Автокран XCT25L5_S широко используется для подъемных работ в общестроительных проектах в сложных рабочих условиях, таких как строительные площадки, реконструкция городов, коммуникации и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты и т.д..
Производитель в процессе проектирования автокрана уделил особое внимание комфорту оператора и водителя. Эргономичная приборная панель, настраиваемое сиденье, удобные джойстики с качественным захватом. Это ещё не все, в моделях для российского потребителя установлено 2 мощных отопительных прибора, и 2 кондиционера, по одному в каждой из кабин.
Модель XCT25L5_S оснащена целой системой для повышения условий безопасности во время работы: датчиком опасного приближения к ЛЭП, ограничителями по массе и габаритам поднимаемого груза и свободного хода троса, системой координатной защиты, «черным ящиком», который регулярно фиксирует процесс работы автокрана.
Все модели автокранов компании XCMG, как и 25-тонная модель XCT25L5_S, снабжены дополнительной пятой гидравлической опорой. Она находится под кабиной водителя, и её наличие позволяет оператору крана свободно работать в диапазоне 360 градусов.
Теперь подробнее расскажем о тех изменениях, которые претерпели новые модели XCMG XCT. Приборная панель в водительской кабине стала более информативной: на ЖК-дисплее отображается вся информация о работе шасси. Появились кнопки “Тест”, “Подключение ABS” и т.д. Были установлены дополнительные ящики для хранения рабочего инструмента и личных вещей оператора. Также в другое место был перенесен кондиционер.
3) Для удобства оператора были установлены лестница и поручни. Появилась подсветка аутригеров, алюминиевый топливный бак. В целом была изменена конструкция кабины, установлена сдвижная дверь. Поменялся и дизайн заднего фонаря. Осветительный прибор перенесли вперед для увеличения безопасности при работе и передвижении. Появилось и дополнительное зеркало, которое позволяет оператору во время работы наблюдать за телескопированием.
На мировом рынке специализированной строительной техники компания XCMG занимает одну из лидирующих позиций и входит в 5-ку крупнейших гигантов машиностроения. 25-тонный 5 секционный автокран модели XCT25L5_S можно признать лучшей универсальной моделью на сегодняшний день. Автокран имеет U-образную стрелу, изготовленную по специальной технологии немецкой компании LIEBHERR, что обеспечивает машине ЛУЧШИЕ в КЛАССЕ 25 тонн грузовысотные характеристики. Кабина и стрела монтируется на шасси, которое было разработано специально для этой модели. Скорость передвижения автокрана может достигать 80 км/ч, и это позволяет машине легко передвигаться между стройплощадками.
Ну а теперь о самой главной особенности новой модели:
-Длина стрелы: Основная стрела: 42 метра, это рекордный показатель высоты подъема. К примеру у предыдущей модели QY25K5S, как и у ближайших китайских конкурентов (Sany, Zoomlion) основная стрела короче, а именно 39-40,5 м.
-А с гуськом – 51 метр, что больше конкурентов на 2-4 метра.
Далее обращаем внимание на грузовысотные характеристики:
-При полностью выдвинутой стреле 42 метра и угле наклона 78 градусов грузоподъемность составляет 6200 кг.
-У предыдущей модели и конкурентов – на высоте 39,5-40,5 м. – всего лишь 5500 кг.
В общем пройдясь по всему графику грузовысотных характеристик видно, что стрела новой модели поднимает порядка на 700-3000 кг больше чем у автокранов аналогичного сегмента.
Чертеж
Максимальная номинальная грузоподъемность |
25 т. |
Полностью выдвинутая стрела |
41 м. |
Номинальная мощность двигателя |
251/1 900 кВт / об / мин |
Максимальная скорость движения |
≥80 км / ч |
Максимальный преодолеваемый уклон |
≥45 % |
Габаритные размеры (ДхШхВ) (мм) | 12 097 × 2 550 × 3 420 |
Снаряженная масса (кг) | 30 000 |
Нагрузка на переднюю ось (кг)
Нагрузка на среднюю ось (кг) |
5 100
12 500 |
Нагрузка на заднюю ось (кг) | 12 500 |
Максимальная скорость (км/ч) | 80 |
Минимальный диаметр поворота (м) | ≤21 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 260 |
Максимальная преодолеваемость (%) | 45 |
Расход топлива на 100 км (л) | 30 |
Двигатель | SC9DF340Q5 |
Максимальная общая номинальная грузоподъемность (кг) | 25 000 |
Минимальный рабочий радиус (м) | 3 |
Радиус поворота (м) | 3.482 |
Макс. грузовой момент основной стрелы (kN.m) | 988 |
Длина основной стрелы (м) | 10.5-41 |
Длина гуська (м) | 8,3 |
Длина полностью выдвинутой стрелы с гуськом (м) | 49.3 |
Скорость подъема главной лебедки при полной нагрузке (м/мин) | 75 |
Скорость подъема вспомогательной лебедки при полной нагрузке (м/мин) | 75 |