Самоскид кар'єрний АС-3253/8М9 КОБАЛЬТ (6x4)

Креслення

Опис

Кар’єрний самоскид АС-3253/8М9 KOBALT на платформі FOTON DAIMLER (6×4) призначений для роботи в умовах підвищених навантажень: транспортування скельної маси, гірських порід, щебеню, буту, піску та інших інертних матеріалів. Модель оснащена потужним рядним дизельним двигуном Steyr WP10.336 потужністю 336 к.с., що забезпечує високу тягу та ефективність при повному завантаженні. Вантажопідйомність самоскида становить 35 т, об’єм кар’єрного кузова — 19 м³, середня витрата палива — 35–40 л/100 км.

Самоскид розроблений для взаємодії з фронтальними навантажувачами, гідравлічними та електричними екскаваторами з ковшем до 5 м³, що робить його універсальним для роботи у кар’єрах, на дробильних установках та при дорожньому будівництві. Геометричний об’єм кузова — 19,25 м³ — дозволяє перевозити значний об’єм гірської маси за один цикл.

Кар’єрний кузов виготовлений із високоміцної європейської сталі S355JR (U.S. Steel Košice). Днище має товщину 12 мм та додатково посилене листом 16 мм, борти — 8 мм. Конструкція підсилена П-подібними лонжеронами та здвоєним надрамником із сталі товщиною 8 мм, що забезпечує стійкість при ударних навантаженнях і тривалих циклах експлуатації. Задній борт оснащений механічними замками з автоматичним регулюванням, а передній борт має збільшений захисний козирок. Перекидання кузова здійснюється за допомогою одноштокового потужного гідроциліндра HYVA з важільним механізмом. Кут вивантаження становить 48°, а середній час повного розвантаження — близько 15 секунд, що забезпечує високу продуктивність у циклічній роботі.

Силова передача побудована на 9-ступенчастій механічній КПП Eaton-Fast (9+1) із паралельним потоком потужності, що забезпечує максимальну продуктивність у важких умовах. Приводні мости DAIMLER AG з двоступінчастими редукторами та передавальним числом до 6.7 забезпечують високий тяговий запас і здатність долати складні ухили навіть з повним навантаженням.

Самоскид має високу прохідність, стійкість і здатність до роботи в агресивних середовищах завдяки здвоєній рамі, блокуванням міжосьового та міжколісного диференціалів, а також конструкції ходової частини, адаптованої для руху по технологічних дорогах з великою амплітудою нерівностей. При роботі у кар’єрах повна маса може досягати 55 т.

Кабіна безкапотного типу шириною 2495 мм призначена для трьох осіб, оснащена пневмосидінням водія, спальним місцем, ефективною шумоізоляцією, кондиціонером, рульовою колонкою з регулюванням, а також гальмівною системою WABCO (ABS/ASR), гірським гальмом, додатковою світлотехнікою та підсвічуванням ступенів, що створює високий рівень безпеки та комфорту.

Габаритні розміри моделі (7500×2550×3600 мм) дозволяють самоскиду безперешкодно пересуватись дорогами загального користування, забезпечуючи швидку доставку нерудних матеріалів. Модель спеціально адаптована для роботи в екстремальних умовах, на низьких і високих температурах, у запиленому та агресивному середовищі. Антикорозійна сталь, посилена ходова частина та ресурсні агрегати мінімізують експлуатаційні витрати та забезпечують можливість цілодобової роботи.