Самосвал Карьерный АС-3253/8М9 КОБАЛЬТ (6x4)

Возможен монтаж на шасси:

Самосвал АС-3253/8М9 KOBALT прекрасно подходит для работы под фронтальными погрузчиками, гидравлическими и электрическими экскаваторами с ковшом до 5м3 при погрузке горной массы и вывозе ее по технологическим дорогам. Также его самосвал можно использовать в дорожном строительства.

Современный инженерный дизайн конструкции и компактные габариты позволяют самосвалу KOBALT модели АС-3253/8М9 иметь хорошую маневренность и высокую скорость выгрузки до 15 секунд, при грузоподъёмности не менее 30 тон, а крепкий карьерный кузов имеет геометрический объём 19.25 м3

Карьерный кузов производства Автосборочного Предприятия «КОБАЛЬТ», совкового типа, передний борт имеет большой защитный козырёк, а также комплектуется мощным задним бортом на модернизированных петлях и механическими замками запирания заднего борта с автоматической регулировкой, изготовлен из Европейской конструкционной стали S355JR производства U. S. Steel Košice. Толщина Бортов 8мм, толщина Днище 12мм, дополнительно днище усилено листом 16 мм, с низу и по бокам Карьерный кузов усилен накладными продольными и поперечными П-образными лонжеронами. Мощный, сдвоенный надрамник из высокопрочной стали толщиной 8 мм, и одновальная ось опрокидывания обеспечивают длительный срок эксплуатации Карьерного Самосвал АС-3253/8М9 KOBALT. Выгрузка кузова осуществляется при помощи одного мощного, одноштокового гидроцилиндра с рычажным механизмом производства Голландской компании HYVA. Угол выгрузки 480

Карьерный Самосвал АС-3253/8М9 KOBALT комплектуется надежной трансмиссией, энергосистемой и крепкой ходовой частью. Проверенный рядный, турбированный дизельный двигатель Weichai-Steyr WP10.336, объёмом 9 760 см3 и мощностью 336 л.с. при 2200 об/мин-1, с Максимальным Крутящим моментом: 1500Нм/при 1250-1500 об/мин -1. И механической 9-ти ступенчатой КПП: EATON-FAST с параллельным потоком мощности и внутренним делителем (9+1). Обеспечивает прекрасный расход топлива до 40л/100км.

Карьерный Самосвал АС-3253/8М9 KOBALT характеризуется высокой надежностью, экономичностью и большим запасом прочности ходовой части, которая выдерживают большие перегрузки при движении по пересеченной местности.

Карьерный Самосвал АС-3253/8М9 KOBALT имеет высокую проходимость и уклонопреодолеваемость благодаря крепкой сдвоенной рамы, блокировке межосевого и межколесного дифференциала, а также за счёт мощных и надежных приводных мостов DAIMLER AG, с двухступенчатым редуктором и высоким передаточным числом главной передачи до 6.7, что позволяют легко преодолевать затяжные подъемы с полной нагрузкой до 35 тон. При движении по технологическим дорогам полная масса самосвала АС-3253/8М9 KOBALT может достигать до 55тон

Карьерный самосвал АС-3253/8М9 KOBALT имеет безкапотную, просторную, трех местную кабину, шириной 2495 мм. Оснащается высоким, комфортным пневмо сидением водителя и удобным спальным местом (* Прекрасно при круглосуточном режиме работы). Улучшенная шумоизоляция салона кабины, современная система кондиционирования, рулевая колонка регулируется по высоте и наклону, надежная тормозная система Wabco, Горный-тормоз, прекрасные передние и дополнительные осветительные приборы, подсветка ступенек при посадке и выходе в/из кабины создают безопасные условия для оператора и экипажа.

Общие габариты карьерного самосвала АС-3253/8М9 KOBALT позволяют ему выезжать без проблем на дороги общего пользования ДхШхВ, мм: 7500х2550х3600, создавая дополнительно экономический эффект для быстрой доставки бутового камня или щебневой продукции заказчику.

Карьерный Самосвал с задней разгрузкой АС-3253/8М9 KOBALT на платформе FOTONDAIMLER специально разработан для использования в экстремальных условиях, при различных температурах и в агрессивных средах. С этой целью детали механизма являются устойчивыми к коррозии, а ходовая часть чрезвычайно прочная. Все это сводит затраты по эксплуатации к минимальным значениям.

Благодаря надежности Карьерные Самосвалы АС-3253/8М9 KOBALT на платформе FOTONDAIMLER работают круглосуточно, проявляя свои прекрасные ходовые и технические свойства.

Основное преимущество – малый расход топлива при большой грузоподъемности!