги.
- Шток, встановлений в блоці, а також розташований з боку маховика, ланцюговий привід ГРМ сприяє зниженню рівня шуму.
- Покращена система охолодження дозволяє уникнути перегрівів навіть при високій температурі навколишнього середовища.
- Електронний блок управління забезпечує оптимальний баланс між потужністю, економічністю і екологічністю двигуна.
- Паливна система HPCR (High Pressure Common Rail) виробництва BOSCH з електронним управлінням і приводом від колінвалу.
- Турбокомпресор з інтеркулером.
- Компактне компонування: вакуумний насос розташований зверху двигуна, водяний насос, масло охолоджувач і корпус масляного насоса об'єднані в один модуль і розташовані збоку від блоку.
Безпека
Для підвищення безпеки пасажирів в разі лобового зіткнення, конструкція кабіни вантажівки була з самого початку розроблена на основі теорії нелінійної деформації кабіни при зіткненні, а також на основі розрахунків та аналізу моделювання зіткнення. Передня частина опорної плити повздовжньої балки вантажівки кабіни серії N влаштовані як близькі секції, мають високу жорсткість сталі, та поздовжні балки. Крім того, бокова система безпеки анти-зіткнення передбачає посилені балки у середині дверей, що повністю гарантує безпеку пасажирів.
Вдосконалена системи підвіски та рами
За допомогою нової моделі підвіски та рами, автомобіль має меншу власну масу, більшу вантажність, що не призводить до зниження несучої здатності, і підвищує довговічність.
- Листи ресор виготовляються з застосуванням додаткової вторинної технологію зміцнення, підвищення вимог до якості та сорту металу, що забезпечує більшу міцності і більш тривалий термін служби.
- Рама виготовлена з використанням новітніх технологій з’єднання поперечних секцій рами з великою основною секцією рами, міцність рами зросла на 10%.
- Використання нового шасі робить автомобіль більш надійним і довговічним та надає йому більший демпферний ефект.
Покращена гальмівна система
Гальмування за допомогою допоміжного моторного гальма, зменшує час гальмування, та робить гальма більш надійним і більш безпечним, що також продовжує термін служби основної гальмівної системи. Передні дискові вентильовані гальма з осушувачем та волого відділенням та задні барабанні гальма в комплексі з допоміжним моторним гальмом роблять автомобіль більш надійним і безпечним.
Комплектація
Управління:
- Гідропідсилювач керма.
- Регулювання рульової колонки по висоті та глибині нахилу.
- Блокування руля.
- Мультифункціональне кермо.
Кабіна:
- Комфортна, кабіна з додатковим утепленням.
- Москітна сітка захисту двигуна.
- Склопідіймачі з електроприводом.
- Механічне підняття кабіни.
- Дзеркала заднього огляду з підігрівом.
- Ремені безпеки пасажира і водія.
- Сигнал заднього ходу.
- Сидіння водія, регулюється в 3-х діапазонах.
- Високоякісна матеріал салону.
- Регульоване в 2-х діапазонах сидіння пасажира
- Кондиціонер.
- Центральний замок.
- Фари з електрорегулюванням.
- CD/MP3.
- Сонцезахисні шторки для водія та пасажира.
- Підстаканники в передній панелі.
- Підкурювач.
- Підніжка з антислизьким покриттям.
- Бортовий комп’ютер.
Гальмівна система пневматичного типу:
- Передні дискові гальма, з вологовідділювачем.
- Задні барабанні гальма.
- ABS.
Інше:
- Паливний фільтр сепаратор з вологовідділювачем.
- Декомпресійне гальмо двигуна.
- Акумуляторні батареї 120А.г*2 24Вт.
- Свічка накалу.
- Закритий акумуляторний відсік.
- Захист піддону картеру.
- Ящик для інструменту.
- Підготовка під тахограф.
- Морозостійкі резинові деталі.
- Зчіпний пристрій.
- Аварійний трикутник.
- Набір інструментів.