Седельный тягач IVECO T-WAY АТ720Т48W (6х6) - разработан с идеальным сочетанием прочности, надежности и комфорта, чтобы удовлетворить требования бизнеса и превзойти все ожидания в отношении производительности, грузоподъемности и безопасности. Обладая легендарной прочностью шасси и компонентов, он создан для выполнения сложных экстремальных задач на бездорожье. Благодаря HI-TRACTION и передовым технологическим решениям, можно быть уверенным, что он обеспечит неизменно высокую производительность в самых тяжелых и неблагоприятных условиях бездорожья.
Чертеж
 
 
Описание
IVECO T-WAY AT720T48W (6x6) – это современный полноприводный тягач, предназначенный для работы в экстремальных условиях. Он оснащен мощным 12,9-литровым дизельным двигателем Cursor 13, который выдает 480 л.с., что обеспечивает отличную производительность и соответствие экологическим стандартам Euro VI. Трансмиссия представлена 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач ZF, гарантирующей плавность переключения и эффективность в условиях тяжелого бездорожья.
Кабина этого тягача предлагает несколько вариантов конфигураций, в частности дневную, узкую спальную или широкую спальную, что обеспечивает комфорт водителя во время дальних поездок. Высокопрочное шасси позволяет выполнять самые сложные задачи, а подвеска может быть как механической, так и пневматической, что способствует стабильности и комфорту при движении по неровным дорогам.
IVECO T-WAY AT720T48W также оснащен дисковыми тормозами с электронной системой управления, что повышает уровень безопасности. Универсальность тягача подчеркивается возможностью установки различных надстроек, таких как цистерны, самосвалы или краны, что делает его незаменимым в строительной и промышленной сферах. Дополнительно, современная система помощи водителю и интеграция с IVECO DRIVER PAL обеспечивают удобство и повышают безопасность во время эксплуатации. Это делает IVECO T-WAY AT720T48W идеальным выбором для выполнения сложных задач в строжайших условиях.
| Параметр | Показатель | 
| МОДЕЛЬ | IVECO AT720T48T/P H | 
| ТИП | Седельный тягач | 
| КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА | 6х6 | 
| КАБИНА | T-WAY / Active Time / Спальная | 
| ДВИГАТЕЛЬ | CURSOR 13/480 л.с. / 2&200 Нм / Евро 6 
 | 
| КПП | Автоматизированная / ZF Traxon | 
| ПОЛНАЯ МАССА | 33 500 кг / 60 000 кг. | 
| ТИП ЗАДНОЙ ОСИ | Бортовые редукторы (Hub Reduction) | 
| ПОДВЕСКА | Передняя механическая / Задняя пневматическая | 
| ТОЛЬМ | Передние дисковые / Задние дисковые | 
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 3 мм 800 мм. | 
| ЦВЕТ КАБИНЫ | Основной цвет кабины – Белый (50105) | 
| НАЗНАЧЕНИЕ | Сложные условия и бездорожье (OFF ROAD) | 
| ДВИГАТЕЛЬ | CURSOR 13 (F3HGE611X) | 
| Тип | дизельный, рядный, 6 цилиндров | 
| Система охлаждения | жидкостного типа, электронное управление | 
| Тип турбины | с перепускным клапаном + интеркуллер | 
| Максимальная мощность | 353 кВт (480 л.с.) при 1500 - 1900 об/мин. | 
| Максимальный крутящий момент | 2 200 Нм при 1000 - 1500 об/мин. | 
| Рабочий объем | 12 882 см3 | 
| Масса двигателя | 1 230 кг. | 
| Управление двигателем | EDC | 
| Система очистки выхлопных газов | SCR | 
| Стандарт экологичности | Евро 6 | 
| Система впрыска | Common Rail | 
| Моторный тормоз IVECO Turbo Brake | 306 кВт | 
Особенности
| Соответствие уровню экологичности Euro 6 | 
| Подготовка к умеренным климатическим условиям | 
| Вращение двигателя 1900 RPM | 
| Табличка на двигателе | 
| Глушитель бокового типа, заниженная выхлопная труба | 
| Фильтр предварительной очистки топлива с обогревом | 
| Воздушный фильтр Heavy Duty для тяжелых условий работы | 
| Система холодного запуска двигателя (подогрев впускного воздуха) | 
| Металлическая защита радиатора и поддона двигателя | 
| КПП | 
| Автоматизированная КПП – ZF Traxon 16TX 2240 ТО. Передач вперед 16 (14.68 – 0.82) Сцепление автоматизированное, сухое однодисковое, наружный диаметр 17” (432 мм) | 
| Стандартные 2 передачи заднего хода | 
| Стандартный режим работы КПП | 
| МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ | 
| Коробка отбора мощности (PTO) на КПП – NH/4c R 0,90 | 
| Expansion Module (Модуль для взаимодействия шасси с надстройкой и/или навесным оборудованием) | 
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА И ВОТ | 
| Вось передняя (01), управляемая, не приводная, IVECO 5890/D OFF | 
| Усиленная передняя подвеска механического типа, 3-листные параболические рессоры, 9 т | 
| Передний стабилизатор поперечной стойкости | 
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА И ВОТ | 
| Вось задняя (02), приводная, не управляемая, IVECO 453291/ADB (Бортовые редукторы) | 
| Вось задняя (03), приводная, не управляемая, IVECO 453291/ADB (Бортовые редукторы) | 
| Межосевая и межколесная блокировка дифференциалов задних осей, управление из кабины водителя | 
| Передаточное число главной пары 4.23 | 
| Размер шин приводной оси 315/80 R22.5 | 
| Задняя подвеска пневматического типа, 4 пневматических опоры на стационарную ось | 
| 2 задних стабилизатора поперечной устойчивости | 
| Задние амортизаторы | 
| ШИНЫ И ДИСКИ | 
| Шины передние односкатные 315/80 R22.5. Шины задние 315/80 R22.5 Протектор повышенной проходимости | 
| Запасное колесо, без кронштейна крепления запасного колеса к шасси | 
| Колесные диски стальные | 
| РАБОЧИЕ ЕМКОСТЬ | 
| Топливные баки 680 литров (290 л с левой стороны + 390 л с правой стороны) | 
| Подыгрыв топливного бака | 
| Бак AdBlue пластиковый, 60 л | 
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | 
| Гидравлический усилитель ZF 8098, диаметр руля 470 мм | 
| Рулевая колонка для правостороннего движения, с пневматической регулировкой по наклону и вылету | 
| ШАССЕ | 
| Паспортные нагрузки на оси 8000 - 13000 - 13000 кг | 
| Настройки для оборудования стандартного типа | 
| Цвет рамы темно-серый IC444/RAL 7021 | 
| Стандартная обработка шасси (без использования продуктов TECTIL) | 
| Информационные таблички согласно требованиям ECC | 
| Контрольная цифра в VIN коде шасси | 
| VIN номер содержит корень WJM | 
| Седельно-сцепное устройство JOST™ | 
| Седельно-сцепное устройство, размер 3.5” (модель JSK 38 MC 20 06 A2), высотой 190 мм | 
| Монтажная плита H=18 мм | 
| Дополнительный усиленный подрамник для седельно-сцепного устройства, высотой 140 мм | 
| Размещение седельно-сцепного устройства на раме согласно Европейским стандартам | 
| Задняя перекладина рамы | 
| Задний свес 777,5 мм | 
| ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 
| АКБ 2x 225 Ач / Стартер 5.5 кВт / Напряжение 24В | 
| Размещение отсека АКБ горизонтальное, боковое | 
| Генератор 90A (24V) | 
| Без разъема для подзарядки АКБ | 
| Выключатель электрической массы расположен в кабине водителя | 
| 15-контактный электрический разъем для прицепного оборудования (1x15pin) | 
| ТОЛЬМЕННАЯ СИСТЕМА | 
| Пневматического типа | 
| Передний тормоз дисковый, вентилируемый | 
| Задний тормоз дисковый, вентилируемый | 
| Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом | 
| Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake | 
| EBS (Электронная тормозная система, включающая в себя ABS+EBL) | 
| Блок подготовки воздуха стандартного типа | 
| Воздушный двухкамерный компрессор | 630 см3 | 
| Заводская маркировка на воздушных ресиверах | 
| Подготовка пневматическая для прицепного оборудования | 
| БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ | 
| Пневматический и электрический звуковые сигналы (клаксоны) | 
| Звуковой сигнал предупреждения о движении задним ходом | 
| Электронный ограничитель скорости 90 км/ч | 
| Ограничение максимальной скорости устанавливается на круиз-контроле | 
| Круиз контроль (Темпомат) | 
| 2 ключа с иммобилайзером | 
| Индикатор нагрузок на оси с пневматической подвеской (тягачи и полуприцепы) | 
| Система ESP (Система электронной стабилизации курсовой устойчивости) | 
КАБИНА

| Кабина T-WAY – спальная, низкая крыша (AT LR - Active Time Low Roof), внутренняя высота 1.25 | 
| Изоляция кабины для нормальных условий эксплуатации | 
| Подвеска кабины механического типа | 
| Механический подъем кабины | 
| ЭКСТЕРЬЕР КАБИНЫ | 
| Стальной передний бампер, 3-х секционный | 
| Внешние пластиковые детали кабины в темно-сером цвете (без окрашивания) | 
| Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | 
| Передние стойки кабины с аэродинамическими накладками A-PILLAR высокой эффективности | 
| Внешний солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями | 
| Крыша кабины в стандартном (белом) цвете | 
| Фирменное лого на дверях | 
| ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ | 
| Сидение водителя тканевое с ремнем безопасности, на пневматической подвеске, 3 регулировки, + 3-зонная система надувания воздушных подушек в поясничной зоне спины и система 2-х ступенчатого подогрева сиденья | 
| Сидение пассажира на механической подвеске, тканевое, 2 регулировки | 
| Мультируль из материала Soft Touch, управление бортовым компьютером и аудиосистемой | 
| Две спальных кровати: нижняя кровать занижена + верхняя кровать с защитной сеткой | 
| Автономный отопитель кабины Webasto™, модель Thermo Top Pro 38, мощность 3.8 кВт | 
| Кондиционер кабины, обогрев и вентиляция | 
| Аудио магнитола IVECO DAB (Bluetooth + USB) | 
| Цифровой тахограф на 2 карты | 
| ОСВЕЩАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 
| Галогенные фары головного света | 
| Противотуманные фары | 
| Задние фонари стандартного типа | 
| Боковые габаритные огни | 
| Защитные металлические решетки на фарах головного света | 
| ДРУГОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | 
| Инструкция по эксплуатации IVECO T-WAY класса Евро 5 на украинском языке | 
| Руководство по эксплуатации согласно требованиям EMEA-APAC маркета | 
| Знак аварийной остановки (треугольник безопасности) | 
| Противоткатные башмаки, 2 шт. | 
| Аптечка первичной помощи | 
| Домкрат | 
| Шланг для закачки воздуха в колесах | 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
