Аварійно-ремонтна майстерня на базі HYUNDAI HD78 - це мобільна ремонтна станція, розроблена для оперативного реагування та проведення ремонтних робіт у різних умовах.Min маса шасі, т: 3,5-7,5, вантажопідйомність: 3-5 т., кількість місць: 1 + 7. Колісна формула: 4x2, дизельне паливо Євро-5 D4GA, потужність 140 або 170 к.с. при 2700/2500 об/хв, тип кузова фургон.
Чертеж

Описание
Аварийно-ремонтная мастерская на базе HYUNDAI HD78 — мобильная ремонтная станция, предназначенная для оперативного реагирования и проведения ремонтных работ в разных условиях эксплуатации. Использование базового шасси-кабины HYUNDAI HD78 обеспечивает возможность эффективного обслуживания и ремонта линий электропередач (ЛЭП), газо- и нефтемагистралей, а также других инженерных коммуникаций в труднодоступных районах, включая сельскую, горную и лесную местность.
Пассажирский отсек
Пассажирский отсек рассчитан на шесть человек и оборудован шестью сиденьями с трехточечными ремнями безопасности. Внутренняя обшивка выполнена из 3-миллиметрового алюмокомпозита, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Для оформления интерьера используется обшивка с декоративным рисунком «под дерево». В кабине базового автомобиля предусмотрено два дополнительных посадочных места, кроме водительского. Для удобной связи между водителем и ремонтной бригадой установлено переговорное устройство с кабиной водителя. Пассажирский отсек оснащен автономным обогревателем Webasto, а вентиляционный люк в крыше обеспечивает необходимый воздухообмен и удобные условия работы.
Силовая установка
Силовая установка представлена дизельным двигателем D4GA экологического стандарта Евро-5. В зависимости от выполнения двигатель развивает 140 л.с. при 2700 об/мин или 170 л.с. при 2500 об/мин. Рабочий объем составляет 3933 см³, а максимальный крутящий момент достигает 62 кгм (608 Нм) при 1400 об/мин, обеспечивая необходимую тяговую характеристику для эксплуатации автомобиля с ремонтным оборудованием. Топливный бак выполнен из стали и имеет объем 100 л.
Массовые характеристики автомобиля обеспечивают возможность транспортировки ремонтного персонала, инструментов и оборудования. Полная масса составляет 7500 кг, снаряженная масса шасси — 2750/2775 кг. Максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 3000 кг, на заднюю — 5000 кг.
Ходовые характеристики обеспечивают оперативное прибытие ремонтной бригады к месту проведения работ. Максимальная скорость автомобиля составляет 137 км/ч. Кабина оборудована перекидным механизмом с торсионным валом, что обеспечивает удобный доступ к силовому агрегату во время технического обслуживания. Усиленная стальная конструкция кабины обеспечивает необходимую прочность и безопасность во время эксплуатации.
Грузовый и ремонтный отсек
Грузовый и ремонтный отсек предназначен для транспортировки инструментов, оборудования и материалов, необходимых для проведения аварийных и ремонтных работ непосредственно на месте. Внутренняя поверхность отсека также облицована алюмокомпозитом, что обеспечивает износостойкость, долговечность и защиту конструкции при постоянной транспортировке инструментов и ремонтного оборудования.
Таким образом, HYUNDAI HD78 в исполнении аварийно-ремонтной мастерской представляет собой функциональный специализированный автомобиль для выездного обслуживания инженерных сетей, объединяющий грузовые возможности базового шасси, места для ремонтной бригады и оборудованное рабочее пространство для транспортировки необходимого инструмента.
| Параметр | Показатель |
| Двигатель | Евро-5 D4GA 14/17 |
| Мощность | 140/170 л.с. при 2700/2500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 62 кг. (608 Нм) при 1400 об/мин |
| Объем двигателя | 3933 см³ |
| КПП | 5-ступенчатая, механическая |
| Колесная формула | 4х2 |
| Габариты | 6170/6630 х 2000 х 2270 мм. |
| Колесная база | 3415/3775 мм. |
| Полная масса | 7500 кг. |
| Снаряженная масса шасси | 2750/2775 кг. |
| Нагрузка на переднюю ось | 3000 кг. |
| Нагрузка на заднюю ось | 5000 кг. |
| Максимальная скорость | 137 км/ч. |
| Топливный бак | 100 л (стальной) |
| Кабина | Перекидная вперед с торсионным валом, усиленная стальная |
| Грузоподъемность | 3-5 т. |
| Min масса шасси | 3,5-7,5 т. |
| Количество мест: | 1+7 |
| Тип кузова | фургон |
Особенности
-
Прочная и надежная конструкция: Грузовой автомобиль имеет усиленную стальную кабину, которая обеспечивает дополнительную защиту для водителя и пассажиров. Кабина опрокидывается вперед, что облегчает доступ к двигателю для обслуживания;
-
Комфортный пассажирский отсек: Пассажирский отсек оборудован 6 сиденьями с трехточечными ремнями безопасности, обеспечивающими безопасность во время перевозки бригады. Обшивка изготовлена из алюмокомпозита толщиной 3 мм, с дополнительной отделкой под дерево для создания уютной атмосферы. Дополнительно предусмотрено 2 посадочных места в кабине базового автомобиля;
-
Вентиляция и обогрев: Для обеспечения комфортных условий в пассажирском отсеке предусмотрен автономный обогреватель Webasto, а также вентиляционный люк в потолке.;
-
Удобство коммуникации: Мастерская оборудована переговорным устройством, обеспечивающим удобную связь между пассажирским отсеком и кабиной водителя, что облегчает координацию действий во время работы;
-
Функциональность грузового отсека: Грузовой отсек также обшит алюмокомпозитом, что повышает его долговечность и надежность. Внутренняя обшивка обеспечивает сохранность инструментов и оборудования в надлежащем состоянии;
-
Высокая проходимость: Благодаря колесной формуле 4х2, автомобиль имеет хорошую проходимость, что позволяет эффективно работать в разных условиях, включая сельскую, горную и лесную местность.