Самосвал зерновоз 11 м³ на шасси Foton АС-8

Самосвал-зерновоз 11 м³ на шасси Foton АС-8 (4×2) создан для транспортировки зерновых культур, семян, минеральных удобрений и других сыпучих аграрных грузов. Габаритные размеры (ДхШхВ) 6000х2350х2750 мм. Грузоподъемность 8 т., а объем кузова 11 м³, дизельный двигатель Cummins ISF мощностью 156/115 л.с/кВт.

Об'єм кузова
11.00 м³
Грузоподъёмность
8000.00 кг
Марка
Menu

Чертеж

Cамоскид зерновоз 11 м3 на шасі Foton АС-8

Описание

Самосвал-зерновоз 11 м³ на шасси Foton АС-8 (4×2) предназначен для транспортировки зерновых культур, семян, минеральных удобрений и других сыпучих аграрных грузов. Модель построена на шасси FOTON с применением технологий Daimler-Benz, что обеспечивает повышенную устойчивость, надежность и длительную работу в условиях постоянных нагрузок. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Cummins ISF объемом 3 760 см³ с мощностью 156 л.с., что позволяет поддерживать стабильную тягу даже при движении с максимальной загрузкой. Грузоподъемность составляет 8 тонн, собственная масса - 5 т, а полная масса - 13 т. Средний расход горючего — 16–18 л/100 км, что делает модель экономичной в ежедневном аграрном цикле.

Кузов облегченного сварного типа имеет объем 11 м³ со съемными бортами и 8 м³ без бортов, выполненный в прямоугольной форме для обеспечения равномерной загрузки. Толщина днища составляет 4 мм, бортов – 3 мм, что обеспечивает достаточную прочность конструкции при одновременном сохранении низкой собственной массы. Разгрузка происходит назад, а задний борт может открываться в двух режимах, что упрощает работу в полевых условиях и при перевозке различных типов материалов. Для контролируемой выдачи зерна установлен клапан-дозатор, обеспечивающий равномерность потока.

Гидравлическая установка Penta (Италия) обеспечивает надежный подъем кузова и устойчивую работу гидравлики при интенсивных циклах нагрузки. Самосвал может использоваться в качестве автопоезда — допускается работа с прицепом массой до 10 тонн, что существенно расширяет производительность техники при сборе урожая или транспортировке удобрений.

Ходовая часть базируется на раме 800×215×65×6 мм, что гарантирует долговечность, сопротивление вращению и стабильность при движении по неровной местности. Трансмиссия ZF 6S500 (6+1) — обеспечивает плавное переключение передач, повышенный ресурс и возможность адаптации к разным дорожным условиям. Модель комплектуется шинами 8.25R20, топливным баком из алюминия объемом 80 л, а общие габариты составляют 6000×2350×2750 мм, что делает автомобиль маневровым и удобным в поле как, так и удобным в работе.

Кабина рассчитана на 3 места, оснащена кондиционером и эргономичным рабочим местом водителя, что обеспечивает комфорт даже при многочасовых поездках в сезон уборки урожая. Конструкция отвечает требованиям аграрной логистики, обеспечивая эффективность транспортировки, устойчивость под погрузкой и низкую стоимость эксплуатации.

Фото и видео
Технические характеристики
Самосвал зерновоз 11 м³ на шасси Foton АС-8
Сравнить с другими моделями
Параметр Показатель

ТТХ/Модель

АС-8

Шасси

FOTON

Колесная формула

4х2

Грузоподъемность

8 000 кг

Собственная масса

5 000 кг

GVW

13 000 кг

Габариты кузова, (ДхШхВ)

3800-4200х2200х1000 мм

Объем кузова

11 м³

Днище

4 мм

Борта

3 мм

ГЦ-установка

Подкузовной Penta-Италия

Двигатель (Бренд)

Cummins ISF

Объем

3 760 см³

Мощность

156/115 л.с/кВт

КЗП (Бренд)

ZF тип 6S500/6+1

Рама

800х215х65х6

Кабина /спалка

3 места/без

Кондиционер

Да

Шины

8.25R20

Топливный бак

алюминий /80л

Габариты

ДхШхВ

6000х2350х2750 мм.

Линейный расход ГП: л/100км

16-18 л.

Гарантия

2 года/100 000 км

Особенности

Объем кузова 11 м³

  • со съемными бортами — универсальность для зерна и удобрений.

Грузоподъемность 8 т

  • при компактных габаритах.

Экономический двигатель Cummins ISF (156 л.с.)

  • с расходом 16–18 л/100 км.

Прочный сварной кузов

  • со стальными листами 4 мм (днище) и 3 мм (борты).

Гидравлическая система Penta (Италия)

  • надежный подъем в любых условиях.

Возможность эксплуатации как автопоезда

  • прицеп до 10 т.

Двухдиапазонное открывание заднего борта

  • удобство при различных типах грузов.

Клапан-дозатор

  • равномерная выгрузка зерновых культур.

Ходовая часть Daimler-Benz

  • повышенная устойчивость и уклончивость.

Импортные комплектующие: Cummins, ZF, Penta, WABCO

  • высокий ресурс и надежность.

Комфортная трехместная кабина

  • с кондиционером.

Алюминиевый топливный бак 80 л

  • уменьшенный вес и антикоррозийность.

Гарантия 2 года или 100 000 км

  • подтверждение качества производителя.