Шасси IVECO DAILY 35C15 Double cab от компании "Киевспецтех" с колёсной формулой 4х2, оснащено дизельным двигателем FPT Industrial S.P.A. F1CFL411J E-5 мощностью/объёмом 146 л.с./2 998 см3, грузоподъёмность шасси составляет 1,5 т., нагрузка на переднюю ось 2.1 т., на заднюю ось 2.6 т. Монтажная длинна рамы 4048 мм. Колёсная база 4350 мм. Габаритные размеры шасси состовляют (ДхШхВ) 7373х2010х2207 мм.
Чертежи
Описание
Шасси IVECO DAILY 35C15D доступно в вариантах с односкатными или двухскатными задними колесами, созданное для тяжелой работы. Шасси IVECO DAILY 35C15D идеально подходит для самосвальных, промтоварных и изотермических кузовов разного назначения (с холодильной установкой или без нее), а также для всех типов кузовов специального назначения – для эксплуатации в различных аварийных и коммунальных службах, в качестве развозного автомобиля или туристического жилого. Прочность всей конструкции достигается благодаря раме лестничного типа, которая выдерживает очень высокие нагрузки и идеально подходит для установки любых дополнительных компонентов. Рациональная конструкция шасси пользуется огромной популярностью среди застройщиков надстроек и оборудования благодаря идеально ровной поверхности платформы. Коробка передач может быть оборудована механизмом отбора мощности с максимальным крутящим моментом до 180 Нм.
Варианты надстроек
Кабина шасси IVECO DAILY
Приборная панель поражает элегантностью оформления и удобством. На ней расположен цветной дисплей с высоким разрешением и многофункциональный семидюймовый экран HI-CONNECT. Водитель без проблем найдёт необходимую информацию и настройки упраления
Кресло водителя в шасси IVECO Daily хорошо регулируется. Можно выбрать комфортное положение с учетом высоты и угла наклона.
Продуманная информационно-развлекательная система позволяет поддерживать связь со специалистами корпорации ИВЕКО, чтобы дистанционно провести диагностику и получить техническую поддержку.
Программа MYDAILY позволит экономно использовать горючее и оптимизировать производительность.
Трансмиссия
Не зависимо от двигателя, грузовое шасси DAILY комплектуется 6-ти ступенчатой ручной, или автоматической коробкой передач. Также доступна совершенно новая автоматизированная 8-ми ступенчатая коробка передач HI-MATIC, работающая в автоматическом или секвентальном ручном режиме. Все коробки агрегатируются с коробками отбора мощности, максимальный крутящий момент КОМ для IVECO Daily составляет 180 Нм.
Базовая комплектация
-
Система впрыска Common-rail
-
4 цилиндра, 16 клапанов
-
Гидроусилитель руля
-
Аккумуляторная батарея повышенной емкости, 110 Ач
-
Blow-by система с подогревом (очистка картерных газов от масла, холодный старт при температуре -20)
-
Клапан Wastegate
-
Двойная оцинковка на задней оси
-
Задний привод
-
Задний мост с одним дифференциалом
-
Полимерный ремень генератора с автоматическим натяжением
-
Топливный фильтр с подогревом
-
Маховик с двумя массами
-
Передние дисковые тормоза, вентилируемые с плавающим суппортом.
-
Задние дисковые тормоза с плавающим суппортом
-
Стояночные тормоза механические, действуют на заднем колесе.
-
Подушка безопасности водителя
-
Ремни безопасности
-
Солнцезащитные козырьки для водителя и пассажиров
-
Передняя подвеска независимая, двухрычажная, торсионная с регулирующим торсионным валом, с телескопическим амортизатором двойного действия.
-
Задняя параболическая подвеска
-
Антиблокировочная система тормоза (ABS8+EBD)
-
Широкое клееное многослойное ветровое стекло
-
Яркие галогенные фары
-
Противотуманные фары (в одном блоке с фарами)
-
Ручка переключения на приборной панели
-
Тонированные стекла
-
Комфортный информационный дисплей имеет разные уровни приоритета предупреждающих сигналов.
-
Иммобилайзер
-
Кабина с большой шумоизоляцией
-
Многоуровневая антикоррозионная защита
-
Подрессорированные сиденья с подголовником, сиденье водителя имеет тир регулировки по длине, ширине и т.д.
-
Запасное колесо
Размеры и Масса
Колесная база |
3450 | 3750 | 4100 | |
Общая допустимая масса |
3500 |
|||
Общая допустимая масса с прицепом |
7000 |
|||
на переднюю ось |
2100 |
|||
на заднюю ось |
2600 |
|||
Собственный вес |
2142 |
2156 |
2167 |
|
Распределение веса: |
||||
на переднюю ось |
1503 |
1519 |
1539 |
|
на заднюю ось |
639 |
637 |
628 |
|
Грузоподъемность шасси без кузова |
1358 |
1344 |
1333 |
Габаритные размеры
A |
Колесная база |
3450 |
3750 |
4100 |
L |
Максимальная длина |
5913 |
6523 |
6923 |
H |
Максимальная высота (без нагрузки) – задняя листовая подвеска |
2236 |
2228 |
2223 |
C¹ |
Колея передняя |
1724 |
||
C² |
Колея задняя |
1540 |
||
Т¹ |
Дорожный просвет передний (без нагрузки) |
196 |
||
Т² |
Дорожный просвет задний (без нагрузки) |
177 |
||
N |
Задний свес |
1455 |
1765 |
1815 |
U |
Задний бампер |
100 |
||
Полезная длина рамы |
2645 |
3255 |
3665 |
|
W |
Максимальная длина кузова |
3136 |
3746 |
4156 |
S |
Максимальная ширина кузова |
2200 (дополнительная опция 2350) |
||
Ширина рамы |
860 |
|||
M |
Высота рамы на задней оси (без нагрузки/с нагрузкой) |
784/650 |
787/654 |
777/656 |
Радиус разворота: |
||||
бровка/бровка |
12526 |
13466 |
14565 |
|
стена/стена |
13146 |
14090 |
15190 |