Двовісні шасі HOWO T5G з колісною формулою 4х2 укомплектовані потужним двигуном (306 к.с.) МАН D08, що відповідає європейським екологічним стандартам Євро-5. Вантажопідйомність шасі становить 13 т. Максимальне навантаження на першу вісь 7 т., на задню (ведучу) вісь 13 т.
Креслення

Опис
Шасі HOWO T5G 4×2 — сучасна універсальна вантажна платформа середнього класу, призначена для встановлення широкого спектра спеціалізованих надбудов та виконання транспортних завдань у будівельній, комунальній, сільськогосподарській, логістичній та промисловій сферах. Надійна конструкція шасі, економічний силовий агрегат та сучасні технічні рішення забезпечують високу ефективність експлуатації як на дорогах загального користування, так і в умовах інтенсивної роботи.
Автомобіль побудований на двовісному шасі з колісною формулою 4×2 та вантажопідйомністю до 13 000 кг. Максимально допустиме навантаження на передню вісь становить 7 000 кг, на задню ведучу вісь — 13 000 кг, що дозволяє використовувати шасі як надійну базу для монтажу самоскидних кузовів, бортових платформ, автоцистерн, сміттєвозів, кранів-маніпуляторів, евакуаторів, автогідропідіймачів, фургонів та іншого спеціального обладнання.
Шасі комплектується сучасним шестициліндровим рядним дизельним двигуном MC07.31-50 (MAN D08) робочим об’ємом 6,87 л. Силовий агрегат розвиває потужність 306 к.с. (225 кВт) та максимальний крутний момент 1230 Н·м, забезпечуючи впевнений рух навіть при повному завантаженні автомобіля. Паливна система BOSCH Common Rail гарантує точне дозування пального, економічність та стабільну роботу двигуна у різних режимах експлуатації. Двигун відповідає екологічному стандарту Євро-5 та працює у комплексі з системою нейтралізації відпрацьованих газів AdBlue.
Передача крутного моменту здійснюється через механічну синхронізовану коробку передач на 9 основних та 1 понижувальну передачу. Наявність коробки відбору потужності (PTO) дозволяє підключати спеціалізоване обладнання та забезпечує універсальність використання шасі для різних галузей.
Ходова частина HOWO T5G 4×2 побудована із застосуванням надійної ресорної підвіски. Передня та задня осі оснащені напівеліптичними листовими ресорами, що забезпечують високу вантажну витривалість та стійкість під час руху. Додаткову безпеку та керованість гарантують поперечні та поздовжні стабілізатори стійкості, які покращують поведінку автомобіля під час маневрування та руху по нерівних дорогах.
За ефективне гальмування відповідає пневматична гальмівна система WABCO з ABS та алюмінієвими ресиверами. На передній осі встановлені дискові гальмівні механізми, які забезпечують стабільне та надійне уповільнення автомобіля навіть за умов інтенсивної експлуатації. Наявність блокувань диференціалів підвищує прохідність техніки під час роботи на будівельних майданчиках, кар’єрах та дорогах зі складним покриттям.
Рульове управління обладнане гідропідсилювачем ZF 8118 та регульованою рульовою колонкою, що забезпечує точність керування та комфорт під час тривалих поїздок. Шасі комплектується колесами розмірності 315/80 R22.5, які оптимально поєднують вантажопідйомність, прохідність та довговічність.
Комфортна однорядна кабіна відповідає сучасним вимогам до ергономіки робочого місця водія. Автомобіль оснащений клімат-контролем, кондиціонером, електричними склопідйомниками, бортовим комп’ютером, мультимедійною системою з підтримкою USB та MP3, центральним замком з дистанційним керуванням, а також пневматичним сидінням водія з регулюваннями. Дзеркала заднього виду мають електричне регулювання та підігрів, що підвищує безпеку експлуатації в складних погодних умовах.
Завдяки поєднанню надійних компонентів MAN, BOSCH, WABCO та ZF шасі HOWO T5G 4×2 демонструє високий ресурс роботи, економічність та низькі витрати на обслуговування. Це ефективне рішення для підприємств, які потребують універсальної вантажної платформи для встановлення різноманітних надбудов та виконання широкого спектра транспортних завдань.
| Параметр | Показник |
| Загальні характеристики | |
| Модель шасі | HOWO T5G 4×2 |
| Колісна формула | 4×2 |
| Вантажопідйомність шасі | 13 000 кг |
| Споряджена маса | 20 000 кг |
| Навантаження на передню вісь | 7 000 кг |
| Навантаження на задню вісь | 13 000 кг |
| Кабіна | Однорядна, двомісна |
| Двигун | |
| Модель двигуна | MC07.31-50 (MAN D08) |
| Тип двигуна | Дизельний, рядний, 6-циліндровий |
| Робочий об'єм | 6 870 см³ |
| Потужність | 306 к.с. (225 кВт) |
| Максимальний крутний момент | 1230 Н·м |
| Паливна система | BOSCH Common Rail |
| Екологічний стандарт | Євро-5 |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | Механічна, 9+1 |
| Коробка відбору потужності (PTO) | Так |
| Привід | Задній |
| Ходова частина | |
| Передня підвіска | Напівеліптична ресорна |
| Задня підвіска | Напівеліптична ресорна |
| Розмір шин | 315/80 R22.5 |
| Рульове управління | ZF 8118 з гідропідсилювачем |
| Гальмівна система | |
| Гальмівна система | WABCO з ABS |
| Передні гальма | Дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| Оснащення | |
| Паливний бак | 210 л |
| Кондиціонер | Так |
| Клімат-контроль | Так |
| Бортовий комп'ютер | Так |
| Пневмосидіння водія | Так |
| Електросклопідйомники | Так |
| Центральний замок | Так |
| Мультимедійна система USB/MP3 | Так |
| Електрорегулювання та підігрів дзеркал | Так |
Особливості
-
Вантажопідйомність шасі до 13 тонн.
-
Надійний двигун MAN D08 потужністю 306 к.с.
-
Паливна система BOSCH Common Rail.
-
Механічна КПП 9+1 для оптимального підбору передавальних чисел.
-
Наявність коробки відбору потужності (PTO).
-
Посилена ресорна підвіска для роботи з важкими надбудовами.
-
Блокування диференціалів для підвищення прохідності.
-
Гальмівна система WABCO з ABS.
-
Економічна експлуатація та відповідність стандарту Євро-5.
-
Універсальна база для монтажу спецобладнання.
-
Простота технічного обслуговування.
-
Висока надійність агрегатів MAN, BOSCH, WABCO та ZF.
-
Оптимальне співвідношення вартості та функціональності.
Особливості комплектації
-
Однорядна двомісна кабіна.
-
Клімат-контроль та кондиціонер.
-
Пневматичне сидіння водія.
-
Бортовий комп’ютер.
-
Електросклопідйомники.
-
Центральний замок з дистанційним керуванням.
-
Магнітола з підтримкою USB та MP3.
-
Електрорегулювання та підігрів дзеркал заднього виду.
-
Регулювання рульової колонки.
-
Гідропідсилювач керма ZF 8118.
-
ABS та блокування диференціалів.
-
Підготовка для встановлення різноманітних надбудов і спецобладнання.