Мобільний автокран LIEBHERR LTM 1040-2.1 широко використовується для підйомних робіт із загальних інженерних проектів, таких як будівельні майданчики, реконструкція міст, комунікації та транспорт, порти, мости, нафтові родовища та шахти, а також складні робочі середовища. Його головні переваги це - розміри, ванатжопідйомність, надійність та підвищена прохідність що відкриває будь-які гризонти щодо його викроистання.
Опис
Автокран Liebherr LTM 1040-2.1 забезпечує чудову вантажопідйомність у всьому робочому діапазоні. Довга телескопічна стріла з 4 частин безперервно та швидко висувається на будь-яку довжину за допомогою перевіреної гідромеханічної телескопічної системи. Процес телескопічного висування може виконуватися під навантаженням. З відкидною надставкою довжина вильоту може сягати 39 м. У порівнянні з менш габаритним LTM 1030-2.1 цей автокран є найкращим варіантом для робіт з навантаженням на гак до п'яти тонн. Liebherr LTM 1040-2.1 відрізняється довгою телескопічною стрілою, великою вантажопідйомністю, винятковою мобільністю, а також високим рівнем комфорту та безпеки. У цій машині, вантажопідйомністю 40 тонн, використано найсучасніші технології, що забезпечують високу ефективність при експлуатації.
Переваги
-
Із встановленою відкидною надставкою висота підйому може сягати 44 м;
-
телескопічна стріла швидко висувається за допомогою перевіреної гідромеханічної телескопічної системи;
-
ECOmode забезпечує економію до 10% палива;
-
за допомогою пульта дистанційного керування BTT водій може ефективно контролювати процеси налагодження на крані;
-
як опція доступні адаптивні виносні опори VarioBase для підвищення безпеки кранових робіт.
Креслення
Характеристика | Показник |
Максимальна вантажопідйомність | 40 т. |
Телескопічна стріла від/до | 10,50 м/35 м. |
Довжина гуська | 9,50 м. |
Виробник двигуна шасі | Cummins |
Двигун шасі | 6 циліндровий |
Потужність | 209 кВт або 284 к.с. |
Крутний момент | 1152 Нм |
Паливний бак | 300 л. |
Кількість вісей | 2 |
Привід/рульове керування, стандартне виконання | 4 x 4 x 4 |
Швидкість руху в транспортному режимі | 85 км/год |
Загальный баласт | 6,5 т. |
Виносні опори | 4 шт гідравлічні |
КПП | ZF 6 WG 210 |
Мости | обидва мости керовані та ведучі |
Підвіска | всі мости оснащені гідропневматичною підвіскою з автоматичним регулюванням рівня і гідравлічним блокуванням. |
Шини | 4 шт., 14.00 R 25 (385/95 R 25) |
Рульове керування | передній міст має механічний привід керування з гідропідсилювачем. Задніій міст має гідравлічний привід |
Гальма | пневматичні гальма на всіх колесах |
Ручне гальмо | пружинні енергоаккумулятори з дією на колеса всіх мостів |
Додаткове гальмо | гальмування двигуном |
Кабіна водія | Простора, корозійностійка кабіна в комфортному виконанні зі склінням із безпечного скла |
Електро-обладнання | Цифрова передача даних, постійний струм 24 В, 2 аккамуляторні батареї по 110 А/год кожна |