Мы не предоставляем услуги по аренде спецтехники

Шасси HOWO SITRAK TH 6х4

Шасси HOWO SITRAK TH с колесной формулой 6х4 укомплектованы мощным двигателем WD10 (380 л.с), что соответствует европейским экологическим стандартам Евро-5. Грузоподъемность шасси составляет 24.5 т. Максимальная нагрузка на первую ось 7.5 т., на задние оси 26 т. Колесная база шасси составляет 3900+1400 мм.

Грузоподъёмность
24500.00 кг
Марка шасси
Кабіна
двухрядна
Колісна формула
6х4

Чертеж

HOWO SITRAK TH 6х4

Описание

Шасси HOWO SITRAK TH 6×4 – это современная грузовая платформа тяжелого класса, предназначенная для монтажа широкого спектра специализированных надстроек и эксплуатации в условиях интенсивных нагрузок. Благодаря высокой грузоподъемности, усиленной конструкции рамы и надежным агрегатам шасси успешно используется в строительной, коммунальной, лесозаготовительной, транспортной и нефтегазовой отраслях.

Автомобиль построен на базе прочной рамной конструкции, изготовленной по технологии MAN. Усиленные лонжероны толщиной 10 мм обеспечивают высокую стойкость к нагрузкам и длительный ресурс эксплуатации даже при работе на сложных дорожных покрытиях и строительных площадках.

Колесная формула 6×4 в сочетании с колесной базой 3900 + 1400 мм обеспечивает оптимальное распределение нагрузки между осями и отличную проходимость. Допустимая полная масса автомобиля составляет 33500 кг, а грузоподъемность шасси достигает 24500 кг. Максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 7 500 кг, а на заднюю тележку — 26 000 кг.

Шасси оснащено шестицилиндровым рядным дизельным двигателем WD10 рабочим объемом 9,7 л. Силовой агрегат развивает мощность 380 л. и максимальный крутящий момент 1560 Нм, достигаемый уже на низких оборотах двигателя. Современная система впрыска топлива BOSCH Common Rail обеспечивает стабильную работу двигателя, экономичный расход топлива и соответствие экологическому стандарту Евро-5.

Для эффективной передачи мощности используется механическая 10-ступенчатая коробка с возможностью подключения коробки отбора мощности (PTO), позволяющая использовать шасси для монтажа разнообразного специального оборудования.

Передняя подвеска выполнена на продольных полуэллиптических рессорах с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной стойкости. Задняя подвеска балансирного типа на усиленных рессорах обеспечивает высокую устойчивость автомобиля при перевозке тяжелых грузов и работе в бездорожье.

Передний мост STR7 грузоподъемностью 7,5 т и задние мосты ST16 грузоподъемностью 16 т оснащены межосевой и межколесной блокировкой дифференциалов, что значительно улучшает тяговые характеристики и проходимость автомобиля на сложных участках маршрута.

Тормозная система WABCO включает вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, барабанные тормоза на задних мостах, антиблокировочную систему ABS и систему курсовой устойчивости EVS. Такая оснастка обеспечивает высокий уровень безопасности при движении и эффективное торможение даже при максимальной загрузке.

Комфортная средняя дневная кабина рассчитана на водителя и одного пассажира и дополнительно оборудована полноценным спальным местом. Для повышения комфорта во время длительных рейсов предусмотрены пневматическое водительское сиденье, климат-контроль, круиз-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок, улучшенная шумоизоляция, люк в крыше и современная мультимедийная система с поддержкой USB и MP3.

Шасси адаптировано для эксплуатации в условиях низких температур и комплектуется топливным фильтром с подогревом, подогревом системы AdBlue и дополнительной защитой основных узлов. Топливный бак объемом 400 литров обеспечивает значительный запас хода, что особенно важно при выполнении междугородных и международных перевозок.

HOWO SITRAK TH 6×4 является универсальной базой для установки самосвальных кузовов, бортовых платформ, зерновозов, цистерн, лесовозного оборудования, мусоровозов, автокранов, кранов-манипуляторов, эвакуаторов, мультилифтов, пожарных надстроек и других видов специальной техники. Сочетание высокой грузоподъемности, мощного двигателя, надежной трансмиссии и современной оснастки делает это шасси эффективным решением для предприятий, нуждающихся в производительной и долговечной грузовой технике.

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси HOWO SITRAK TH 6х4
Сравнить с другими моделями
Параметр  Показатель
Базовое шасси HOWO SITRAK TH 6×4
Колесная формула 6×4
Полная масса автомобиля 33 500 кг
Грузоподъемность шасси 24 500 кг
Колесная база 3900 + 1400 мм
Нагрузка на переднюю ось 7500 кг
Нагрузка на задние оси 26 000 кг
Кабина Дневное место со спальным местом
Количество мест 2+1
Топливный бак 400 л
Бак AdBlue 30 л
Двигатель WD10, дизельный, турбированный
Количество цилиндров 6
Рабочий объем двигателя 9726 см³
Мощность двигателя 380 л.с.
Максимальный крутящий момент 1560 Н·м
Система впрыска BOSCH Common Rail
Экологический стандарт Евро-5
Коробка передач Механическая, 10-ступенчатая
Отбор мощности (PTO) Да
Передняя подвеска Рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и амортизаторами
Задняя подвеска Балансирная рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости
Передний мост STR7, усиленный, 7,5 т
Задний мост ST16, усиленный, 16 т
Блокировка дифференциалов Межосевое и межколесное
Тормозная система WABCO
Передний тормоз Дисковые вентилируемые
Задний тормоз Барабани
ABS Да
EVS Да
АКБ 180 Ач

Особенности

✅ Грузоподъемность шасси до 24,5 тонн.

✅ Мощный дизельный двигатель WD10 мощностью 380 л.с.

✅ Надежная конструкция рамы по технологии MAN.

✅ Колесная формула 6×4 для работы в сложных дорожных условиях.

✅ Универсальная база для установки различных надстроек.

✅ Усиленные мосты с блокировкой дифференциалов.

✅ Большой запас хода благодаря топливному баку объемом 400 л.

✅ Комфортная кабина со спальным местом.

✅ Климат-контроль, круиз-контроль и пневмосиденья водителя.

✅ Тормозная система WABCO с ABS и EVS.

✅ Усиленная антикоррозионная защита для длительного срока эксплуатации.

✅ Подготовка к работе в условиях холодного климата.

✅ Высокая надежность и низкие эксплуатационные расходы.

✅ Оптимальное решение для монтажа самосвалов, КМУ, автоцистерн, мусоровозов, мультилифтов и другой спецтехники.

Скачать