Аварийно-ремонтная мастерская ТК-IZ-APM на ISUZU NPR75L-K

Чертеж

Описание

      Аварийно-ремонтная мастерская на базе ISUZU NPR75L-K предназначена для обслуживания и ремонта линий электропередач, газо- и нефтемагистралей, а также других коммуникаций в труднодоступных районах сельской, горной и лесной местностей. Внешние габариты фургона мастерской составляют 5000×2200×2200 мм. Кузов выполнен из двух отсеков: пассажирского и технологического с технологическими нишами сборного каркасного типа. На крыше предусмотрен багажник для транспортировки трубопроката диаметром до 100 мм. Наружная обшивка фургона изготовлена ​​из армированного стекловолокном пластика с гелькоутом, а верхняя часть кузова имеет скосы для уменьшения сопротивления веток деревьев и обеспечения безопасного прохода под арками построек. Все наружные швы и стыки кузова отделаны полиуретановыми автомобильными герметиками и обрамлены алюминиевыми профилями.

       Пассажирский отсек предназначен для перевозки ремонтной бригады и оснащен окнами из безопасного закаленного стекла. Вентиляция отсека осуществляется через раздвижное окно, а освещение – с помощью двух светодиодных ламп от бортовой сети автомобиля. Основной выход расположен с правой стороны по ходу движения автомобиля. В салоне размещено шесть пассажирских сидений с индивидуальными трехточечными ремнями безопасности. Два дополнительных посадочных места, кроме водительского, расположены в кабине базового автомобиля.

       Технологический отсек предназначен для транспортировки оборудования и инвентаря. Доступ к нему осуществляется через заднюю двустворчатую дверь с помощью выдвижной стремянки с защитным цинковым покрытием. Внутри отсек обшит влагостойким материалом и укомплектован тисками шириной захвата 200 мм и стеллажом на три полки. Освещение салона происходит с помощью двух светодиодных ламп, а вентиляция – через раздвижное окно.

       Технологические ниши на фургоне предусмотрены для транспортировки пропановых и кислородных баллонов, бензогенератора, мелкого инструмента и расходных материалов, ограждений, режущего инструмента и дорожных знаков. Все ниши оснащены замками и вентиляционными отверстиями, а также имеют механизмы опускания и подъема баллонов.

      Дополнительное оборудование мастерской включает мотопомпу, бензогенератор, дорожные знаки, конус антивандальный, огнетушитель, аптечки, катушку с электрокабелем, портативный светодиодный прожектор, стремянки, знак аварийной остановки, штыковую лопату да лопату на лопату и лом. Базовое шасси ISUZU NPR75L-K оборудовано двигателем ISUZU 4HG1-T, объемом 4.3 литра с расходом топлива 15 литров на 100 километров. Полная масса автомобиля составляет 7.5 тонн, а максимальная скорость – 110 км/ч.

Комплектация

Кузов состоит из двух отсеков (пассажирского и технологического) с технологическими нишами, сборного каркасного типа, на крыше имеется багажник для транспортировки трубопроката 100 мм.

• Первое отделение предназначено только для транспортировки ремонтной бригады.

• Внешняя обшивка из армированного стекловолокном пластика с гелькоутом.

• Верхняя часть корпуса выполнена со скосами для уменьшения сопротивления веток деревьев и обеспечения безопасного прохода под арками зданий. Все наружные швы и стыки кузова фургона обрамлены алюминиевыми профилями и отделаны полиуретановыми автомобильными герметиками.

• Теплоизоляция пассажирского и технологического отсеков – экструдированный пенополистирол.

• Защитное покрытие кузова снизу состоит из двух слоев (автомобильная грунтовка и антигравийное покрытие типа «АНТИГРАВИЙ»).

• Все скрытые полости под кузовом обрабатываются защитными мастиками и пастами.

• Фурнитура дверей кузова изготовлена ​​промышленным способом. 

Пассажирский отсек

• Отсек предназначен для перевозки ремонтной бригады.

• Все окна корпасу изготовлены из безопасного закаленного стекла.

• Вентиляция отсека осуществляется через раздвижное окно из безопасного стекла.

• Откидной люк автобусного типа, расположенный на крыше.

• Освещение салона осуществляется двумя светодиодными лампами от бортовой сети автомобиля.

• Главный выход расположен с правой стороны по ходу движения автомобиля.

• Для входа персонала в салон внутри кузова установлены перила.

• Распашные двери позади кузова оснащены промышленным замком автомобильного типа.

• Двери оборудованы устройствами для их фиксации в открытом положении и средствами оповещения водителя об их открытии во время движения транспортного средства.

• Салон имеет шесть пассажирских сидений с индивидуальными 3-точечными ремнями безопасности. Также 2 посадочных места, кроме водительского, находятся в кабине базового автомобиля.

• Ряды сидений расположены друг напротив друга, с неподвижным столом между рядами.

• Сигнализация: аварийная кнопка с зуммером в салоне вагона и сигнализация открывания дверей купе.

• Двусторонняя связь с водителем.

• Внутренняя отделка: - стены – влагостойкий алюминиевый композитный лист с древесным рисунком.- пол купе утепленный – покрыт прорезиненным покрытием «AUTOLINE» на влагостойкой фанеры.

• В салоне установлен автономный дизельный обогреватель «Autotherm 4d», который можно использовать во время длительной стоянки и при неработающем двигателе автомобиля.

• В отделении есть шкаф для одежды. 

Технологический отсек

• Отсек предназначен для транспортировки оборудования и инвентаря. Доступ к отсеку осуществляется по выдвижной лестнице с защитным цинковым покрытием через заднюю двустворчатую дверь.

• Внутри отсек обшит влагостойким материалом.

• Отсек укомплектован тисками (ширина захвата 200 мм) и стеллажом на 3 полки.

• Освещение салона от бортовой сети автомобиля двумя светодиодными лампами.

• Вентиляция осуществляется через раздвижное окно из безопасного стекла.

• Пол купе покрыт износостойким резиновым покрытием поверх металлической гофрированной платформы и имеет специальные крепления для оборудования.

• Дизельный обогреватель Autoterm 4d, который можно использовать при длительной остановке и при неработающем двигателе автомобиля.

• Оборудование и инструменты установлены и надежно закреплены. 

Дополнительное оборудование

• Мотопомпа

• Бензогенератор

• Дорожные знаки

• Конус антивандальный

• Огнетушитель ОП-5 с кронштейном

• Аптечка на каждое отделение

• Катушка с электрокабелем

• Портативный светодиодный прожектор

• Стремянки

• Знак аварийной остановки, штыковая лопата, лопата и лом.

• Багажник на крышу фургона с доступом через лестницу, установленную на задней стенке фургона.

• Нанесение специальной символики на кузов фургона.

Комплектация может изменяться в зависимости от потребностей клиента.