Автокран XCMG QY35K5 широко використовується для підйомних робіт із загальних інженерних проектів, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти, а також складні робочі середовища.
Опис
- Максимальна вантажопідйомність автокрана XCMG QY35K5 - 35 тонн, робочий радіус 3,0 м. Автокран XCMG QY35K5 має стрілу, що складається з 5 секцій, що є дугоподібним гексагональним профільом і 2 бічних кран-балки.
- Автокран XCMG QY35K5 забезпечує хорошу стабільність та високу швидкість пересування. Автокран XCMG QY35K5 має високу маневреність і може бути використаний при виконанні різних робіт. Стріла автокрана XCMG QY35K5 кріпиться в основі, так що вона може підніматися під різними кутами. Вона має один фронтальний циліндр AF, дві незалежні лебідки, систему управління, що дозволяє здійснювати мікро переміщення та забезпечує зручність при роботі.
- Містка кабіна автокрана XCMG QY35K5 з гарним оглядом, має регульоване сидіння, що забезпечує комфорт. Двигун автокрана XCMG QY35K5 6CL320-2 розроблений за технологією CATERPILLAR та відповідає євро стандартам EURO V. Новий рідкокристалічний дисплей керування забезпечує всі види робіт, всі перемикання, що дозволяє виконувати всі операції легко та надійно.
- Комплект гідравлічного клапана, сконструйований з інтегрованим формувальним блоком, що забезпечує малі втрати тиску, високу ефективність та надійність. Система повороту автокрана XCMG QY35K5 має вільний контрольований поворотний механізм, закритий гальмівний пристрій та буферний клапан, що дозволяють здійснювати мікропереміщення.
Креслення
|
НАЙМЕНУВАННЯ |
Одиниця виміру |
Значення |
||
|
Основні параметри |
Максимальна загальна номінальна вантажопідйомність |
т |
35 |
|
|
Мінімальний робочий радіус |
м |
3 |
||
|
Радіус повороту на хвостовій частині поворотної платформи Противага |
мм |
3600/3518 |
||
|
Основна стріла Максимальний момент Повністю витягнута стріла навантаження Повністю витягнута стріла+ гусьок |
кHм кHм кHм |
1458 864 545 |
||
|
Розмах виносних опор Подовжні / Бічні |
м |
5,975/7 |
||
|
Основна стріла Висота підйому Повністю витягнута стріла Повністю витягнута стріла + гусьок |
м м м |
10,1 41 56,8 |
||
|
Довжина стріли |
Основна стріла |
м |
10,9 |
|
|
Повністю витягнута стріла |
м |
42 |
||
|
Повністю витягнута стріла + гусьок |
м |
56,8 |
||
|
Кут нахилу гуська |
° |
0°, 15°, 30° |
||
|
Швидкість роботи |
Час підйому стріли |
с |
≤40 |
|
|
Час повного висування стріли |
с |
≤80 |
||
|
Максимальна швидкість обертання |
об/хв |
≥2,5 |
||
|
Час висування та втягування виносних опор |
Горизонтальні опори Втягування / Висування |
с |
≤20 / ≤30 |
|
|
Вертикальна опора Втягування / Висування |
с |
≤25 / ≤35 |
||
|
Швидкість підйому (один трос, без навантаження) |
Основна лебідка |
м/хв |
≥130 |
|
|
Допоміжна лебідка |
м/хв |
≥130 |
||
|
Рівень шуму |
Рівень зовнішнього шуму |
dB (A) |
≤122 |
|
|
Рівень шуму на місці кранівника |
dB (A) |
≤90 |
||
|
НАЙМЕНУВАННЯ |
Одиниця виміру |
Значення |
||
|
Габарити |
Розміри (довжина×ширина×висота) |
мм |
13065×2750×3540 |
|
|
Колісна база |
мм |
4900+1350 |
||
|
Колія (передня/задня) |
мм |
2308/2079/2079 |
||
|
Переднє/заднє звисання |
мм |
2475 або 2490/2740 |
||
|
Переднє/заднє подовження |
мм |
1600 або 1585/0 |
||
|
Вага |
Максимально допустима вага |
кг |
35000 |
|
|
Навантаження на вісь |
1-а вісь |
кг |
9000 |
|
|
2-а вісь |
кг |
13000 |
||
|
3-а вісь |
кг |
13000 |
||
|
Потуж- ність |
Модель двигуна |
|
SC9DF300.2Q5 |
|
|
Номінальна потужність двигуна |
кВт / (об/хв) |
221/1900 |
||
|
Максимальна чиста потужність |
кВт / (об/хв) |
219/1900 |
||
|
Номінальний крутний момент двигуна |
Нм / (об/хв) |
1400/1400 |
||
|
Парамет- ри руху |
Максимальна швидкість руху |
км/год |
≥90 |
|
|
Мінімальна швидкість руху |
км/год |
2,5~3 |
||
|
Мінімальний діаметр повороту |
м |
≤22 |
||
|
Мінімальний діаметр повороту на кінці стріли |
м |
≤28,4 |
||
|
Мінімальний кліренс |
мм |
260 |
||
|
Кут заїзду передній |
о |
19 або 18/12 |
||
|
Кут заїзду задній |
о |
13,5 |
||
|
Гальмівний шлях (30 км/год) |
м |
≤10 |
||
|
Максимальний кут нахилу |
% |
≥42 |
||
|
Витрати палива на 100 км |
л |
32 |
||
|
Рівень шуму |
Рівень зовнішнього шуму |
dB(A) |
≤84 |
|
|
Рівень шуму на місці водія |
dB(A) |
≤90 |
||
|
|
10,9 м |
14,8 м |
18,7 м |
24,5 м |
30,3 м |
36,2 м 42,0 м |
||
|
3 |
35000 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3,5 |
35000 |
34000 |
26500 |
|
|
|
|
3,5 |
|
4 |
34000 |
31000 |
26000 |
|
|
|
|
4 |
|
4,5 |
31000 |
29000 |
25000 |
19000 |
|
|
|
4,5 |
|
5 |
28500 |
27000 |
24000 |
18500 |
|
|
|
5 |
|
5,5 |
26500 |
24500 |
23000 |
17500 |
|
|
|
5,5 |
|
6 |
24000 |
23000 |
22200 |
16500 |
14000 |
|
|
6 |
|
7 |
20000 |
19000 |
19750 |
15000 |
13200 |
10000 |
|
7 |
|
8 |
15500 |
16400 |
16200 |
14000 |
12100 |
9400 |
|
8 |
|
9 |
12200 |
13100 |
12900 |
13000 |
11200 |
8800 |
7300 |
9 |
|
10 |
|
10800 |
10500 |
11500 |
10300 |
8300 |
6600 |
10 |
|
12 |
|
7500 |
7200 |
8200 |
8700 |
7200 |
6000 |
12 |
|
14 |
|
|
5200 |
6000 |
6500 |
6500 |
5300 |
14 |
|
16 |
|
|
3700 |
4600 |
5000 |
5350 |
5300 |
16 |
|
18 |
|
|
|
3500 |
3900 |
4250 |
4800 |
18 |
|
20 |
|
|
|
2600 |
3100 |
3400 |
3600 |
20 |
|
22 |
|
|
|
|
2400 |
2700 |
2900 |
22 |
|
24 |
|
|
|
|
1800 |
2100 |
2350 |
24 |
|
26 |
|
|
|
|
1400 |
1650 |
1900 |
26 |
|
28 |
|
|
|
|
|
1250 |
1500 |
28 |
|
30 |
|
|
|
|
|
950 |
1200 |
30 |
|
32 34 |
|
|
|
|
|
|
900 650 |
32 34 |
