Шасі IVECO DAILY 35C15 Double cab від компанії "Київспецтех" з колісною формулою 4х2, оснащене дизельним двигуном FPT Industrial S.P.A. F1CFL411J E-5 потужністю/обʼємом 146 к.с./2 998 см3, вантажопідйомність шасі становить 1,5 т., навантаження на передню вісь 2.1 т., на задню вісь 2.6 т. Монтажна довжина рами 4048 мм. Колісна база 4350 мм. Габаритні розміри шасі становлять (ДхШхВ) 7373х2010х2207 мм.
Креслення
Опис
Шасі IVECO DAILY 35C15D доступне у варіантах з односкатними або двоскатними задніми колесами, створене для важкої роботи. Шасі IVECO DAILY 35C15D ідеально підходить для самоскидних, промтоварних та ізотермічних кузовів різного призначення (з холодильною установкою або без неї), а також для всіх типів кузовів спеціального призначення - для експлуатації в різних аварійних і комунальних службах, в якості розвізного автомобіля або туристичного житлового фургона. Міцність всієї конструкції досягається завдяки рамі сходового типу, яка витримує вкрай високі навантаження та ідеально підходить для установки будь-яких додаткових компонентів. Раціональна конструкція шасі має величезну популярність серед забудовників надбудов і обладнання завдяки ідеально рівній поверхні платформи. Коробка передач також може бути обладнана механізмом відбору потужності з максимальним крутним моментом до 180 Нм.
Варіанти надбудов
Кабіна шасі IVECO Daily
Приладова панель вражає елегантністю оформлення та зручністю. На ній розташований кольоровий дисплей з високою роздільною здатністю та багатофункціональний семидюймовий екран HI-CONNECT. Водій без проблем знайде необхідну інформацію та налаштування керування.
Крісло водія у шасі IVECO Daily добре регулюється. Можна вибрати комфортне положення з урахуванням висоти та кута нахилу. Додатково можна встановити підлокітники та опору для попереку.
Продумана інформаційно-розважальна система дозволяє підтримувати зв'язок із фахівцями корпорації ІВЕКО, щоб дистанційно провести діагностику та вчасно отримати технічну підтримку.
Програма MYDAILY дозволить економно використовувати пальне та оптимізувати продуктивність.
Трансмісія
Не залежно від двигуна, вантажне шасі DAILY комплектується 6-ти ступінчастими ручною, або автоматичною коробкою передач. Також доступна абсолютно новою автоматизована 8-ми ступінчаста коробка передач HI-MATIC, яка працює в автоматичному або секвентальному ручному режимі. Усі коробки передач агрегатуються з коробками відбору потужності, максимальний крутний момент КОМ для IVECO Daily становить 180 Нм.
Базова комплектація
- Система впорскування Common-rail
- 4 циліндри, 16 клапанів
- Гідропідсилювач керма
- Акумуляторна батарея підвищеної ємності, 110 Ач
- Blow-by система з підігрівом (очищення картерних газів від олії, холодний старт при температурі -20)
- Клапан Wastegate
- Подвійна оцинковка на задній осі
- Задній привід
- Задній міст з одним диферинціалом
- Полімерний ремінь генератора з автоматичним натягуванням
- Паливний фільтр з підігрівом
- Маховик із двома масами
- Передні гальма дискові, вентильовані з плаваючим суппортом
- Задні дискові гальма з плаваючим суппортом
- Гальма стоянкові механічні, діють на задньому колесі
- Подушка безпеки водія
- Ремені безпеки
- Солнцезахисні козирки для водія та пасажирів
- Передня підвіска незалежна, двоважільна, торсіонна з регулюючим торсіонним валом, з телескопічним амортизатором подвійної дії
- Задня параболічна підвіска
- Антиблокувальна система гальма (ABS8+EBD)
- Широке клеєне багатошарове вітрове скло
- Яскраві галогенні фари
- Протитуманні фари (в одному блоці з фарами)
- Ручка перемикання на панелі приладів
- Тоноване скло
- Комфортний інформаційний дисплей має різні рівні пріоритету попереджувальних сигналів
- Іммобілайзер
- Кабіна з великою шумоізоляцією
- Багаторівневий антикорозійний захист
- Підресоровані сидіння з підголовником, сидіння водія має тир регулювання за довжиною, шириною і т.д.
- Запасне колесо
Розміри та масса
Колісна база |
3450 | 3750 | 4100 | |
Загальна допустима маса |
3500 |
|||
Загальна допустима маса із причепом |
7000 |
|||
на передню вісь |
2100 |
|||
на задню вісь |
2600 |
|||
Власна вага |
2142 |
2156 |
2167 |
|
Розподіл ваги: |
||||
на передню вісь |
1503 |
1519 |
1539 |
|
на задню вісь |
639 |
637 |
628 |
|
Вантажопідйомність шасі без кузова |
1358 |
1344 |
1333 |
Габаритні розміри
A |
Колісна база |
3450 |
3750 |
4100 |
L |
Максимальна довжина |
5913 |
6523 |
6923 |
H |
Максимальна висота (без навантаження) – задня листова підвіска |
2236 |
2228 |
2223 |
C¹ |
Колія передня |
1724 |
||
C² |
Колія задня |
1540 |
||
Т¹ |
Дорожній просвіт передній (без навантаження) |
196 |
||
Т² |
Дорожній просвіт задній (без навантаження) |
177 |
||
N |
Задня звіска |
1455 |
1765 |
1815 |
U |
Задній бампер |
100 |
||
Корисна довжина рами |
2645 |
3255 |
3665 |
|
W |
Максимальна довжина кузова |
3136 |
3746 |
4156 |
S |
Максимальна ширина кузова |
2200 (додаткова опція 2350) |
||
Ширина рами |
860 |
|||
M |
Висота рами на задній осі (без навантаження/з навантаженням) |
784/650 |
787/654 |
777/656 |
Радіус розвороту: |
||||
брівка/брівка |
12526 |
13466 |
14565 |
|
стіна/стіна |
13146 |
14090 |
15190 |