Мы не предоставляем услуги по аренде спецтехники

Шасси HOWO T5G 4х2

Двухосные шасси HOWO T5G с колесной формулой 4х2 укомплектованы мощным двигателем (306 л.с.) МАН D08, соответствующим европейским экологическим стандартам Евро-5. Грузоподъемность шасси составляет 13 т. Максимальная нагрузка на первую ось 7 т, на заднюю (ведущую) ось 13 т.

Грузоподъёмность
13000.00 кг
Марка шасси
Кабіна
двухрядна
Колісна формула
4х2

Чертеж

Креслення шасі

Описание

Описание

Шасси HOWO T5G 4×2 — современная универсальная грузовая платформа среднего класса, предназначенная для установки широкого спектра специализированных надстроек и выполнения транспортных задач в строительной, коммунальной, сельскохозяйственной, логистической и промышленной сферах. Надежная конструкция шасси, экономичный силовой агрегат и современные технические решения обеспечивают высокую эффективность эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и в условиях интенсивной работы.

Автомобиль построен на двухосном шасси с колесной формулой 4×2 и грузоподъемностью до 13 000 кг. Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 7 000 кг. оборудование.

Шасси комплектуется современным шестицилиндровым рядным дизельным двигателем MC07.31-50 (MAN D08) рабочим объемом 6,87 л. Силовой агрегат развивает мощность 306 л. (225 кВт) и максимальный крутящий момент 1230 Нм, обеспечивая уверенное движение даже при полной загрузке автомобиля. Топливная система BOSCH Common Rail гарантирует точную дозировку топлива, экономичность и стабильную работу двигателя в разных режимах эксплуатации. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5 и работает в комплексе с системой нейтрализации дымовых газов AdBlue.

Передача крутящего момента осуществляется через механическую синхронизированную коробку передач на 9 основных и 1 понижающую передачу. Наличие коробки отбора мощности (PTO) позволяет подключать специализированное оборудование и обеспечивает универсальность использования шасси для разных отраслей.

Ходовая часть HOWO T5G 4×2 построена с применением надежной рессорной подвески. Передняя и задняя оси оснащены полуэллиптическими листовыми рессорами, обеспечивающими высокую грузовую выносливость и стойкость во время движения. Дополнительную безопасность и управляемость гарантируют поперечные и продольные стабилизаторы устойчивости, улучшающие поведение автомобиля при маневрировании и движении по неровным дорогам.

За эффективное торможение отвечает пневматическая тормозная система WABCO с ABS и алюминиевыми ресиверами. На передней оси установлены тормозные дисковые механизмы, которые обеспечивают стабильное и надежное замедление автомобиля даже при интенсивной эксплуатации. Наличие блокировок дифференциалов повышает проходимость техники при работе на строительных площадках, карьерах и дорогах со складным покрытием.

Рулевое управление оборудовано гидроусилителем ZF 8118 и регулируемой рулевой колонкой, что обеспечивает точность управления и комфорт во время длительных поездок. Шасси комплектуется колесами размерности 315/80 R22.5, оптимально сочетающими грузоподъемность, проходимость и долговечность.

Комфортная однорядная кабина отвечает современным требованиям к эргономике рабочего места водителя. Автомобиль оснащен климат-контролем, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером, мультимедийной системой с поддержкой USB и MP3, центральным замком с дистанционным управлением, а также пневматическим водительским сидением с регулировками. Зеркала заднего вида имеют электрическую регулировку и подогрев, что повышает безопасность эксплуатации в сложных погодных условиях.

Благодаря сочетанию надежных компонентов MAN, BOSCH, WABCO и ZF шасси HOWO T5G 4×2 демонстрирует высокий ресурс работы, экономичность и низкие затраты на обслуживание. Это эффективное решение для предприятий, нуждающихся в универсальной грузовой платформе для установки различных надстроек и выполнения широкого спектра транспортных задач.

Фото и видео
Технические характеристики
Шасси HOWO T5G 4х2
Сравнить с другими моделями
Параметр Показатель
Общие характеристики
Модель шасси HOWO T5G 4×2
Колесная формула 4×2
Грузоподъемность шасси 13 000 кг
Снаряженная масса 20 000 кг
Нагрузка на переднюю ось 7000 кг
Нагрузка на заднюю ось 13 000 кг
Кабина Однорядная, двухместная
Двигатель
Модель двигателя MC07.31-50 (MAN D08)
Тип двигателя Дизельный, рядный, 6-цилиндровый
Рабочий объем 6 870 см³
Мощность 306 л.с. (225 кВт)
Максимальный крутящий момент 1230 Нм
Топливная система BOSCH Common Rail
Экологический стандарт Евро-5
Трансмиссия
Коробка передач Механическая, 9+1
Коробка отбора мощности (PTO) Да
Повод Задний
Ходовая часть
Передняя подвеска Полувелиптическая рессорная
Задняя подвеска Полувелиптическая рессорная
Размер шин 315/80 R22.5
Рулевое управление ZF 8118 с гидроусилителем
Тормозная система
Тормозная система WABCO из ABS
Передний тормоз Дисковые
Задний тормоз Дисковые
Оборудование
Топливный бак 210 л
Кондиционер Да
Климат-контроль Да
Бортовый компьютер Да
Пневмосиденья водителя Да
Электростеклоподъемники Да
Центральный замок Да
Мультимедийная система USB/MP3 Да
Электрорегулирование и зеркала с подогревом Да

Особенности

  • Грузоподъемность шасси до 13 тонн.

  • Надежный двигатель MAN D08 мощностью 306 л.с.

  • Топливная система BOSCH Common Rail.

  • Механическая КПП 9+1 для оптимального подбора передаточных чисел.

  • Наличие коробки отбора мощности (PTO).

  • Усиленная рессорная подвеска для работы с тяжелыми надстройками.

  • Блокировка дифференциалов для повышения проходимости.

  • Тормозная система WABCO с ABS.

  • Экономическая эксплуатация и соответствие стандарту Евро-5.

  • Универсальная база для монтажа спецоборудования.

  • Простота технического обслуживания.

  • Высокая надежность агрегатов MAN, BOSCH, WABCO и ZF.

  • Оптимальное соотношение стоимости и функциональности.

Особенности комплектации

  • Однорядная двухместная кабина.

  • Климат-контроль и кондиционер.

  • Пневматическое водительское сиденье.

  • Бортовый компьютер.

  • Электростеклоподъемники.

  • Центральный замок с дистанционным управлением.

  • Магнитола с поддержкой USB и MP3.

  • Электрорегулировка и подогрев зеркал заднего вида.

  • Регулировка рулевой колонки.

  • Гидроусилитель руля ZF 8118.

  • ABS и блокировка дифференциалов.

  • Подготовка к установке различных надстроек и спецоборудования.

Скачать