Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G (CE)

Чертёж

Описание

Фронтальный погрузчик XCMG ZL30G является улучшенной версией классической модели. Модернизация заключается в увеличении ресурса работы машины, удобстве эксплуатации и эффективности. Опять-таки спецтехника получила дополнительную защиту от внешнего воздействия и коррозии.

Погрузчик активно используется в дорожной, строительной и сельскохозяйственной сфере. Модель может похвастаться увеличенным тяговым усилием, повышенной мощностью двигателя, увеличенной грузоподъемностью и значительной скоростью движения. Машина позволяет сэкономить затраты на различные операции в отраслях, где устаревшая и маломощная оснастка использовать уже неэффективно.

Основным рабочим механизмом данной XCMG ZL30G является ковш со специализированными зубьями. Его при необходимости можно быстро заменить другим ковшем, предназначенным для конкретного вида работ, или другой оснасткой. Возможность быстрого переоснащения делает модель по-настоящему многопрофильной и позволяет выполнять весь спектр строительно-погрузочных работ.

Другой особенностью XCMG ZL30G являются два ведущих моста, которые гарантируют высокую проходимость в сложных условиях работы.

Китайский производитель особое внимание уделяет не только оснащению своего продукта. Облик погрузчика тщательно продуман. Он имеет стильный дизайн и комфортабельное рабочее место оператора (прекрасная видимость, кресло с множеством регулировок). Выполнять техническое обслуживание погрузчика очень просто. Благодаря большим боковым дверям, находящимся в капоте, обеспечивается доступ к силовой установке. При этом основную часть узлов и деталей машины легко заменить.

XCMG ZL30G разработан в соответствии с мировыми стандартами. Основными оснащающими погрузчиками являются двигатель, гидромеханическая трансмиссия и мосты типа ZF. Конструкция выполнена по Z-образной схеме.

XCMG ZL30G по сравнению с конкурентами имеет одно существенное преимущество. Стоит эта спецтехника гораздо дешевле иностранных и российских погрузчиков. При этом она обладает хорошим качеством. Подобные свойства в сочетании с коротким рабочим циклом и повышенным вырывным усилием обеспечивают значительный спрос на китайскую модель.

Технические характеристики

Масса погрузчика составляет 10 500 кг. Спецтехника способна двигаться со скоростью 8, 13, 25 и 35 км/ч в зависимости от вида выполняемой операции, поставленной задачи и степени загруженности. Полный рабочий цикл составляет 10 сек, продолжительность поднятия груза – 6 сек.

Эксплуатационные характеристики XCMG ZL30G:

• грузоподъемность – 3000 кг;

• высота выгрузки – 2800 мм;

• вылет ковша – 1030 мм;

• стандартный рабочий орган – ковш;

• объем ковша – 1,7 кубометра;

• максимальная сила тяги – 90 кН.

• Размеры погрузчика:

• длина – 6870 мм;

• ширина – 2460 мм;

• высота – 3263 мм;

• колесная база – 2700 мм;

• радиус поворота – 4800 мм;

• колея – 1850 мм;

• дорожный просвет – 400 мм.

Модель способна преодолевать подъем в 28 градусов. В качестве шасси для этой техники применяются колеса с пневматическими шинами низкого давления, придающие большую устойчивость при движении по неровной местности.

Расход топлива

Удельный показатель расхода топлива этой модели составляет 240 г/Вт в час. Большой топливный бак (на 150 л) позволяет длительно обходиться без дозаправки.

Двигатель

XCMG ZL30G оснащается мощным дизельным агрегатом модели YC6105G-1640H (производитель – Yuchai). Двигатель является совместной разработкой с компанией FEV Motorentechnik GmbH (Германия). Следует отметить, что на европейском рынке куда более распространены модификации с мотором 1006-6T от Perkins, который считается более надежным и экономичным.

Характеристики силовой установки Yuchai YC6105G-1640H:

• рабочий объем – 6,8 л;

• номинальная мощность – 92 (125) кВт (л.с.);

• расчетная частота вращения – 2200 об/мин;

• количество цилиндров – 6;

• диаметр цилиндра – 108 мм.

Агрегат Yuchai YC6105G-1640H соответствует нормам стандарта "Евро-3". Уже в базовой комплектации машина оснащается предпусковым подогревателем, что упрощает запуск двигателя в холодное время года.

Устройство

Китайский колесный погрузчик XCMG ZL30G представляет собой бюджетный аналог продукта японской компании Komatsu. Многие технологические решения модель из Поднебесной позаимствовала у более именитого "побратима". При этом технологию для производства погрузчика предоставила компания Kawasaki.

Погрузочная машина имеет Z-образную конструкцию. Она укомплектована гидромеханической трансмиссией типа power-shift, обеспечивающей бесступенчатое переключение скоростей под нагрузкой. Трансмиссия имеет две задние и четыре передних передачи. В XCMG ZL30G применяются Мосты Meritor (Китай-США), гарантирующие отличный ход. Задний мост качающийся вместе с рамой, передний - фиксированным. Привод способен передавать крутящий момент на оба моста. Передачи оператор может переключаться с помощью удобной рукоятки, размещенной на руле. Опять же спецтехника оснащается джойстиками или двумя эргономичными ручками, обеспечивающими простоту и удобство управления.

Значительная маневренность машины позволяет использовать ее в помещениях небольшой площади. Стандартным рабочим органом для XCMG ZL30G является ковш. Управление им осуществляется с помощью