Седельный тягач IVECO T-WAY АТ720Т48W (6х6) - разработан с идеальным сочетанием прочности, надежности и комфорта, чтобы удовлетворить требования бизнеса и превзойти все ожидания в отношении производительности, грузоподъемности и безопасности. Обладая легендарной прочностью шасси и компонентов, он создан для выполнения сложных экстремальных задач на бездорожье. Благодаря HI-TRACTION и передовым технологическим решениям, можно быть уверенным, что он обеспечит неизменно высокую производительность в самых тяжелых и неблагоприятных условиях бездорожья.
Чертеж

Описание
IVECO T-WAY AT720T48W (6x6) – это современный полноприводный тягач, предназначенный для работы в экстремальных условиях. Он оснащен мощным 12,9-литровым дизельным двигателем Cursor 13, который выдает 480 л.с., что обеспечивает отличную производительность и соответствие экологическим стандартам Euro VI. Трансмиссия представлена 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF, гарантирующей плавность переключения и эффективность в условиях тяжелого бездорожья.
Кабина этого тягача предлагает несколько вариантов конфигураций, в частности дневную, узкую спальную или широкую спальную, что обеспечивает комфорт водителя во время дальних поездок. Высокопрочное шасси позволяет выполнять самые сложные задачи, а подвеска может быть как механической, так и пневматической, что способствует стабильности и комфорту при движении по неровным дорогам.
IVECO T-WAY AT720T48W также оснащен дисковыми тормозами с электронной системой управления, что повышает уровень безопасности. Универсальность тягача подчеркивается возможностью установки различных надстроек, таких как цистерны, самосвалы или краны, что делает его незаменимым в строительной и промышленной сферах. Дополнительно, современная система помощи водителю и интеграция с IVECO DRIVER PAL обеспечивают удобство и повышают безопасность во время эксплуатации. Это делает IVECO T-WAY AT720T48W идеальным выбором для выполнения сложных задач в строжайших условиях.
| Параметр | Показатель |
|
МОДЕЛЬ |
IVECO AT720T48T/P H |
|
ТИП |
Седельный тягач |
|
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА |
6х6 |
|
КАБИНА |
T-WAY / Active Time / Спальная |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
CURSOR 13/480 л.с. / 2&200 Нм / Евро 6
|
|
КПП |
Автоматизированная / ZF Traxon |
|
ПОЛНАЯ МАССА |
33 500 кг / 60 000 кг. |
|
ТИП ЗАДНОЙ ОСИ |
Бортовые редукторы (Hub Reduction) |
|
ПОДВЕСКА |
Передняя механическая / Задняя пневматическая |
|
ТОЛЬМ |
Передние дисковые / Задние дисковые |
|
КОЛЕСНАЯ БАЗА |
3 мм 800 мм. |
|
ЦВЕТ КАБИНЫ |
Основной цвет кабины – Белый (50105) |
|
НАЗНАЧЕНИЕ |
Сложные условия и бездорожье (OFF ROAD) |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
CURSOR 13 (F3HGE611X) |
|
Тип |
дизельный, рядный, 6 цилиндров |
|
Система охлаждения |
жидкостного типа, электронное управление |
|
Тип турбины |
с перепускным клапаном + интеркуллер |
|
Максимальная мощность |
353 кВт (480 л.с.) при 1500 - 1900 об/мин. |
|
Максимальный крутящий момент |
2 200 Нм при 1000 - 1500 об/мин. |
|
Рабочий объем |
12 882 см3 |
|
Масса двигателя |
1 230 кг. |
|
Управление двигателем |
EDC |
|
Система очистки выхлопных газов |
SCR |
|
Стандарт экологичности |
Евро 6 |
|
Система впрыска |
Common Rail |
|
Моторный тормоз IVECO Turbo Brake |
306 кВт |
Особенности
|
Соответствие уровню экологичности Euro 6 |
|
Подготовка к умеренным климатическим условиям |
|
Вращение двигателя 1900 RPM |
|
Табличка на двигателе |
|
Глушитель бокового типа, заниженная выхлопная труба |
|
Фильтр предварительной очистки топлива с обогревом |
|
Воздушный фильтр Heavy Duty для тяжелых условий работы |
|
Система холодного запуска двигателя (подогрев впускного воздуха) |
|
Металлическая защита радиатора и поддона двигателя |
|
КПП |
|
Автоматизированная КПП – ZF Traxon 16TX 2240 ТО. Передач вперед 16 (14.68 – 0.82) Сцепление автоматизированное, сухое однодисковое, наружный диаметр 17” (432 мм) |
|
Стандартные 2 передачи заднего хода |
|
Стандартный режим работы КПП |
|
МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
|
Коробка отбора мощности (PTO) на КПП – NH/4c R 0,90 |
|
Expansion Module (Модуль для взаимодействия шасси с надстройкой и/или навесным оборудованием) |
|
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА И ВОТ |
|
Вось передняя (01), управляемая, не приводная, IVECO 5890/D OFF |
|
Усиленная передняя подвеска механического типа, 3-листные параболические рессоры, 9 т |
|
Передний стабилизатор поперечной стойкости |
|
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА И ВОТ |
|
Вось задняя (02), приводная, не управляемая, IVECO 453291/ADB (Бортовые редукторы) |
|
Вось задняя (03), приводная, не управляемая, IVECO 453291/ADB (Бортовые редукторы) |
|
Межосевая и межколесная блокировка дифференциалов задних осей, управление из кабины водителя |
|
Передаточное число главной пары 4.23 |
|
Размер шин приводной оси 315/80 R22.5 |
|
Задняя подвеска пневматического типа, 4 пневматических опоры на стационарную ось |
|
2 задних стабилизатора поперечной устойчивости |
|
Задние амортизаторы |
|
ШИНЫ И ДИСКИ |
|
Шины передние односкатные 315/80 R22.5. Шины задние 315/80 R22.5 Протектор повышенной проходимости |
|
Запасное колесо, без кронштейна крепления запасного колеса к шасси |
|
Колесные диски стальные |
|
РАБОЧИЕ ЕМКОСТЬ |
|
Топливные баки 680 литров (290 л с левой стороны + 390 л с правой стороны) |
|
Подыгрыв топливного бака |
|
Бак AdBlue пластиковый, 60 л |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
Гидравлический усилитель ZF 8098, диаметр руля 470 мм |
|
Рулевая колонка для правостороннего движения, с пневматической регулировкой по наклону и вылету |
|
ШАССЕ |
|
Паспортные нагрузки на оси 8000 - 13000 - 13000 кг |
|
Настройки для оборудования стандартного типа |
|
Цвет рамы темно-серый IC444/RAL 7021 |
|
Стандартная обработка шасси (без использования продуктов TECTIL) |
|
Информационные таблички согласно требованиям ECC |
|
Контрольная цифра в VIN коде шасси |
|
VIN номер содержит корень WJM |
|
Седельно-сцепное устройство JOST™ |
|
Седельно-сцепное устройство, размер 3.5” (модель JSK 38 MC 20 06 A2), высотой 190 мм |
|
Монтажная плита H=18 мм |
|
Дополнительный усиленный подрамник для седельно-сцепного устройства, высотой 140 мм |
|
Размещение седельно-сцепного устройства на раме согласно Европейским стандартам |
|
Задняя перекладина рамы |
|
Задний свес 777,5 мм |
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
АКБ 2x 225 Ач / Стартер 5.5 кВт / Напряжение 24В |
|
Размещение отсека АКБ горизонтальное, боковое |
|
Генератор 90A (24V) |
|
Без разъема для подзарядки АКБ |
|
Выключатель электрической массы расположен в кабине водителя |
|
15-контактный электрический разъем для прицепного оборудования (1x15pin) |
|
ТОЛЬМЕННАЯ СИСТЕМА |
|
Пневматического типа |
|
Передний тормоз дисковый, вентилируемый |
|
Задний тормоз дисковый, вентилируемый |
|
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом |
|
Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake |
|
EBS (Электронная тормозная система, включающая в себя ABS+EBL) |
|
Блок подготовки воздуха стандартного типа |
|
Воздушный двухкамерный компрессор | 630 см3 |
|
Заводская маркировка на воздушных ресиверах |
|
Подготовка пневматическая для прицепного оборудования |
|
БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ |
|
Пневматический и электрический звуковые сигналы (клаксоны) |
|
Звуковой сигнал предупреждения о движении задним ходом |
|
Электронный ограничитель скорости 90 км/ч |
|
Ограничение максимальной скорости устанавливается на круиз-контроле |
|
Круиз контроль (Темпомат) |
|
2 ключа с иммобилайзером |
|
Индикатор нагрузок на оси с пневматической подвеской (тягачи и полуприцепы) |
|
Система ESP (Система электронной стабилизации курсовой устойчивости) |
КАБИНА

|
Кабина T-WAY – спальная, низкая крыша (AT LR - Active Time Low Roof), внутренняя высота 1.25 |
|
Изоляция кабины для нормальных условий эксплуатации |
|
Подвеска кабины механического типа |
|
Механический подъем кабины |
|
ЭКСТЕРЬЕР КАБИНЫ |
|
Стальной передний бампер, 3-х секционный |
|
Внешние пластиковые детали кабины в темно-сером цвете (без окрашивания) |
|
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом |
|
Передние стойки кабины с аэродинамическими накладками A-PILLAR высокой эффективности |
|
Внешний солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями |
|
Крыша кабины в стандартном (белом) цвете |
|
Фирменное лого на дверях |
|
ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ |
|
Сидение водителя тканевое с ремнем безопасности, на пневматической подвеске, 3 регулировки, + 3-зонная система надувания воздушных подушек в поясничной зоне спины и система 2-х ступенчатого подогрева сиденья |
|
Сидение пассажира на механической подвеске, тканевое, 2 регулировки |
|
Мультируль из материала Soft Touch, управление бортовым компьютером и аудиосистемой |
|
Две спальных кровати: нижняя кровать занижена + верхняя кровать с защитной сеткой |
|
Автономный отопитель кабины Webasto™, модель Thermo Top Pro 38, мощность 3.8 кВт |
|
Кондиционер кабины, обогрев и вентиляция |
|
Аудио магнитола IVECO DAB (Bluetooth + USB) |
|
Цифровой тахограф на 2 карты |
|
ОСВЕЩАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
Галогенные фары головного света |
|
Противотуманные фары |
|
Задние фонари стандартного типа |
|
Боковые габаритные огни |
|
Защитные металлические решетки на фарах головного света |
|
ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
Инструкция по эксплуатации IVECO T-WAY класса Евро 5 на украинском языке |
|
Руководство по эксплуатации согласно требованиям EMEA-APAC маркета |
|
Знак аварийной остановки (треугольник безопасности) |
|
Противоткатные башмаки, 2 шт. |
|
Аптечка первичной помощи |
|
Домкрат |
|
Шланг для закачки воздуха в колесах |