Аварійно-ремонтна майстерня на базі HYUNDAI HD78 — це мобільна ремонтна станція, розроблена для оперативного реагування та проведення ремонтних робіт у різних умовах. Min маса шасі, т: 3,5-7,5, вантажопідйомність: 3-5 т., кількість місць: 1 + 7. Колісна формула: 4x2, дизильне паливо Євро-5 D4GA, потужність у 140 або 170 к.с. при 2700/2500 об/хв тип кузова фургон.
Креслення
Опис
Аварійно-ремонтна майстерня на базі HYUNDAI HD78 — це мобільна ремонтна станція, розроблена для оперативного реагування та проведення ремонтних робіт у різних умовах. Використання базового “шасі-кабіна” HYUNDAI HD78 дозволяє даним автомобілям ефективно обслуговувати і ремонтувати лінії електропередач (ЛЕП), газо- та нафтомагістралі, а також інші види комунікацій у важкодоступних районах, включаючи сільську, гірську та лісову місцевості. Пасажирський відсік обладнаний шістьма сидіннями з триточковими ременями безпеки. Внутрішня обшивка виконана з 3-міліметрового алюмокомпозиту, а для створення затишку використана обшивка з малюнком «під дерево». У кабіні базового автомобіля також передбачено два додаткові посадочні місця, крім водійського. Для зручності спілкування встановлений переговорний пристрій з кабіною водія. Пасажирський відсік оснащений автономним обігрівачем Webasto, а в стелі розташований вентиляційний люк, що забезпечує комфорт у будь-яких погодних умовах.
В основі майстерні лежить потужний дизельний двигун стандарту Євро-5 D4GA, який може розвивати потужність у 140 або 170 к.с. при 2700/2500 об/хв відповідно. Максимальний обертаючий момент досягає 62 кг.м. (608 Нм) при 1400 об/хв, що дозволяє легко справлятися з високими навантаженнями. Об’єм двигуна становить 3933 см³, що забезпечує оптимальне співвідношення потужності та економії палива. Паливний бак має об’єм 100 літрів і виготовлений зі сталі, що гарантує надійність і довговічність.
Повна маса автомобіля становить 7500 кг, а споряджена маса шасі — 2750/2775 кг, що дозволяє ефективно використовувати транспортний засіб для перевезення великої кількості обладнання. Навантаження на передню вісь досягає 3000 кг, а на задню — 5000 кг, що забезпечує стабільний розподіл ваги і покращену керованість. Максимальна швидкість становить 137 км/год, що дозволяє швидко доставити майстерню на місце проведення ремонтних робіт. Кабіна обладнана перекидним механізмом з торсійним валом і посиленою сталевою конструкцією, що забезпечує безпеку і комфорт водія під час тривалих поїздок.
Вантажний відсік також має внутрішню обшивку з алюмокомпозиту, що робить його надійним і довговічним для транспортування інструментів та обладнання, необхідних для аварійних та ремонтних робіт.
| Параметр | Показник |
| Двигун | Євро-5 D4GA 14/17 |
| Потужність | 140/170 к.с. при 2700/2500 об/хв |
| Максимальний обертаючий момент | 62 кг.м. (608 Нм) при 1400 об/хв |
| Об'єм двигуна | 3933 см³ |
| КПП | 5-ступ., механічна |
| Колісна формула | 4х2 |
| Габарити | 6170/6630 х 2000 х 2270 мм. |
| Колісна база | 3415/3775 мм. |
| Повна маса | 7500 кг. |
| Споряджена маса шасі | 2750/2775 кг. |
| Навантаження на передню вісь | 3000 кг. |
| Навантаження на задню вісь | 5000 кг. |
| Максимальна швидкість | 137 км/год. |
| Паливний бак | 100 л (сталевий) |
| Кабіна | Перекидна вперед з торсійним валом, посилена сталева |
| Вантажопідйомність | 3-5 т. |
| Min маса шасі | 3,5-7,5 т. |
| Кількість місць: | 1 + 7 |
| Тип кузова | фургон |
Особливості
-
Міцна і надійна конструкція: Вантажний автомобіль має посилену сталеву кабіну, яка забезпечує додатковий захист для водія та пасажирів. Кабіна перекидна вперед, що полегшує доступ до двигуна для обслуговування;
-
Комфортний пасажирський відсік: Пасажирський відсік обладнаний 6 сидіннями з триточковими ременями безпеки, що забезпечує безпеку під час перевезення бригади. Обшивка виготовлена з алюмокомпозиту товщиною 3 мм, з додатковим оздобленням “під дерево” для створення затишної атмосфери. Додатково передбачено 2 посадочні місця в кабіні базового автомобіля;
-
Вентиляція та обігрів: Для забезпечення комфортних умов у пасажирському відсіку передбачено автономний обігрівач Webasto, а також вентиляційний люк у стелі.;
-
Зручність комунікації: Майстерня обладнана переговорним пристроєм, що забезпечує зручний зв’язок між пасажирським відсіком та кабіною водія, що полегшує координацію дій під час роботи;
-
Функціональність вантажного відсіку: Вантажний відсік також обшитий алюмокомпозитом, що підвищує його довговічність і надійність. Внутрішня обшивка забезпечує збереження інструментів та обладнання в належному стані;
-
Висока прохідність: Завдяки колісній формулі 4х2, автомобіль має хорошу прохідність, що дозволяє ефективно працювати в різних умовах, включаючи сільську, гірську та лісову місцевість.
