Мобильный автокран LIEBHERR LTM 1040-2.1 широко используется для подъемных работ по общим инженерным проектам, таким как строительные площадки, реконструкция городов, коммуникации и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие среды. Его главные преимущества это - размеры, грузоподъёмность, надежность и повышенная проходимость, открывающие любые горизонты по его применению.
Описание
LTM 1040-2.1 обеспечивает отличную грузоподъемность во всем рабочем диапазоне. Длинная телескопическая стрела из 4 частей непрерывно и быстро выдвигается на любую длину с помощью проверенной гидромеханической телескопической системы. Процесс телескопического выдвижения может производиться под нагрузкой. С откидной надставкой длина вылета может достигать 39 м. По сравнению с менее габаритным LTM 1030-2.1 этот автокран является лучшим вариантом для работ по нагрузке на крюк до пяти тонн. Либхер LTM 1040-2.1 отличается длинной телескопической стрелой, большой грузоподъемностью, исключительной мобильностью, а также высоким уровнем комфорта и безопасности. В этой машине грузоподъемностью 40 тонн использованы самые современные технологии, обеспечивающие высокую эффективность при эксплуатации.
Преимущества
1. с установленной откидной надставкой высота подъема может достигать 44 м.
2. телескопическая стрела быстро выдвигается с помощью проверенной гидромеханической телескопической системы.
3. Ecomode обеспечивает экономию до 10% топлива.
4. с помощью пульта дистанционного управления BTT водитель может эффективно контролировать процессы отладки на кране.
5. как опция доступны удостоенные ряда наград адаптивные выносные опоры VarioBase для повышения безопасности крановых работ.
Чертёж
| Характеристика | Показатель |
| Максимальная грузоподъёмность | 40 т. |
| Телескопическая стрела от/до | 10,50 м/35 м. |
| Длинна гуська | 9,50 м. |
| Производитель двигателя шасси | Cummins |
| Двигатель шасси | 6 цилиндровый |
| Мощность | 209 кВт или 284 л.с. |
| Крутящий момент | 1152 Нм |
| Топливный бак | 300 л. |
| Количество осей | 2 |
| Привод/рулевое управление, стандартное исполнение | 4 x 4 x 4 |
| Скорость передвижения в транспортном положении | 85 км/ч |
| Общий балласт | 6,5 т. |
| Выносные опоры | 4 шт. гидравлические |
| КПП | ZF 6 WG 210 |
| Мосты | оба моста управляемые и ведущие |
| Подвеска | все мосты оснащены гидропневматической подвеской с автоматической регулировкой уровня и гидравлической блокировкой. |
| Шины | 4 шт., 14.00 R 25 (385/95 R 25) |
| Рулевое управление | передний мост имеет механический привод управления с гидроусилителем. задний мост имеет гидравлический привод |
| Тормоза | пневматические тормоза на всех колёсах |
| Ручной тормоз | пружинные энерго-аккумуляторы с действием на колёса всех мостов |
| Дополнительный тормоз | торможение двигателем |
| Кабина водителя | Просторная, стойкая к коррозии кабина в комфортном исполнении с остеклением из безопасного стекла |
| Электро-оборудование | Цифровая передача данных, постоянный ток 24 В, 2 аккумуляторных батареи по 110 А/ч каждая |
Грузо-высотные характеристики
