Седельный тягач 4х2. Нагрузка на седло 10 700 кг. Масса автопоезда 44 000 кг. Предназначены для перевозки разных грузов в составе автопоезда.
Чертеж
Описание
Автомобиль-седельный тягач МАЗ-5440Е9-521-031 (Евро-5) с колесной формулой 4х2 предназначен для региональных и междугородних перевозок различных грузов в составе автопоезда по дорогам с асфальтобетонным покрытием. Отличительной особенностью автомобилей МАЗ является: надёжность, комфортабельные условия работы для водителя, низкие эксплуатационные расходы, современный дизайн, большой выбор моделей и комплектаций, применение узлов и агрегатов мировых производителей автомобильных компонентов таких, как ZF, Mercedes, Cummins, Shaanxi Fast Gear, ЯМЗ, ММЗ и т.д:
-
Кабина 6431 большая, 2-х местная с двумя спальными местами ( кабина со спальником ), рестайлинговая, подрессоренная ( 4-х точечное крепление на пневматических подушках ), сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске, рулевая колонка регулируется в двух плоскостях;
-
На автомобиле установлен дизельный двигатель Mercedes OM 501 LA. V ( Daimler Chrysler ) – это 6-цилиндрованный силовой агрегат с V- расположением цилиндров, предназначенный для установки на грузовые автомобили, выполняющие перевозку различных тяжелых грузов, мощность 435 л.с ( 320 кВт ), максимальный крутящий момент Нм-2100 при 1400 об / мин , Евро-5 ( производитель Mercedes-Benz ), рабочий объём двигателя составляет1 2 литров, на двигателе установлена система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) c максимальным давлением впрыска до 160 МПа и система cелективной каталитической нейтрализации газов (SCR) c применением AdBlue ( мочевина ), для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ( ТО-0 в районе 2 000 км, ТО-1 в районе 45000 км, ТО-2 в районе 90000 км и последующие ТО с интервалом в 45 000 км), контрольный расход топлива на 100 км составляет 25 литровпри скорсти 60 км/ч и 27 литровпри скорсти 80 км/ч, заявленный ресурс двигателя составляет 1 000 000 км.
Параметр |
Показатель |
Комплектация (тягач) |
МАЗ-5440Е9-520-031 |
Колесная формула / ведущие колеса: |
4х2 |
Полная масса автопоезда |
44000 кг. |
Маса приходится |
10700 кг. |
Полная масса автомобиля |
18750 кг. |
Распределение полной массы, кг: |
|
На переднюю ось |
7250 кг. |
На задний мост |
11500 кг. |
Снаряженная масса |
7900 кг. |
Высота ССУ над уровнем дороги |
1150 мм. |
Смещение ССУ |
600 мм. |
Передний свес |
1400 мм. |
База |
3600 мм. |
Длина |
6000 макс. |
Двигатель |
OM 501 THE |
Экологический класс |
Евро 5 |
Тип двигателя |
дизельный, с турбонаддувом |
Номинальная мощность |
320(412)&кВт (л / с) |
Максимальный крутящий момент |
2100 Нм. |
Сцепление |
однодисковое с гидроприводом |
Коробка передач |
ZF 16S221 |
Число передач |
16 |
Топливный бак |
500 (700 по заказу) л. |
Тип колес |
дисковые |
Шины |
315 / 70R22,5 |
Максимальная скорость |
100 км/ч |
Передняя подвеска |
рессорная малолистовая |
Задняя подвеска |
4-х баллонная пневматическая |
Рулевое управление |
рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем, |
Тормозная система: |
пневматическая двухконтурная, |
Базовая комплектация |
Ограничение скорости климатычная установка Круиз контроль экран глушителя Щитки на колесах ведущих мостов Крылья (брызговики) колес Преобразователь напряжения (прикуриватель) Переднее противоподкатное защитное устройство * Тахограф цифровой * фонари автопоезда упоры Шины импортные подголовники сидений Обтекатель с закрылками * Пневмоподвеска сиденья пассажира * пневмоподвеска кабины Независимый жидкостной подогреватель Автоматическое управление обогревателем Электронное управление двигатель Электронный щиток приборов огнетушитель грязкозащита колес Светоотражающая маркировка Шумоизоляционные экраны базовые АБС фирмы Wabco |