Автокран XCT8L4 широко используется для подъемных работ в общих инженерных проектах, таких как строительство площадок, обновление городов, связок и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие среды.
Описание
Автокран 8 тонн XCMG XCT8L4 является разновидностью крана, установленного на обычном автомобильном шасси или специальном автомобильном шасси, а его кабина управления установлена отдельно от комнаты управления подъемом. Характеристики шасси автокрана эквивалентны характеристикам грузового автомобиля при той же общей массе транспортного средства и отвечают техническим требованиям дорожных транспортных средств, поэтому они могут беспрепятственно двигаться по всем типам дорог. Этот тип крана, как правило, оборудован двумя постами управления для подъема и опускания, а выносные опоры должны быть выдвинуты для сохранения устойчивости во время работы.
Преимущества и особенности:
-
Супер подъемная 4-секционная стрела длиной 25,5 м с профилем восьмиугольного типа, самая длинная в этом классе;
-
производительность на 20% выше;
-
новая энергосберегающая гидравлическая система;
-
оптимизированная мощность для универсального шасси;
-
спиральная пружинная муфта обновлена диафрагменной пружиной;
-
максимальная скорость движения составляет 90 км/ч, что занимает первое место в отрасли.
Чертеж
Грузо - высотные характеристики
НАИМЕНИЕ |
Единица измерения |
Значение |
||
|
Максимальная общая номинальная грузоподъемность |
т |
8 |
|
|
Минимальный рабочий радиус |
м |
3 |
|
|
Радиус поворота на хвостовой части |
Противовес |
мм |
2300 |
|
поворотной платформы |
|
||
Основные параметры |
Максимальный момент погрузки |
Основная стрела Полностью вытянутая стрела |
кНм |
318 215 |
Размах выносных опор |
Продольные/Боковые |
м |
4,3/5,2 |
|
|
Высота подъема |
Основная стрела Полностью вытянутая стрела |
м |
8,8 |
|
м |
27 |
||
|
Длина стрелы |
Основная стрела Полностью вытянутая стрела |
м |
8 |
|
м |
26 |
||
Скорость работы |
Время подъема стрелы |
с |
≤ 28 |
|
Время полного выдвижения стрелы |
с |
≤ 40 |
||
Максимальная скорость вращения |
об/мин |
≥ 3,0 |
||
Время выдвижения и втягивания выносных опор |
Горизонтальные опоры Втягивание / Выдвижение |
с |
≤ 18 |
|
Вертикальная опора Втягивание / Выдвижение |
с |
≤ 18 |
||
Скорость подъема (один трос, без погрузки) |
Основная лебедка |
м/мин |
≥ 130 |
|
Уровень шума |
Уровень внешнего шума |
dB(A) |
≤ 122 |
|
Уровень шума на месте крановщика |
dB(A) |
≤ 90 |
НАИМЕНИЕ |
Единица измерения |
Значение |
|||
Габариты |
Размеры (длина×ширина×высота) |
мм |
9820×2450×3250 |
||
Колесная база |
мм |
4400 |
|||
Колея (передняя/задняя) |
мм |
1810/1800 или 1940/1820 |
|||
Передний/задний свес |
мм |
1300/2450 |
|||
Переднее/заднее удлинение |
мм |
1470/200 |
|||
Вес |
Модель двигателя |
|
YC4E140-56 |
YC4E160-56 |
YCS04160-68 |
Максимально допустимый вес |
кг |
13160 |
13480 |
13160 |
|
Нагрузка на ось 1-я ось 2-я ось |
кг кг |
4300 8860 |
4350 9180 |
4300 8860 |
|
Мощность |
Номинальная мощность двигателя |
кВт/(об/мин) |
103/2600 |
118/2600 |
118/2300 |
Максимальная чистая мощность |
кВт/(об/мин) |
100/2600 |
113/2600 |
114/2300 |
|
Номинальный крутящий момент двигателя |
Нм/(об/мин) |
500/1300-1600 |
600/1300~1600 |
550/1200~1600 |
|
Парамет-ры движения |
Максимальная скорость движения |
км/ч |
≥90 |
||
Минимальная скорость движения |
км/ч |
2~3 |
|||
Минимальный диаметр поворота |
м |
≤16 |
|||
Минимальный диаметр поворота наконцы стрелы |
м |
≤18.7 |
|||
Минимальный клиренс |
мм |
260 |
|||
Угол заезда передний |
о |
18 |
|||
Угол заезда задний |
о |
13 |
|||
Тормозной путь (30 км/ч) |
м |
≤10 |
|||
Максимальный угол наклона |
% |
>35 |
>44 |
>35 |
|
Расход топлива на 100 км |
л |
18 |
19 |
18 |
|
Уровень шума |
Уровень внешнего шума |
dB(A) |
≤83 |
||
Уровень шума на месте водителя |
dB(A) |
≤90 |
8,2 м |
11,8 м |
15,3 м |
18,9 м |
22,4 м |
26 м |
||
3 |
8 |
|
|
|
|
|
3 |
3,5 |
8 |
6,5 |
|
|
|
|
3,5 |
4 |
8 |
6,5 |
6,3 |
|
|
|
4 |
4,5 |
7,2 |
6,5 |
6 |
6 |
|
|
4,5 |
5 |
6,3 |
6,3 |
6 |
5,6 |
4,6 |
|
5 |
5,5 |
5,5 |
5,7 |
5,3 |
5,2 |
4,2 |
3,7 |
5,5 |
6 |
5 |
5,1 |
4,8 |
5 |
4,1 |
3,5 |
6 |
6,5 |
|
4,6 |
4,3 |
4,5 |
3,8 |
3,3 |
6,5 |
7 |
|
4,2 |
3,5 |
4,3 |
3,6 |
3,1 |
7 |
7,5 |
|
3,8 |
3,4 |
4 |
3,4 |
2,8 |
7,5 |
8 |
|
3,2 |
3 |
3,3 |
3,2 |
2,7 |
8 |
9 |
|
2,5 |
2,6 |
2,6 |
2,7 |
2,4 |
9 |
10 |
|
|
2,1 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
10 |
11 |
|
|
1,7 |
1,7 |
1,8 |
1,8 |
11 |
12 |
|
|
1,5 |
1,5 |
1,6 |
1,6 |
12 |
13 |
|
|
|
1,2 |
1,4 |
1,3 |
13 |
14 |
|
|
|
1,1 |
1,2 |
1,2 |
14 |
15 |
|
|
|
0,9 |
1 |
1 |
15 |
16 |
|
|
|
|
0,9 |
0,9 |
16 |
17 |
|
|
|
|
0,7 |
0,8 |
17 |
18 |
|
|
|
|
0,6 |
0,7 |
18 |
19 |
|
|
|
|
|
0,6 |
19 |
20 |
|
|
|
|
|
0,5 |
20 |
21 |
10% |
20% |
40% |
60% |
80% |
0,3 100% |
21 |
Главная лебедка |
130 |
с |
расширение |
40 |
с |
сокращение |
- |
с |
Подъем |
28 |
с |
Падения |
- |
с |
Растяжение |
≤16 |
с |
Втягивание |
≤16 |
с |
Растяжение |
≤17 |
с |
Втягивание |
≤17 |
с |