Сідельний тягач 4х2. Нагрузка на седло 10700 кг. Маса автопоїзда 44000 кг. Призначені для перевезення різних вантажів у складі автопоїзда.
Креслення
Опис
Автомобіль-сідельний тягач МАЗ-5440Е9-521-031 (Євро-5) з колісною формулою 4х2 призначений для регіональних та міжміських перевезень різних вантажів у складі автопоїзда дорогами з асфальтобетонним покриттям. Відмінною особливістю автомобілів МАЗ є: надійність, комфортабельні умови роботи для водія, низькі експлуатаційні витрати, сучасний дизайн, великий вибір моделей та комплектацій, застосування вузлів та агрегатів світових виробників автомобільних компонентів таких як ZF, Mercedes, Cummins, Shaanxi Fast Gear, ЯМЗ, ММЗ тощо:
-
Кабіна 6431 велика, 2-х місна з двома спальними місцями (кабіна зі спальником), рестайлінгова, підресорена (4-х точкове кріплення на пневматичних подушках), сидіння водія та пасажира підресоровані на пневматичній підвісці, рульова колонка ;
-
На автомобілі встановлено дизельний двигун Mercedes OM 501 LA. V (Daimler Chrysler) – це 6-циліндрований силовий агрегат з V-розташуванням циліндрів, призначений для установки на вантажні автомобілі, що виконують перевезення різних важких вантажів, потужність 435 л.с (320 кВт), максимальний крутний момент Нм-2100 при 1400 об / хв, & nbsp; Євро-5 (виробник Mercedes-Benz), робочий об'єм двигуна становить1 2 літрів, на двигуні встановлена система подачі палива Common Rail (виробництва GRS Bosch) з максимальним тиском упорскування до 160 МПа та система селективної каталітичної нейтралізації газів (SCR) із застосуванням AdBlue ( сечовина), для нормальної експлуатації даного двигуна встановлено наступний регламент періодичності заміни олії та фільтрів (ТО-0 у районі 2 000 км, ТО-1 у районі 45000 км, ТО-2 у районі 90000 км та наступні ТО з інтервалом у 45 000 км ), & nbsp; контрольна витрата палива на 100 км становить 25 літрів при швидкості 60 км/год і 27 літрів при швидкості 80 км/год, заявлений ресурс двигуна становить 1 000 км.
Параметр |
Показник |
Комплектация (тягач) |
МАЗ-5440Е9-520-031 |
Колісна формула / провідні колеса: |
4х2 |
Повна маса автопоїзда |
44000 кг. |
Маса припадає |
10700 кг. |
Повна маса автомобіля |
18750 кг. |
Розподіл повної маси, кг: |
|
На переднюю ось |
7250 кг. |
На задній міст |
11500 кг. |
Споряджена маса |
7900 кг. |
Висота РСУ над рівнем дороги |
1150 мм. |
Зсув РСУ |
600 мм. |
Передній звіс |
1400 мм. |
База |
3600 мм. |
Довжина |
6000 макс мм. |
Двигун |
OM 501 THE |
Екологічний клас |
Євро 5 |
Тип двигуна |
дизельний, з турбонаддувом |
Номінальна потужність |
320(412) кВт (л / с) |
Максимальний крутний момент |
2100 Нм. |
Зчеплення |
однодисковое з гідроприводом |
Коробка передач |
ZF 16S221 |
Число передач |
16 |
Паливний бак |
500 (700 по заказу) л. |
Тип колес |
дискові |
Шини |
315 / 70R22,5 |
Максимальна швидкість |
100 км / год |
Передня підвіска |
ресорна малолистових |
Задня підвіска |
4-х балонная пневматична |
Рульове управління |
рулевой механизм интегральный, с гидроусилителем, |
Гальмівна система: |
пневматична двоконтурна, |
Базовая комплектация |
Обмеження швидкості кліматична установка Круїз контроль екран глушника Щитки на колесах провідних мостів Крила (бризковики) коліс Перетворювач напруги (прикурювач) Переднє протівоподкатное захисний пристрій * Тахограф цифровий * ліхтарі автопоїзда упори Шини імпортні підголівники сидінь Обтічник з закрилками * Пневмопідвіска сидіння пасажира * пневмопідвіска кабіни Незалежний рідинної підігрівач Автоматичне управління обігрівачем Електронне урядування двигун Електронний щиток приладів вогнегасник брізкозахіст коліс Світловідбіваюча маркування Шумоізоляційні екрани базові АБС фірми Wabco |