Топливозаправщик 8 м3 на базе RENAULT TRUCKS D 18

Топливозаправщик (V-8м3) предназначен для перевозки жидких нефтепродуктов плотностью до 860 кг/м3 , а также заправки транспортных средств через счетчик; слива нефтепродуктов самотеком из своей цистерны в емкость, расположенную ниже уровня цистерны; слива нефтепродуктов насосом, установленным на автоцистерне. Может быть изготовлен одно-, двухсекционным.

Объём цистерны
8.00 м³
Количество секций
2
Menu

Чертеж шасси

RENAULT TRUCKS D 18

КАБИНА

Внешняя часть кабины:

Day cab

Электрооцинкованная металлическая кабина, обработанная катафорезом.

Цвет кузова: белый ekla

Дефлекторы против загрязнения.

Подвеска кабины с эластичными фиксаторами спереди и механическая сзади Гидравлическое опускание кабины.

2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением.

2 широкоугольных зеркала заднего вида.

Зеркало заднего вида для парковки.

Общая ширина на уровне зеркал заднего вида от 2500 до 2600 мм Складное зеркало переднего обзора Забор воздуха на уровне крыши.

Индикатор засорения воздушного фильтра Брызговики на передних крыльях Солнечный козырек.

Многослойное тонированное лобовое стекло. Без окна на задней стенке кабины.

ВНУТРИ:

Верхняя полка для хранения, 2 ящика для хранения (50 л), закрытые дверцей 

Боковой солнцезащитный козырек со стороны водителя

Три солнечные козырьки на лобовом стекле

Подготовка для розетки 24В в доп. столике. Без камеры заднего хода. Подготовка С.В.

Цифровой хронотахограф DTCO 3.0

Без люка на крыше

Сиденье водителя COMFORT на пневматической подвеске, с регулировкой поясничного упора, со встроенным ремнем безопасности, спинка и сиденье с подогревом, регулировка глубины посадки Подлокотник для водителя

Красные ремни безопасности

Контрольная лампа ремня безопасности.

Переднее сиденье для пассажиров (2 места) с ремнями безопасности в 3 точках и подголовниками.

Разъем для обдувателя на центральной консоли

Вентилятор в салоне

Постепенное освещение кабины

2 вешалки с задней стороны

Аптечка

Электростеклоподъемники

Кондиционер

Инструкция по эксплуатации на украинском языке.

Часописец (регистрация времени работы двигателя).

Огнетушитель 2 кг в кабине, доступный изнутри и снаружи кабины

Оборудование на рулевом колесе:

4-спицевый руль с регулировкой высоты и глубины и с переключателем регулятора скорости

Аналоговое и цифровое радио формата DAB / DAB + аналоговое и цифровое радио 

Bluetooth 4.0 для потокового проигрывания с функцией «свободные руки» и кнопками управления на руле Порт USB под автомагнитолой

Панель приборов:

Центральный держатель для планшета с 2 портами USB-C

Розетка 12В+24 В на панели приборов для дополнительного оборудования (проводка 24 В имеется в верхнем отсеке).

Иммобилайзер с управлением через ключ с ответчиком.

Складной ключ.

Дистанционное управление дверями.

3-й ключ зажигания

Ограничитель скорости, регулируемый механизмом управления на рулевом колесе (ASL)

Круиз-контроль с переключателями на рулевом колесе

Фото и видео
Технические характеристики
Топливозаправщик 8 м3 на базе RENAULT TRUCKS D 18
Сравнить с другими моделями

• стационарные ступени;

• дыхательный клапан;

• подъемный поручень;

• счетчик;

• трап в верхней части цистерны;

• рукав 1`` - 10 м;

• пластиковый пенал огнетушителя;

• фильтр очистки топлива перед счетчиком;

• проблесковый маячок;

• передпускной клапан;

• ящик для песка;

• заправочный пистолет с отсекателем 1``;

• противооткатная защита;

• насос ВС-80.

• ограждение горловин по всей длине;

• сливной рукав 4м;

•кнопка включения КОМа из кабины, массы и проблескового маячка;

• пенал сливного рукава 4м ;

Обьем 8 м3
Количество секций 1 или 2
Материал:

сталь Ст 3 или 09Г2С

 Опционально: Изготовление передней и задней стенки выпуклой формы (эллиптические днища).

Технические характеристики шасси:

ЗНАЧЕННИЕ МАССЫ

Колесная база

 

мм

    3,800

Полезная нагрузка

(C)

кг

12484

Всего (полная масса автомобиля)

 

кг

18000

Макс. масса для регистрации

Передняя ось 1

кг

7100,00

 

задняя ось 1

кг

11500

Мин. общая пустая масса автомобиля

передняя группа осей

кг

 

 

всего

кг

5516

Вес шасси-кабины

Передняя ось 1

кг

3644,00

 

 Задняя ось 1

кг

1872,00

Общий вес автомобиля с нагрузкой, нагрузка на

YMAX

передняя группа осей

кг

7100,00

задняя группа осей

кг

10900,00

Общий вес автомобиля с нагрузкой, нагрузка на YMIN

передняя группа осей

кг

6500,00

задняя группа осей

кг

11500,00

Эта таблица учитывает вес опций RENAULT TRUCKS вместе с мочевиной, маслом, жидкостью для стеклоомывателей и охлаждающей жидкостью, полными на 100%, уровнем наполнения топливом на 90% и весом водителя (75 кг)

Для сохранения соответствующих характеристик удобства управления автомобилем (управляемости, тормозных усилий) при условии любой нагрузки и режима движения после проведения кузовных работ необходимо придерживаться следующего значения минимальной нагрузки на переднюю ось (передние оси): 2500 кг

Передний свес

(H / BEP L016)

мм

1390

Задний свес

Шасси, габариты (BEP L017)

мм

2449

Задний свес кузова

мин. (Xmin / BEP L017)

мм

1159

макс. (Xmax: BEP L017)

мм

1524

Вход в кабину

(B / BEP L102)

мм

537

Длина кузова

мин. (Wmin / BEP L105)

мм

4422

макс. (Wmax / BEP L105)

мм

4787

Центр тяжести нагрузки

всего (Y / BEP?)

мм

0

макс. (Ymax / BEP L103)

мм

1052

мин. (Ymin / BEP L104)

мм

869

Центр веса автомобиля

по X (BEP L044)

мм

1307,00

Общая длина шасси-кабины

(A / BEP L001)

мм

7495

ВЫСОТЫ

Клиренс, с нагрузкой

задн. (U3 / BEP H016)

мм

251

перед. (U1 / BEP H015)

мм

292

Макс. внешняя высота в пустом режиме

(BEP H001)

мм

2895

Макс. внешняя высота с откинутой кабиной, в пустом режиме

(O1 / BEP H061)

мм

3324,00

Высота от крыши до земли

(O)

мм

2873

Расстояние между землей / самой низкой точкой передней части автомобиля

в пустом режиме (H0 / BEP H18)

мм

373,00

с нагрузкой (H0 / BEP H18)

мм

281,00

Высота между землей / верхней частью лонжерона на передней оси

в пустом режиме (H1 / BEP H035)

мм

1001,00

с нагрузкой (H1 / BEP H036)

мм

908,00

Высота между землей / верхней частью лонжерона на уровне моста

в пустом режиме (H2 / BEP H037)

мм

1050

с нагрузкой (H2 / BEP H038)

мм

956

Высота между землей / верхней частью лонжерона по заднему краю

в пустом режиме (HN)

мм

1080,00

с нагрузкой (HN)

мм

985,00

Центр веса автомобиля

в пустом режиме по Z (BEP H044)

 

мм

805,00

Высота лонжеронов

(BEP H032)

мм

258,00

Макс. внешняя ширина кабины (со сложенными зеркалами заднего вида)

 

(BEP W001)

мм

2471,00

Максимальная ширина кабины

(BEP W002)

мм

2400

Ширина рамы

спереди(BEP W035)

мм

864

в задней части (BEP W036)

мм

864

Ширина на уровне задних колес

Задняя ось 1 (V3 / BEP W003.2)

мм

2471

Колея

задняя 1 (V2 / BEP W013.2)

мм

1833

перед. (V1 / BEP W013.1)

мм

1996

Задний угол

(BEP H010)

°

15

Угол подьйома

(BEP H012)

°

24,30

Угол накл.

(BEP H011)

°

9,80

Толщина лонжеронов

(BEP W034)

мм

7,00

Радиус поворота

габарит. (BEP W012)

мм

7700,00

междутротуарами

мм

6999,00

внутр.

мм

3380,00

ДВИГАТЕЛЬ DTI 8

Охлаждающая жидкость: -40 градусов С.

Макс. мощность: 206 кВт при 2100 об/мин.

Макс. крутящий момент: 1050 Нм при 950-1600 об/мин.

Дизельный 6-цилиндровый рядный двигатель - 4 клапана на цилиндр - заднее распределение.

Прямой впрыск под высоким давлением из ОБЩЕЙ МАГИСТРАЛИ, 2000 бар

Отверстие 110 мм - ход 135 мм - рабочий объем 7,7 л

Наддув турбокомпрессором с изменяемой геометрией

Система рециркуляции отработанных газов

Направление вращения (если смотреть со стороны КП): против часовой стрелки

Емкость системы смазки: 27 л, в т.ч. фильтрация

Стандартный интервал замены масла двигателя

Усиленный масляный картер

Емкость системы охлаждения: 17 л

Стандарт удаления вредных веществ ЕЭС EURO VI

Компактная система постобработки (7° инжектор, катализатор, сажевый фильтр, SCR) Охлаждающая жидкость

Трубка подогрева на двигателе (220 В/ 820 Вт).

Нормы уровня шума R51.03