Автокран XCMG QY40KC имеет максимальную грузоподъёмность 40 тонн. Кран оснащён 5-секционной телескопической стрелой с U-образным профилем, сварочная конструкция. Телескопическая стрела состоит из двух телескопических цилиндров, каждый из которых оснащен предохранительными клапанами. Сниженный центр тяжести автокрана XCMG QY40KC гарантирует хорошую устойчивость и высокую скорость движения автомобильного крана. Данный кран обладает высокими показателями манёвренности, что позволяет его применять в разнообразных рабочих условиях.
Описание
1. Четыре выносные опоры, Н-образный механизм, одноступенчатый внешний брус. Гидравлическое управление используется для выдвижения и втягивания балок и домкратов. Имеются рычаги ручного управления
устанавливается с каждой стороны шасси, а также на указателе уровня, осветителе и кнопке регулировки скорости. Каждый домкрат оснащен двух-ходным гидравлическим клапаном.
Размеры поплавка аутригра: 450×450 мм
Сила реакции аутригра при макс. Подъемной нагрузке: 443 КН
2. SC9DF340Q5, рядный, 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, электрический блок управления дизельный двигатель, с номинальной мощностью 251 кВт/1900 об/мин и макс. Крутящим моментом 1450 Нм/1100-1400 об/мин, соответствует стандарту по выбросам China V.
Емкость топливного бака: 320 л.
3.Механический механизм рулевого управления с гидравлическим усилителем для 1-й и 2-й осей.
Чертежы
Описание | Значение параметра | |
Общая длина | 13745 мм | |
Общая ширина | 2800 мм | |
Общая высота | 3560 мм | |
Колесная база | 1470+4050+1350 мм | |
Гусеница | 2322/2059 мм | |
Общая масса автомобиля в конфигурации движения | 39400 кг. | |
Нагрузка на ось | 1-я ось | 6890 кг. |
2-я ось | 6890 кг. | |
3-я ось | 12810 кг. | |
4 -я ось | 12810 кг. | |
Модель двигателя | SC9DF340Q5 | |
Номинальная мощность двигателя | 251/1900 квт/(об/мин) | |
Макс. Выходной крутящий момент | 1450/1100-1400 Нм/(об/мин) | |
Макс. Скорость хода | ≥90 км/ч. | |
Диаметр поворота, мин | ≤24 м. | |
Мин. Дорожный просвет | 293 мм | |
Максимальная способность к уклоне | ≥45 % | |
Угол приближения | 19° | |
Угол съезда | 15° | |
Тормозной путь (при 30 км/ч, при полной нагрузке ) | ≤10 м. |