Автоподъемник телескопический TK IV AGP-32 на шасси IVECO EuroCargo, с колесной формулой 4х2, оснащен дизельным двигателем мощностью 252 л.с. других видов работ. Грузоподъемность трубки составляет 400 кг. угол поворота стрелы 360 градусов. Боковой вылет составляет 20 м.
Чертеж
Грузовысотные характеристики
Описание
Для уменьшения расхода топлива и снижения загрязнения окружающей среды, двигатель - дизельный с турбонаддувом, мощностью 252 л.с. и соответствует экологическому стандарту ЕВРО-5.
С целью повышения уровня безопасности и повышения эффективности торможения на влажной, скользкой дороге и спусках, тормозная система оборудована антиблокировочной системой (ABS).
Для улучшения уровня стабилизации шасси при работе на высоте и возможности перевозки дополнительного инструмента и груза полная масса автоподъемника составляет 11 500 кг.
Гидросистема автоподъемника обеспечивает плавную, без рывков и ударов работу всех узлов и агрегатов, и не содержит подтеков и повреждений.
Болтовые соединения надежно затянуты. Произвольное откручивание болтов и гаек исключено путем установки замковых пластин, пружинных шайб, контргаек и шпилек.
Для повышения уровня безопасности работы вблизи линий электропередач, люлька оборудована электроизоляцией до 1000 В.
Автоподъемник оборудован системой стабилизации люльки по горизонтали в независимости от положения стрелы и системой предотвращения подъема стрелы без установки аутриггеров.
Возможность монтажа на Шасси:
|
СПЕЦИФИКАЦИЯ |
||
|
МОДЕЛЬ |
CT 320EX |
|
|
Корзина Макс. Емкость |
400кг |
|
|
Макс/ Рабочий радиус |
20м |
|
|
Максимальная/рабочая высота |
31.5м |
|
|
Макс. Высота платформы |
29.5м |
|
|
Номинальный расход |
50л/хв |
|
|
Емкость масляного бака |
100л |
|
|
Стрела |
Расширенный/сложный тип |
1 Цилиндр + 4 цепи |
|
Скорость выдвижения/сборки |
Разложение: 30сек / Згортання : 24сек |
|
|
Угол вниз/вверх |
-17º ~ 81º |
|
|
Тип стрелы |
Hexagon |
|
|
Аутриггеры |
Главная |
Горизонтальное/вертикальное автоматическое удлинение: макс. 6,3 м |
|
задняя |
Горизонтальне/вертикальне автоматичне подовження: макс. 6,5 м | |
|
Swing |
Тип |
Гидравлический мотор + Червячный редуктор |
|
Угол |
Справа и слева / каждый на 180º |
|
|
скорость |
1 об/мин |
|
|
Курительная трубка |
материал |
Сталь и алюминий внизу |
|
Размер люльки |
1,860(3,200) x 720(1,150) x 1,170 ( ) размер расширение |
|
|
Емкость |
2 особи / 400 кг |
|
|
Безопасное устройство |
Предохранительный клапан |
|
|
Расцентрированный клапан для предотвращения падения стрелы |
||
|
Двойной сверхцентровой клапан для предотвращения самовтягивания и самовыдвижения |
||
|
Сертификат безопасности для аварийной остановки и аварийного насоса |
||
|
Устройство предотвращения оборота |
||
|
Система автоматического выравнивания для люльки / устройство определения нагрузки для люльки |
||
|
Базовая спецификация |
Выносная опора автоматического удлинения (основная, задняя) |
|
|
Беспроводный свет/ опрокидывающийся клапан/ отовой пульт дистанционного управления/ рабочее инструменты OVM |
||
|
Катушки с проволокой, системы автоматического выравнивания |
||
|
Опция |
Инвертор (6 кВт)/лебедка 1 комплект (включая устройство безопасности лебедки)/ящик для инструментов |
|
|
Тип кузова |
Шасси |
|
Тип кабины |
2-х местная без спального |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Объем двигателя |
5880 см3 |
|
Мощность двигателя |
252 л.с. |
|
Вращающий момент |
680 Н*м |
|
Тип двигателя |
Дизель |
|
Овердрайв |
Турбонаддув |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
Топливо |
Дизельное топливо |
|
ТРАНМИССИЯ |
|
|
Привод |
4x2 |
|
Количество передач |
6 |
|
Тип коробки |
Механическая |
|
ПОДВЕСКА |
|
|
Тип передней подвески |
рессора |
|
Тип задней подвески |
рессора |
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
|
Передние тормоза |
Дисковые |
|
Задні гальма |
Дисковые |
|
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ |
|
|
Объем топливного бака |
115 л. |
|
РАЗМЕРЫ И МАССА |
|
|
Полная масса автомобиля |
11000 кг |
Особенности
Двигатель IVECO Tector – 252 л.с. 185 kW
6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный. 4-тактный дизельный с непосредственным приском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Система впрыска BOSH Common Rail. Охлаждение водяное, вентилируемое с электромагнитной муфтой. Соответствует директиве CEE, EURO 5.
Общий рабочий объем, см3........... 5880
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм..... 102 x 120
Максимальная мощность (CEE)....... 252 л.с. при 2700 об/мин
Максимальный крутящий момент (CEE) 850 Нм при 1250об/мин.
Рулевое управление
Левостороннее, гидроусилитель рулевого управления. Диаметр рулевого колеса 465 мм.
СЦЕПЛЕНИЕ
Однодисковое, сухое, тянущее действие. Привод гидравлический, педальный. Наружный диаметр: 15”
РАМА
Лонжероны металлические «С» профиля, соединенные трубчатыми перекладинами. Размеры лонжеронов, мм:
ширина профиля 70;
высота профиля 252;
ПОДВЕСКА.
Передняя:
Параболические рессоры.
Стабилизатор.
задняя:
Параболические рессоры. Стабилизатор.
ШИНЫ
Шины передние: 365/80 R20 Off Road
Шины задние, односкатные: 365/80 R20 Off Road
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Топливный бак расположен горизонтально, закрывается ключом, емкость 180 л. Механический выключатель массы. Стояночные башмаки. Передний маневровый крюк. Аварийный треугольник. Домкрат. Бак АdBlue 25 л.
Электрооборудование
Штатный аккумулятор: 2х12В 143 Ач
Штатный генератор: – 90 А Стартер: 24 В – 4 кВт
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза барабанные передние и задние с пневматически-электрическим управлением.
Компрессор 225сс. Система ABS6. Моторный тормоз. Осушитель воздуха. Парковочный тормоз.
КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру охлаждающей жидкости. Четырех скоростной вентилятор, 4 режима распределения потоков воздуха, режим рециркуляции воздуха.
Стеклоочиститель лобового стекла
2-щеточный с 2-скоростным двигателем плюс прерывистый режим.
КАБИНА
Кабина короткого типа, низкая, дневная, водительское место, 2-я места для пассажиров.
Ручное управление отопителем, прикуриватель, проводка для служебной радиостанции, проводка для магнитолы, вещественные отсеки, подстаканники. Рычаг переключения передач в консоли панели. Термическое стекло, двери из
обивкой из ткани или пластика, вещевые ящики. Антикоррозионная защита. На центральной консоли – небольшой вещевой отсек, регулируемые вентиляционные дефлекторы. Передний бампер металлический
ступеням, защита передней оптики, передние брызговики, дополнительная кнопка запуска двигателя (с
перевернутой кабиной) с предохранительным устройством. Электропривод, подогрев зеркал заднего вида. Зеркало бардюрного обзора. Дополнительное боковое бордюрное зеркало. Электропривод окон. Ремни безопасности. Цифровой тахограф.
Базовый цвет кабины автомобиля – белый.
