Зерновоз на шасі Ford Trucks 3542D з колісною формулою 6х4 оснащений дизельним шести циліндровим двигуном Ecotorq потужністю 420 к.с. Об'єм кузова самоскида становить 30 м3. Колісна база самоскида 3800+1350 мм. Вантажопідйомність самоскида 23.6 т. Габаритні розміри становлять (ДхШхВ) 8740х2589х3224 мм.
Креслення


Опис
Зерновоз Ford Cargo 3542d обладнаний кузовом для транспортування продукції сільськогосподарської галузі зернобобових і олійних культур, а також комбікормів, кормових культур, солоду, гранульованих кормів (бобів, зерна) і деяких видів сипучих вантажів. Обладнаний лінією для роботи з причепом. Самоскид з розвантаженням направо + назад. Автомобіль наділений безкапотною кабіною з яскравим дизайном. Передня частина авто виділяється великими круглими ліхтарями, шестикутною решіткою радіатора, високим масивним бампером та аеродинамічними деталями. Мотор відповідає вимогам Євро-5 та стикується з механічною 16-ступінчастою КПП. Колісна формула – 6×4. Як кузов використовується самоскидна платформа об'ємом 30 куб м і з можливістю бічного плюс заднього розвантаження. Вантажопідйомність самоскида дорівнює 21,5 тонни, загальна маса автомобіля не має перевищувати 34 т.
Зерновоз на шасі Ford Trucks 3542D – це надійний і високопродуктивний транспортний засіб, спеціально розроблений для перевезення зерна та інших сипучих сільськогосподарських вантажів. Цей автомобіль поєднує в собі потужність, ефективність та зручність експлуатації, що робить його ідеальним вибором для аграрного сектора. Оснащений 12,7-літровим дизельним двигуном Ecotorq, зерновоз забезпечує потужність у 420 кінських сил та максимальний крутний момент 2150 Нм. Високопродуктивний двигун відповідає екологічним стандартам Euro 6, що забезпечує зниження викидів і покращену паливну економічність. Завдяки цьому, зерновоз може ефективно працювати на великих відстанях, забезпечуючи надійне транспортування вантажів.
Конфігурація приводу 6x4 забезпечує високу прохідність і стійкість на різних типах доріг, включаючи сільські шляхи та бездоріжжя. Це робить Ford Trucks 3542D ідеальним вибором для перевезення зерна від полів до елеваторів чи портів. Автомобіль оснащений 12-ступінчастою автоматизованою коробкою передач, яка гарантує плавне перемикання швидкостей і знижує навантаження на водія. Зерновоз на шасі Ford Trucks 3542D має спеціально розроблений кузов для перевезення зерна, з герметичною конструкцією, що запобігає втраті вантажу під час транспортування. Висока вантажопідйомність і велика місткість кузова дозволяють перевозити значні обсяги зерна за один рейс, що підвищує ефективність логістичних операцій.
Кабіна водія забезпечує високий рівень комфорту та безпеки. Ергономічне робоче місце з регульованим сидінням, сучасна система клімат-контролю та зручна панель приладів створюють комфортні умови для роботи навіть під час тривалих поїздок. Інформаційно-розважальна система додає зручності, забезпечуючи доступ до необхідної інформації та розваг. Зерновоз на шасі Ford Trucks 3542D – це надійний, потужний і економічний транспортний засіб, який ідеально підходить для перевезення зернових культур та інших сипучих вантажів. Його продуктивність і надійність роблять його незамінним помічником для аграрних компаній та фермерських господарств.
Салон Ford Cargo 3542D має сучасне та стильне оформлення. Серед основних особливостей інтер'єру можна виділити таке:
Даний тип вантажний спецтехніки використовується для прибирання і транспортування сільськогосподарських вантажів, зокрема:
- 
	гречки; 
- 
	пшениці; 
- 
	бобових; 
- 
	солоду. 
Також зерновози Ford Trucks можуть експлуатуватися не тільки для перевезення зернових культур, а й для вантаження і транспортування інших сипучих вантажів. Для цього тягач оснащується кузовом найпростішої комплектації, що полегшує процес завантаження і вивантаження зерна та інших культур. Також в комплекті з кузовом може використовуватися тент, що мінімізує втрати під час збирання врожаю. Зерновози Форд Тракс експлуатуються на кожному етапі збирання врожаю, підвищуючи продуктивність праці.
| Параметр | Показник | 
| Тип транспортного засобу | Дорожня вантажівка | 
| Тип кабіни | низька кабіна із спальним місцем | 
| Тип кузова | зерновоз, боковая разгрузка на правую сторону, тент | 
| Тип шасі | самоскидне | 
| Колысна формула | 6х4 | 
| Тип КПП | Механіка/автомат | 
| Об'єм двигуна л. | 12,74 | 
| Потужність | 420 к.с. | 
| Технічно допустима вантажопідйомність, тонн | 23.6 | 
| Екологічний стандарт | Euro-5 | 
| Колісна база мм | 3800 | 
| Максимальна швидкість, км/год | 89 | 
| Габарити, мм (довжина/ширина/висота) | 8740/2589/3224 | 
| Маса спорядженого автомобіля | 12500 | 
| Кут подолання підйому | 47% | 
| Двигун | |
| Тип | Дизельний | 
| Модель | Ecotorq | 
| Кількість цилиндрів | 6 | 
| Об'єм л. | 12,74 | 
| Потужність | 420 к.с. (306 кВат ) / 1800 об/хв | 
| Крутний момент | 2150 Нм / 1000-1300рпм | 
| Коефіцієнт стиснення | 17 +/- 0,5 : 1 | 
| Об'єм заливки масла л. | 50 л. | 
| Об'єм охолоджуючої рідини л. | 37 або 50 в залежност від наявності інтардеру | 
| Трансмісія | |
| Зчеплення | Один диск 430 мм. | 
| КПП | ZF 16S 2230 / ZF 12 TX 2210 | 
| Кількість передач вперед/назад | 16/12 | 
| Тип КПП | Механіка/автомат | 
| Шасі | |
| Тип підвіски, пер./зад. | Параболічні/многолистові ресори. Посилення для важких умов експлуатації з амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості | 
| Колія передніх колес | 2055 мм. | 
| Колія задніх колес | 1830 мм. | 
| Зовнішній габаритний радіус повороту | 8,79 м. | 
| Товщина шасі | 10 мм з армуванням | 
| Потужність шасі МПа | 500 МПа. | 
| Коефіцієнт осей | 3.57 / 4.08 | 
| Шини | 315/80 R 22,5 | 
| Обід колеса | 22,5 x 9 сталь | 
| Кліренс, мм | передній - 511 мм, задній - 309 мм | 
| Гальмівна система | |
| Гальма (передні/задні) (Ø. мм x мм. довжина) | 410 X 200, Z-Cam гальмівна система | 
| Гальмівна система | Подвійний гальмівний контур – блок обробки повітря з вбудованим масловідділювачем і нагрівачем. | 
| Гальмівна потужність двигуна | макс. 340 кВт (рівень двигуна) | 
| Електрична система | |
| Батарея | 24 В, 2 х 12 В 150 Ач | 
| Генератор / стартер | 130 А / 6.5 кВ | 
| Баки | |
| Паливний бак | 315 л. сталь | 
| SCR бак | 55 л. | 
Особливості
- 
	вони оснащуються економічними двигунами Ecotorq, які характеризуються не тільки економним споживанням палива, але і високою потужністю; 
- 
	застосування сучасних технологій у виробництві забезпечує комфорт і безпеку в процесі експлуатації вантажівки; 
- 
	ергономічна кабіна дозволяє водієві виконувати багатогодинну роботу, не відчуваючи втоми; 
- 
	офіційні точки продажу зерновозів Форд Тракс своєму розпорядженні всі необхідні запчастинами для ремонту авто; 
- 
	автомобіль невибагливий в обслуговуванні і витрачає мінімум ПММ. 
- 
	відмінна оглядовість; 
- 
	хороша шумо-і віброізоляція; 
- 
	Інформативна приладова панель; 
- 
	Легкість в управлінні; 
- 
	Зручне крісло водія; 
- 
	якісне складання та матеріали обробки. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
