Мусоровоз СВ-308/1 с боковой загрузкой на шасси КАМАЗ-65115 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки, а также механизированной разгрузки твердых бытовых отходов (ТПВ).
Чертеж
Описание
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой.
Ключевые преимущества:
-
Увеличенный полезный объем кузова;
-
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
-
Возможность установки быстросъемного захвата для выгрузки евроконтейнера объемом 1,1 м3;
-
Качественная гидравлика и высокопрочные металлоруковые высокого давления, соответствуют европейскому стандарту DIN и исключают вероятность разрывов и протекания масла;
-
Цельнометаллический кузов со сферическими боковинами усилен гнутым
-
профилем по периметру, что обеспечивает его большую прочность и долговечность;
-
Применение современных антифрикционных полимерных материалов в
-
ответственных узлах трения (скольжения) обеспечивает плавность движения рабочих органов, облегчение выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту;
-
Конструктивная особенность приемного бункера позволяет
-
выгружать весь объем мусора без остатков;
-
Гидравлическая система с применением комплектующих импортного (Италия) производства.
-
Для увеличения объема ТПВ при загрузке и перевозке мусора за один рейс и достижении максимального экономического эффекта, бункер мусоровоза выполнен из высокопрочной стали. Толщина стенок бункера: внизу – 4 мм, по бокам –3 мм, вверху – 2 мм.
-
Выталкивающая плита изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием и гнутого профиля.
-
Привод выталкивающей плиты осуществляется телескопическим гидроцилиндром. При заполнении бункера плита движется с мусором в заднюю часть бункера, обеспечивая оптимальную степень уплотнения 4:1
-
Управление подъемом-опусканием бункера мусоровоза осуществляется в ручном режиме в задней части бункера.
-
Кабина мусоровоза оборудована дополнительным кнопочным пультом управления световыми приборами и спецоборудованием.
-
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
-
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
-
Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.
-
Гидрифицируемый задний борт с автоматическими замками;
-
Удобный и доступный пульт управления спецоборудованием;
-
Улучшенные условия обслуживания при эксплуатации за счет свободного доступа к элементам гидравлики;
-
Самосваленная выгрузка мусора.
Параметр |
Значение |
Объем кузова |
22 м3 |
Масса загруженных ТПВ |
7 680 кг. |
Коэффициент прессования |
К 4 |
Система загрузки |
Механическая |
Тип повода рабочих органов |
Гидравлический |
Грузоподъемность манипулятора |
До 700 кг. |
Тип обслуживаемых контейнеров |
0,75 и 1,1 м3 |
Транспортная скорость |
60 км/ч. |
Габаритные размеры: |
|
Длина |
9 800 мм. |
Ширина |
2 550 мм. |
Высота |
3 800 мм. |
Параметр |
Значение |
Колесная формула |
6х4 |
ВЕСНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
Грузоподъемность |
15150 кг. |
Допустимая нагрузка на переднюю ось |
6200 кг. |
Допустимая нагрузка на заднюю тележку |
19000 кг. |
ПЛАТФОРМА |
|
Монтажная длина рамы |
5780 мм. |
КАБИНА |
|
Тип кабины |
Обычная |
Спальное место |
Нет |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Экологический стандарт |
ЕВРО-5 |
Модель двигателя |
Cummins ISBe6,7 Е5 |
Мощность |
300 л.с. |
Топливная аппаратура |
ТНВД BOSCH |
Объем топливного бака |
350 л. |
ТРАНСМИСИЯ |
|
Модель КПП |
КПZF 9 |
Модель сцепления |
MFZ 430 |
Подвеска |
Рессорная |
Междусевая блокировка дифференциала |
Есть |
Междуколесная блокировка |
Есть |
Передаточное отношение главной передачи |
5,94 |