Погрузчик XCMG ZL50GN 2022 – это высокопроизводительная машина, предназначенная для выполнения тяжелых работ. Благодаря прочному двигателю и эффективной гидравлической системе он отлично подходит для выполнения таких задач, как копание, погрузка и транспортировка материалов. XCMG ZL50GN 2022 также отличается превосходной стойкостью и долговечностью, что позволяет работать в тяжелых условиях в течение длительного времени. Широкий спектр применения включает в себя строительные площадки, шахты, порты и обслуживание дорог. В заключение XCMG ZL50GN является универсальным и надежным оборудованием, обеспечивающим исключительную производительность, простоту эксплуатации и удобство технического обслуживания. Это идеальный инструмент для любых трудных условий эксплуатации.
Чертёж
Описание
Официальный 5-тонный колесный погрузчик XCMG фронтальный погрузчик Zl50gn.
Дополнительные детали:
* Захватывающие клещи для травы / Скользящие виллы / Стандартный ковш / Выгрузка сбоку / Ковш с отвалом для легких материалов 3,5 м3/4 м3/4,5 м3/4,5 м3, 2,5 м3 Шахтный ковш.
Обзор продукта:
Колесный погрузчик XCMG ZL50GN – самая популярная модель китайского колесного погрузчика 5 т. Теперь ZL50GN модернизируется к новой модели ZL50GV, оснащенной двигателем EURO III с электрическим инжектором, новая модель будет иметь высокую производительность.
Фронтальный погрузчик ZL50GN – продукт последнего поколения кросс-поколения, оборудование первого выбора для организации производства в области портов, шахт, инженерных сооружений и логистики.
Основные характеристики:
-
Тяжелая нагрузка для каменистого грунта;
-
Рабочее устройство и передняя и задняя рамы обладают толстой доской высокой прочности, разумного распределения и высокой грузоподъемностью.
-
Большой скальный ковш емкостью 2,5 м³ улучшен с точки зрения эффективности работы и адаптации. Зубы ковша имеют структуру держателя зуба и втулки. Режущее лезвие и край ковша оснащены защитным устройством, отличающимся превосходной стойкостью к истиранию и ударам.
-
Толщина уха передней рамы и плинтуса составляет 70 мм, а толщина верхней и нижней шарнирной доски составляет 30 мм. Машина превосходит аналогичные изделия по прочности конструкции и грузоподъемности.
-
Усилие отрыва 4,160 кН легко справляется со всеми видами материалов, высота разгрузки ≥3,5 м позволяет легко справиться со строгими условиями.
Параметр |
Показатель |
|
Производитель: |
XCMG |
|
Модель: |
ZL50GN |
|
Рабочие характеристики |
||
Грузоподъемность (кг): |
5000 |
|
Максимальное тяговое усилие (кН): |
≥165±5 |
|
Максимальное усилие отрыва (кН): |
≥170 |
|
Управление: |
Джойстиковое |
|
Суммарное время рабочего цикла (с): |
11 |
|
Время подъема стрелы (с): |
6.0 |
|
Вылет ковша (мм): |
1130 |
|
Угол шарнирное соединение (°): |
±38 |
|
Способность преодолевать подъем (%): |
30 |
|
Характеристики движения |
||
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм): |
8165×3016×3485 |
|
Снаряженная масса (кг): |
17500 |
|
Минимальный радиус разворота (мм) (с ковшом): |
7300 |
|
Шины: |
23.5-25-16PR |
|
Колесная база (мм): |
3300 |
|
Колея (мм): |
2250 |
|
Коробка передачи |
||
Тип коробки передачи: |
Одноступенчатый двухфазной четырех компонентный |
|
Вид коробки передачи: |
Планетарные скорость, многодисковая муфта, смена мощности, принудительной смазки. |
|
Скорость движения вперед (км/ч): |
1 передача - 11.5 |
|
Скорость движения назад (км/ч): |
1 передача - 16.5 |
|
Ведущий мост: |
Полный привод, передняя ось фиксированный, задний мост с разводной мост ± 12 ° |
|
Давление передние колеса(МПа): |
0.30-0.32 |
|
Давление задних колес(МПа): |
0.27-0.29 |
|
Основные параметры устройства ковша |
||
Тип ковша: |
Стандартный ковш |
Угольный ковш |
Объем ковша (м³): |
3 |
3.5 |
Номинальная нагрузка (т): |
4.5 |
4.0 |
Ширина ковша (мм): |
3016 |
|
Размеры (ДхШхВ) (мм): |
8165×3016×3485 |
8870х3000х3465 |
Высота разгрузки, (мм): |
3090 |
3550 |
Расстояния сброса (мм): |
1130 |
1300 |
Максимальное усилие отрыва (кН): |
≥170 |
|
Основные параметры устройства снежного отвала |
||
Ширина уборки снега(мм): |
3800 |
|
Горизонтальный угол поворота(°): |
±38 |
|
Вибрационный угол (°): |
±6 |
|
Высота перехода через препятствие (мм): |
0~150 |
|
Номинальная мощность(кВт): |
162 |
|
Основные параметры устройства зажима |
||
Высота разгрузки (мм): |
3241 |
|
Расстояния сброса (мм): |
1902 |
|
Мин. диаметр захвата и макс. открытие для основной модели: |
¢800х1990 |
|
Мин. диаметр захвата и макс. открытие для IV модели: |
¢430х2000 |
|
Основные параметры устройства боковой разгрузки |
||
Ширина ковша (мм): |
3000 |
|
Габариты (мм): |
8310х3040х3465 |
|
Высота разгрузки (прямой/в сторону) сброс (мм): |
2960/4125 |
|
Расстояние разгрузки (прямой/в сторону) сброс (мм): |
1272/105 |
|
Высота подъема (прямой/в сторону) сброс (мм): |
5407/6830 |
|
Основные параметры устройства вилок |
|
|
Угол складывание вилки: |
20° |
|
Длина крепление (мм): |
2053 |
|
Ширина крепление (мм): |
2516 |
|
Высота крепление (мм): |
1200 |
|
Длинна клыков зубья (мм): |
1200 |
|
Двигатель |
||
Производитель: |
Weichai Power |
|
Модель двигателя: |
WD10G220E23 |
|
Тип: |
Рядный шести цилиндровый, с водяным охлаждением, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
|
ЦилиндрхХод: |
6х130 |
|
Объем двигателя (мл): |
9700 |
|
Максимальный крутящий момент (N. m.): |
843 |
|
Мощность двигателя (кВт/л.с.): |
162/220,26 |
|
Номинальная Скорость (об/мин): |
2000 |
|
Расход Топлива/Номинальное Условие (г/кВт.ч): |
≤205 |
|
Тормозная система |
||
Тормоз: |
Дисковый тормоз с суппортом |
|
Стояночный тормоз и аварийный тормоз: |
Гибкий вал манипуляций, ручной тормоз |
|
Гидравлическая система |
||
Рабочее давление системы(МПа): |
17.5 |
|
Цилиндр стрелы - диаметр х ход: |
Ø160X840 |
|
Цилиндр ковша - диаметр х ход: |
Ø180X585 |
|
Система рулевого управления |
||
Предохранительного клапан регулировки давление сброса(МПа): |
15 |
|
Рулевой цилиндр - диаметр х ход |
Ø90X375 |
|
Ёмкостные параметры |
||
Топливный бак (л): |
295 |
|
Система охлаждения(л): |
45 |
|
Моторное масло (л): |
19 |
|
Трансмиссионное масло (л): |
45 |
|
Ведущий мост (л): |
27 |
|
Гидравлическая система (л): |
200 |