Автокран XCMG QY35K5 широко используется для подъемных работ по общим инженерным проектам, таким как строительные площадки, реконструкция городов, коммуникации и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие среды.
Описание
-
Максимальная грузоподъемность автокрана XCMG QY35K5 – 35 тонн, рабочий радиус 3,0м. Автокран XCMG QY35K5 имеет стрелу, состоящую из 5 секций, представляющих собой дугообразный гексагональный профиль и 2 боковых кран-балка.
-
Автокран XCMG QY35K5 обеспечивает хорошую стабильность и высокую скорость передвижения. Автокран XCMG QY35K5 обладает высокой маневренностью и может быть использован при выполнении различных работ. Стрела автокрана XCMG QY35K5 крепится у основания, так что она может подниматься под разными углами. Она имеет один фронтальный цилиндр AF, две независимые лебедки, систему управления, позволяющую осуществлять микро перемещение и удобство при работе.
-
Вместительная кабина автокрана XCMG QY35K5 с хорошим обзором, имеет регулируемое сиденье, что обеспечивает комфорт. Двигатель автокрана XCMG QY35K5 6CL320-2 разработан по технологии CATERPILLAR и соответствует евро стандартам EURO V. Новый жидкокристаллический дисплей управления обеспечивает все виды работ, все переключения, что позволяет выполнять все операции легко и надежно.
-
Комплект гидравлического клапана, сконструированный с интегрированным формовочным блоком, обеспечивающий малые потери давления, высокую эффективность и надежность. Система поворота автокрана XCMG QY35K5 обладает свободным контролируемым поворотным механизмом, закрытым тормозным устройством и буферным клапаном, позволяющим осуществлять микроперемещение.
Чертежи
|
НАИМЕНИЕ |
Единица измерения |
Значение |
||
|
Основные параметры |
Максимальная общая номинальная грузоподъемность |
т |
35 |
|
|
Минимальный рабочий радиус |
м |
3 |
||
|
Радиус поворота на хвостовой части поворотной платформы Противовес |
мм |
3600/3518 |
||
|
Основная стрела Максимальный момент Полностью вытянутая стрела нагрузки Полностью вытянутая стрела+ гусь |
кHм кHм кHм |
1458 864 545 |
||
|
Размах выносных опор Продольные/Боковые |
м |
5,975/7 |
||
|
Основная стрела Высота подъема Полностью вытянутая стрелаПолностью вытянутая стрела + гусь |
м м м |
10,1 41 56,8 |
||
|
Длина стрелы |
Основная стрела |
м |
10,9 |
|
|
Полностью вытянутая стрела |
м |
42 |
||
|
Полностью вытянутая стрела + гусь |
м |
56,8 |
||
|
Угол наклона гусыня |
° |
0°, 15°,30° |
||
|
Скорость работы |
Время подъема стрелы |
с |
≤40 |
|
|
Время полного выдвижения стрелы |
с |
≤80 |
||
|
Максимальная скорость вращения |
об/мин |
≥2,5 |
||
|
Время выдвижения и втягиваниявыносных опор |
Горизонтальные опоры Втягивание / Выдвижение |
с |
≤20 /≤30 |
|
|
Вертикальная опора Втягивание/выдвижение |
с |
≤25 /≤35 |
||
|
Скорость подъема (один трос, без погрузки) |
Основная лебедка |
м/мин |
≥130 |
|
|
Вспомогательная лебедка |
м/мин |
≥130 |
||
|
Уровень шума |
Уровень внешнего шума |
dB(A) |
≤122 |
|
|
Уровень шума на месте крановщика |
dB(A) |
≤90 |
||
|
НАИМЕНИЕ |
Единица измерения |
Значение |
||
|
Габариты |
Размеры (длина×ширина×высота) |
мм |
13065×2750×3540 |
|
|
Колесная база |
мм |
4900+1350 |
||
|
Колея (передняя/задняя) |
мм |
2308/2079/2079 |
||
|
Передний/задний свес |
мм |
2475 или 2490/2740 |
||
|
Переднее/заднее удлинение |
мм |
1600 или 1585/0 |
||
|
Вес |
Максимально допустимый вес |
кг |
35000 |
|
|
Нагрузка на ось |
1-я ось |
кг |
9000 |
|
|
2-я ось |
кг |
13000 |
||
|
3-я ось |
кг |
13000 |
||
|
Мощность |
Модель двигателя |
|
SC9DF300.2Q5 |
|
|
Номинальная мощность двигателя |
кВт/(об/мин) |
221/1900 |
||
|
Максимальная чистая мощность |
кВт/(об/мин) |
219/1900 |
||
|
Номинальный крутящий момент двигателя |
Нм/(об/мин) |
1400/1400 |
||
|
Парамет-ры движения |
Максимальная скорость движения |
км/ч |
≥90 |
|
|
Минимальная скорость движения |
км/ч |
2,5~3 |
||
|
Минимальный диаметр поворота |
м |
≤22 |
||
|
Минимальный диаметр поворотана конце стрелы |
м |
≤28,4 |
||
|
Минимальный клиренс |
мм |
260 |
||
|
Угол заезда передний |
о |
19 или 18/12 |
||
|
Угол заезда задний |
о |
13,5 |
||
|
Тормозной путь (30 км/ч) |
м |
≤10 |
||
|
Максимальный угол наклона |
% |
≥42 |
||
|
Расход топлива на 100 км |
л |
32 |
||
|
Уровень шума |
Уровень внешнего шума |
dB(A) |
≤84 |
|
|
Уровень шума на месте водителя |
dB(A) |
≤90 |
||
|
|
10,9 м |
14,8 м |
18,7 м |
24,5 м |
30,3 м |
36,2 м 42,0 м |
||
|
3 |
35000 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3,5 |
35000 |
34000 |
26500 |
|
|
|
|
3,5 |
|
4 |
34000 |
31000 |
26000 |
|
|
|
|
4 |
|
4,5 |
31000 |
29000 |
25000 |
19000 |
|
|
|
4,5 |
|
5 |
28500 |
27000 |
24000 |
18500 |
|
|
|
5 |
|
5,5 |
26500 |
24500 |
23000 |
17500 |
|
|
|
5,5 |
|
6 |
24000 |
23000 |
22200 |
16500 |
14000 |
|
|
6 |
|
7 |
20000 |
19000 |
19750 |
15000 |
13200 |
10000 |
|
7 |
|
8 |
15500 |
16400 |
16200 |
14000 |
12100 |
9400 |
|
8 |
|
9 |
12200 |
13100 |
12900 |
13000 |
11200 |
8800 |
7300 |
9 |
|
10 |
|
10800 |
10500 |
11500 |
10300 |
8300 |
6600 |
10 |
|
12 |
|
7500 |
7200 |
8200 |
8700 |
7200 |
6000 |
12 |
|
14 |
|
|
5200 |
6000 |
6500 |
6500 |
5300 |
14 |
|
16 |
|
|
3700 |
4600 |
5000 |
5350 |
5300 |
16 |
|
18 |
|
|
|
3500 |
3900 |
4250 |
4800 |
18 |
|
20 |
|
|
|
2600 |
3100 |
3400 |
3600 |
20 |
|
22 |
|
|
|
|
2400 |
2700 |
2900 |
22 |
|
24 |
|
|
|
|
1800 |
2100 |
2350 |
24 |
|
26 |
|
|
|
|
1400 |
1650 |
1900 |
26 |
|
28 |
|
|
|
|
|
1250 |
1500 |
28 |
|
30 |
|
|
|
|
|
950 |
1200 |
30 |
|
32 34 |
|
|
|
|
|
|
900 650 |
32 34 |
