Самосвал карьерный АС-3253/8М9 КОБАЛЬТ (6x4)

Чертеж

Описание

Карьерный самосвал АС-3253/8М9 KOBALT на платформе FOTON DAIMLER (6×4) предназначен для работы в условиях повышенных нагрузок: транспортировка скальной массы, горных пород, щебня, бута, песка и других инерт. Модель оснащена мощным рядным дизельным двигателем Steyr WP10.336 мощностью 336 л.с., что обеспечивает высокую тягу и эффективность при полной загрузке. Грузоподъемность самосвала составляет 35 т, объем карьерного кузова — 19 м³, средний расход топлива — 35–40 л/100 км.

Самосброс разработан для взаимодействия с фронтальными погрузчиками, гидравлическими и электрическими экскаваторами с ковшом до 5 м³, что делает его универсальным для работы в карьерах, на дробильных установках и при дорожном строительстве. Геометрический объем кузова - 19,25 м³ - позволяет перевозить значительный объем горной массы за один цикл.

Карьерный кузов изготовлен из высокопрочной европейской стали S355JR (U.S. Steel Košice). Днище имеет толщину 12 мм и дополнительно усилено листом 16 мм, борта - 8 мм. Конструкция усилена П-образными лонжеронами и сдвоенным надрамником из стали толщиной 8 мм, что обеспечивает устойчивость при ударных нагрузках и длительных циклах эксплуатации. Задний борт оснащен механическими замками с автоматической регулировкой, а передний борт имеет увеличенный защитный козырек. Переброска кузова осуществляется с помощью одноштокового мощного гидроцилиндра HYVA с рычажным механизмом. Угол выгрузки составляет 48°, а среднее время полной разгрузки — около 15 секунд, что обеспечивает высокую производительность в циклической работе.

Силовая передача построена на 9-ступенчатой ​​механической КПП Eaton-Fast (9+1) с параллельным потоком мощности, что обеспечивает максимальную производительность в тяжелых условиях. Приводные мосты DAIMLER AG с двухступенчатыми редукторами и передаточным числом к ​​6.7 обеспечивают высокий тяговый запас и способность преодолевать сложные уклоны даже с полной нагрузкой.

Самосброс обладает высокой проходимостью, устойчивостью и способностью к работе в агрессивных средах благодаря сдвоенной раме, блокировкам межосевого и межколесного дифференциалов, а также конструкции ходовой части, адаптированной для движения по технологическим дорогам с большой амплитудой неровностей. При работе в карьерах полная масса может достигать 55 т.

Кабина бескапотного типа шириной 2495 мм предназначена для трех человек, оснащена пневмосиденьем водителя, спальным местом, эффективной шумоизоляцией, кондиционером, рулевой колонкой с регулировкой, а также тормозной системой WABCO (ABS/ASR) подсветкой ступеней, что создает высокий уровень безопасности и комфорта.

Габаритные размеры модели (7500×2550×3600 мм) позволяют самосвалу беспрепятственно передвигаться по дорогам общего пользования, обеспечивая быструю доставку нерудных материалов. Модель специально адаптирована для работы в экстремальных условиях, на низких и высоких температурах, в запыленной и агрессивной среде. Антикоррозионная сталь, усиленная ходовая часть и ресурсные агрегаты минимизируют эксплуатационные расходы и обеспечивают круглосуточные работы.