Зерновоз на шасси Ford Trucks 3542D с колесной формулой 6х4 оснащен дизельным шести цилиндровым двигателем Ecotorq мощностью 420 л.с. Объем кузова самосвала составляет 30 м3. Колесная база самосвала 3800+1350 мм. Грузоподъемность самосвала 23.6 т. Габаритные размеры составляют (ДхШхВ) 8740х2589х3224 мм.
Чертеж


Описание
Зерновоз Ford Cargo 3542d оборудован кузовом для транспортировки продукции сельскохозяйственной отрасли зернобобовых и масличных культур, а также комбикормов, кормовых культур, солода, гранулированных кормов (бобов, зерна) и некоторых видов сыпучих грузов. Оборудован линией. Самосвал с разгрузкой направо + назад Автомобиль наделен бескапотной кабиной с ярким дизайном. Передняя часть авто выделяется большими круглыми фонарями, шестиугольной решеткой радиатора, высоким массивным бампером и аэродинамическими деталями. Как кузов используется самосвалная платформа. объемом 30 куб м и с возможностью бокового плюс задней разгрузки.
Зерновоз на шасси Ford Trucks 3542D – это надежное и высокопроизводительное транспортное средство, специально разработанное для перевозки зерна и других сыпучих сельскохозяйственных грузов. 12,7-литровым дизельным двигателем Ecotorq, зерновоз обеспечивает мощность в 420 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 2150 Нм. Высокопроизводительный двигатель соответствует экологическим стандартам Euro 6, что обеспечивает снижение выбросов и улучшенную топливную экономичность. Благодаря этому, зерновоз может эффективно работать на больших расстояниях, обеспечивая надежную транспортировку грузов.
Конфигурация привода 6x4 обеспечивает высокую проходимость и устойчивость на разных типах дорог, включая деревенские пути и бездорожье. Это делает Ford Trucks 3542D идеальным выбором для перевозки зерна от полей до элеваторов или портов. Автомобиль оснащен 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, которая гарантирует плавное переключение скоростей и снижает нагрузку на водителя. Зерновоз на шасси Ford Trucks 3542D имеет специально разработанный кузов для перевозки зерна, с герметичной конструкцией, предотвращающей потерю груза во время транспортировки. Высокая грузоподъемность и большая емкость кузова позволяют перевозить значительные объемы зерна за один рейс, что повышает эффективность логистических операций.
Кабина водителя обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности. Эргономичное рабочее место с регулируемым сиденьем, современная система климат-контроля и удобная приборная панель создают комфортные условия для работы даже во время длительных поездок. Информационно-развлекательная система придает удобства, обеспечивая доступ к необходимой информации и развлечениям. Зерновоз на шасси Ford Trucks 3542D – это надежное, мощное и экономичное транспортное средство, которое идеально подходит для перевозки зерновых культур и других сыпучих грузов. Его производительность и надежность делают его незаменимым помощником для аграрных компаний и фермерских хозяйств.
Салон Ford Cargo 3542D имеет современное и стильное оформление. Среди основных особенностей интерьера можно выделить следующее:
Данный тип грузовой спецтехники используется для уборки и транспортировки сельскохозяйственных грузов, в частности:
- 
	гречки; 
- 
	пшеницы; 
- 
	бобовых; 
- 
	солоду. 
Также зерновозы Ford Trucks могут эксплуатироваться не только для перевозки зерновых культур, но и для погрузки и транспортировки других сыпучих грузов. Для этого тягач оснащается кузовом простейшей комплектации, облегчающей процесс погрузки и выгрузки зерна и других культур. Также в комплекте с кузовом может использоваться тент, что минимизирует потери при уборке урожая. Зерновозы Форд Тракс эксплуатируются на каждом этапе уборки урожая, повышая производительность труда.
| Параметр | Показатель | 
| Тип транспортного средства | Дорожный грузовик | 
| Тип кабины | низкая кабина со спальным местом | 
| Тип кузова | зерновоз, боковая разгрузка на правую сторону, тент | 
| Тип шасси | самоскидное | 
| Колесная формула | 6х4 | 
| Тип КПП | Механика/автомат | 
| Объем двигателя л. | 12,74 | 
| Мощность | 420 л.с. | 
| Технически допустимая грузоподъемность, тонн | 23.6 | 
| Экологический стандарт | Euro-5 | 
| Колесная база мм | 3800 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 89 | 
| Габариты, мм (длина/ширина/высота) | 8740/2589/3224 | 
| Масса снаряженного автомобиля | 12500 | 
| Угол преодоления подъема | 47% | 
| Двигатель | |
| Тип | Дизельный | 
| Модель | Ecotorq | 
| Количество цилиндров | 6 | 
| Объем л. | 12,74 | 
| Мощность | 420 л.с. (306 кВат) / 1800 об/мин | 
| Крутой момент | 2150 Нм / 1000-1300рпм | 
| Коэффициент сжатия | 17 +/- 0,5 : 1 | 
| Объем заливки масла л. | 50 л. | 
| Объем охлаждающей жидкости л. | 37 или 50 в зависимости от наличия интардера | 
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Один диск 430 мм. | 
| КПП | ZF 16S 2230 / ZF 12 TX 2210 | 
| Количество передач вперед/назад | 16/12 | 
| Тип КПП | Механика/автомат | 
| Шасси | |
| Тип подвески, пер./зад. | Параболические/многолистные рессоры. Усиление для тяжелых условий эксплуатации с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | 
| Колия передних колес | 2055 мм. | 
| Колия задних колес | 1830 мм. | 
| Внешний габаритный радиус поворота | 8,79 м. | 
| Толщина шасси | 10 мм с армированием | 
| Мощность шасси МПа | 500 МПа. | 
| Коэффициент осей | 3.57 / 4.08 | 
| Шины | 315/80 R 22,5 | 
| Обед колеса | 22,5 x 9 сталь | 
| Клиренс, мм | передний – 511 мм, задний – 309 мм | 
| Тормозная система | |
| Тормоз (передние/задние) (Ø. мм x мм. длина) | 410 X 200, Z-Cam тормозная система | 
| Тормозная система | Двойной тормозной контур – блок обработки воздуха со встроенным маслоотделителем и нагревателем. | 
| Тормозная мощность двигателя | макс. 340 кВт (уровень двигателя) | 
| Электрическая система | |
| Баторея | 24 В, 2 х 12 В 150 Ач | 
| Генератор/стартер | 130 А/6.5 кВ | 
| Баки | |
| Топливный бак | 315 л. сталь | 
| SCR бак | 55 л. | 
Особенности
- 
	они оснащаются экономичными двигателями Ecotorq, которые характеризуются не только экономным потреблением топлива, но и высокой мощностью; 
- 
	Применение современных технологий в производстве обеспечивает комфорт и безопасность в процессе эксплуатации грузовика; 
- 
	Эргономичная кабина позволяет водителю выполнять многочасовую работу, не чувствуя усталости; 
- 
	официальные точки продажи зерновозов Форд Тракс располагают всеми необходимыми запчастями для ремонта авто; 
- 
	автомобиль неприхотлив в обслуживании и тратит минимум ГСМ. 
- 
	отличная обзорность; 
- 
	хорошая шумо- и виброизоляция; 
- 
	Информативная приборная панель; 
- 
	Легкость в управлении; 
- 
	Удобное водительское кресло; 
- 
	качественная сборка и отделочные материалы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
