Навантажувач XCMG ZL50GN 2022 – це високопродуктивна машина, призначена для виконання важких робіт. Завдяки міцному двигуну та ефективній гідравлічній системі він відмінно підходить для виконання таких завдань, як копання, навантаження та транспортування матеріалів. XCMG ZL50GN 2022 також відрізняється чудовою стійкістю та довговічністю, що дозволяє працювати у важких умовах протягом тривалого часу. Широкий спектр застосування включає будівельні майданчики, шахти, порти та обслуговування доріг. На закінчення XCMG ZL50GN є універсальним і надійним обладнанням, яке забезпечує виняткову продуктивність, простоту експлуатації та зручність технічного обслуговування. Це ідеальний інструмент для будь-яких тяжких умов експлуатації.
Креслення
Опис
Офіційний 5-тонний колісний навантажувач XCMG фронтальний навантажувач Zl50gn.
Додаткові деталі:
* Захоплюючі кліщі для трави / Ковзаючі вилли / Стандартний ківш / Вивантаження збоку / Ківш з відвалом для легких матеріалів 3,5 м3 / 4 м3 / 4,5 м3 / 4,5 м3, 2,5 м3 Шахтний ківш.
Огляд продукту:
Колісний навантажувач XCMG ZL50GN - найпопулярніша модель китайського колісного навантажувача 5 т. Тепер ZL50GN модернізується до нової моделі ZL50GV, оснащеної двигуном EURO III з електричним інжектором, нова модель матиме високу продуктивність.
Фронтальний навантажувач ZL50GN - продукт останнього покоління крос-покоління, обладнання першого вибору для організації виробництва в галузі портів, шахт, інженерних споруд і логістики.
Основні характеристики:
1. важке навантаження для кам'янистого ґрунту; Робочий пристрій і передня та задня рами мають товсту дошку високої міцності, розумного розподілу та високу вантажопідйомність.
2. великий скельний ківш місткістю 2,5 м³ покращено з погляду ефективності роботи та адаптації. Зуби ковша мають структуру тримача зуба і втулки. Ріжуче лезо і край ковша оснащені захисним пристроєм, який вирізняється чудовою стійкістю до стирання і ударів.
3 Товщина вуха передньої рами і плінтуса становить 70 мм, а товщина верхньої і нижньої шарнірної дошки становить 30 мм. Машина перевершує аналогічні вироби за міцністю конструкції та вантажопідйомністю.
Зусилля відриву 4,160 кН легко справляється з усіма видами матеріалів, висота розвантаження ≥3,5 м дає змогу легко впоратися з суворими умовами.
|
Параметр |
Показник |
|
|
Виробник: |
XCMG |
|
|
Модель: |
ZL50GN |
|
|
Робочі характеристики |
||
|
Вантажопідйомність (кг): |
5000 |
|
|
Максимальне тягове зусилля (кН): |
≥165±5 |
|
|
Максимальне зусилля відриву (кН): |
≥170 |
|
|
Управління: |
Джойстикова |
|
|
Сумарний час робочого циклу (с): |
11 |
|
|
Час підйому стріли (с): |
6.0 |
|
|
Виліт ковша (мм): |
1130 |
|
|
Кут шарнірне з'єднання (°): |
±38 |
|
|
Здатність долати підйом (%): |
30 |
|
|
Характеристики руху |
||
|
Габаритні розміри (ДхШхВ) (мм): |
8165×3016×3485 |
|
|
Споряджена маса (кг): |
17500 |
|
|
Мінімальний радіус розвороту (мм) (з ковшем): |
7300 |
|
|
Шини: |
23.5-25-16PR |
|
|
Колісна база (мм): |
3300 |
|
|
Колія (мм): |
2250 |
|
|
Коробка передач |
||
|
Тип коробки: |
Одноступеневий двофазний чотирьох компонентний |
|
|
Вид коробки: |
Планетарна швидкість, багатодискова муфта, зміна потужності, примусового мастила. |
|
|
Швидкість руху вперед (км/год): |
1 передача – 11.5 |
|
|
Швидкість руху назад (км/год): |
1 передача – 16.5 |
|
|
Ведучий міст: |
Повний привід, передня фіксована вісь, задній міст з розвідний міст ± 12° |
|
|
Тиск передні колеса (МПа): |
0.30-0.32 |
|
|
Тиск задніх коліс (МПа): |
0.27-0.29 |
|
|
Основні параметри пристрою ковша |
||
|
Тип ковша: |
Стандартний ківш |
Вугільний ківш |
|
Об'єм ковша (м³): |
3 |
3.5 |
|
Номінальне навантаження (т): |
4.5 |
4.0 |
|
Ширина ковша (мм): |
3016 |
|
|
Розміри (ДхШхВ) (мм): |
8165×3016×3485 |
8870х3000х3465 |
|
Висота розвантаження, (мм): |
3090 |
3550 |
|
Відстань скидання (мм): |
1130 |
1300 |
|
Максимальне зусилля відриву (кН): |
≥170 |
|
|
Основні параметри пристрою снігового відвалу |
||
|
Ширина збирання снігу (мм): |
3800 |
|
|
Горизонтальний кут повороту (°): |
±38 |
|
|
Вібраційний кут (°): |
±6 |
|
|
Висота переходу через перешкоду (мм): |
0~150 |
|
|
Номінальна потужність (кВт): |
162 |
|
|
Основні параметри пристрою затискання |
||
|
Висота розвантаження (мм): |
3241 |
|
|
Відстань скидання (мм): |
1902 |
|
|
мін. діаметр захоплення та макс. відкриття для основної моделі: |
¢800х1990 |
|
|
мін. діаметр захоплення та макс. відкриття для IV моделі: |
¢430х2000 |
|
|
Основні параметри пристроюбокового розвантаження |
||
|
Ширина ковша (мм): |
3000 |
|
|
Габарити (мм): |
8310х3040х3465 |
|
|
Висота розвантаження (прямий/убік) скидання (мм): |
2960/4125 |
|
|
Відстань розвантаження (прямий/убік) скидання (мм): |
1272/105 |
|
|
Висота підйому (прямий/убік) скидання (мм): |
5407/6830 |
|
|
Основні параметри пристрою вилок |
||
|
Кут складання вилки: |
20° |
|
|
Довжина кріплення (мм): |
2053 |
|
|
Ширина кріплення (мм): |
2516 |
|
|
Висота кріплення (мм): |
1200 |
|
|
Довжина іклів зубця (мм): |
1200 |
|
|
Двигун |
||
|
Виробник: |
Weichai Power |
|
|
Модель двигуна: |
WD10G220E23 |
|
|
Тип: |
Рядний шестициліндровий, з водяним охолодженням, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
|
|
ЦиліндрхХод: |
6х130 |
|
|
Об'єм двигуна (мл): |
9700 |
|
|
Максимальний момент, що крутить (N. m.): |
843 |
|
|
Потужність двигуна (кВт/к.с.): |
162/220,26 |
|
|
Номінальна швидкість (про/хв): |
2000 |
|
|
Витрата Палива/Номінальна Умова (г/кВт.год): |
≤205 |
|
|
Гальмівна система |
||
|
Гальмо: |
Дискові гальма з супортом |
|
|
Гальмо стоянки та аварійне гальмо: |
Гнучкий вал маніпуляцій, ручне гальмо |
|
|
Гідравлічна система |
||
|
Робочий тиск системи (МПа): |
17.5 |
|
|
Циліндр стріли - діаметр х хід: |
Ø160X840 |
|
|
Циліндр ковша - діаметр х хід: |
Ø180X585 |
|
|
Система кермового управління |
||
|
Запобіжний клапан регулювання тиск скидання(МПа): |
15 |
|
|
Рульовий циліндр - діаметр х хід |
Ø90X375 |
|
|
Ємнісні параметри |
||
|
Паливний бак (л): |
295 |
|
|
Система охолодження(л): |
45 |
|
|
Моторне масло (л): |
19 |
|
|
Трансмісійна олія (л): |
45 |
|
|
Ведучий міст (л): |
27 |
|
|
Гідравлічна система (л): |
200 |
|
