Аварійно-ремонтна майстерня на базі HYUNDAI HD78 — це мобільна ремонтна станція, розроблена для оперативного реагування та проведення ремонтних робіт у різних умовах. Min маса шасі, т: 3,5-7,5, вантажопідйомність: 3-5 т., кількість місць: 1 + 7. Колісна формула: 4x2, дизильне паливо Євро-5 D4GA, потужність у 140 або 170 к.с. при 2700/2500 об/хв тип кузова фургон.
Креслення
Опис
Аварійно-ремонтна майстерня на базі HYUNDAI HD78 — мобільна ремонтна станція, призначена для оперативного реагування та проведення ремонтних робіт у різних умовах експлуатації. Використання базового шасі-кабіни HYUNDAI HD78 забезпечує можливість ефективного обслуговування та ремонту ліній електропередач (ЛЕП), газо- та нафтомагістралей, а також інших інженерних комунікацій у важкодоступних районах, включаючи сільську, гірську та лісову місцевість.
Пасажирський відсік
Пасажирський відсік розрахований на шість осіб та обладнаний шістьма сидіннями з триточковими ременями безпеки. Внутрішня обшивка виконана з 3-міліметрового алюмокомпозиту, що забезпечує міцність і довговічність конструкції. Для оформлення інтер’єру використовується обшивка з декоративним малюнком «під дерево». У кабіні базового автомобіля передбачено два додаткові посадочні місця, крім водійського. Для зручного зв’язку між водієм і ремонтною бригадою встановлений переговорний пристрій із кабіною водія. Пасажирський відсік оснащений автономним обігрівачем Webasto, а вентиляційний люк у даху забезпечує необхідний повітрообмін та комфортні умови роботи.
Силова установка
Силова установка представлена дизельним двигуном D4GA екологічного стандарту Євро-5. Залежно від виконання двигун розвиває 140 к.с. при 2700 об/хв або 170 к.с. при 2500 об/хв. Робочий об’єм становить 3933 см³, а максимальний крутний момент досягає 62 кг·м (608 Н·м) при 1400 об/хв, забезпечуючи необхідну тягову характеристику для експлуатації автомобіля з ремонтним обладнанням. Паливний бак виконаний зі сталі та має об’єм 100 л.
Масові характеристики автомобіля забезпечують можливість транспортування ремонтного персоналу, інструментів та обладнання. Повна маса становить 7500 кг, споряджена маса шасі — 2750/2775 кг. Максимальне навантаження на передню вісь становить 3000 кг, на задню — 5000 кг.
Ходові характеристики забезпечують оперативне прибуття ремонтної бригади до місця проведення робіт. Максимальна швидкість автомобіля становить 137 км/год. Кабіна обладнана перекидним механізмом із торсійним валом, що забезпечує зручний доступ до силового агрегату під час технічного обслуговування. Посилена сталева конструкція кабіни забезпечує необхідну міцність та безпеку під час експлуатації.
Вантажний та ремонтний відсік
Вантажний та ремонтний відсік призначений для транспортування інструментів, обладнання та матеріалів, необхідних для проведення аварійних і ремонтних робіт безпосередньо на місці. Внутрішня поверхня відсіку також облицьована алюмокомпозитом, що забезпечує зносостійкість, довговічність та захист конструкції під час постійного транспортування інструментів і ремонтного обладнання.
Таким чином, HYUNDAI HD78 у виконанні аварійно-ремонтної майстерні являє собою функціональний спеціалізований автомобіль для виїзного обслуговування інженерних мереж, який поєднує вантажні можливості базового шасі, місця для ремонтної бригади та обладнаний робочий простір для транспортування необхідного інструменту й матеріалів.
| Параметр | Показник |
| Двигун | Євро-5 D4GA 14/17 |
| Потужність | 140/170 к.с. при 2700/2500 об/хв |
| Максимальний обертаючий момент | 62 кг.м. (608 Нм) при 1400 об/хв |
| Об'єм двигуна | 3933 см³ |
| КПП | 5-ступ., механічна |
| Колісна формула | 4х2 |
| Габарити | 6170/6630 х 2000 х 2270 мм. |
| Колісна база | 3415/3775 мм. |
| Повна маса | 7500 кг. |
| Споряджена маса шасі | 2750/2775 кг. |
| Навантаження на передню вісь | 3000 кг. |
| Навантаження на задню вісь | 5000 кг. |
| Максимальна швидкість | 137 км/год. |
| Паливний бак | 100 л (сталевий) |
| Кабіна | Перекидна вперед з торсійним валом, посилена сталева |
| Вантажопідйомність | 3-5 т. |
| Min маса шасі | 3,5-7,5 т. |
| Кількість місць: | 1 + 7 |
| Тип кузова | фургон |
Особливості
-
Міцна і надійна конструкція: Вантажний автомобіль має посилену сталеву кабіну, яка забезпечує додатковий захист для водія та пасажирів. Кабіна перекидна вперед, що полегшує доступ до двигуна для обслуговування;
-
Комфортний пасажирський відсік: Пасажирський відсік обладнаний 6 сидіннями з триточковими ременями безпеки, що забезпечує безпеку під час перевезення бригади. Обшивка виготовлена з алюмокомпозиту товщиною 3 мм, з додатковим оздобленням “під дерево” для створення затишної атмосфери. Додатково передбачено 2 посадочні місця в кабіні базового автомобіля;
-
Вентиляція та обігрів: Для забезпечення комфортних умов у пасажирському відсіку передбачено автономний обігрівач Webasto, а також вентиляційний люк у стелі.;
-
Зручність комунікації: Майстерня обладнана переговорним пристроєм, що забезпечує зручний зв’язок між пасажирським відсіком та кабіною водія, що полегшує координацію дій під час роботи;
-
Функціональність вантажного відсіку: Вантажний відсік також обшитий алюмокомпозитом, що підвищує його довговічність і надійність. Внутрішня обшивка забезпечує збереження інструментів та обладнання в належному стані;
-
Висока прохідність: Завдяки колісній формулі 4х2, автомобіль має хорошу прохідність, що дозволяє ефективно працювати в різних умовах, включаючи сільську, гірську та лісову місцевість.
