Седельный тягач IVECO T-WAY АТ720Т48ТР с колесной формулой 6х4 оснащен дизельным двигателем CURSOR 13 мощностью 480 л.с. Тип подвески передняя рессорная / задняя пневматическая. Колесная база 3500 мм (+ 1 395 мм). Топливный бак вместимостью 680 л. Габаритные размеры (ДхШхВ) 7169х2550х3137 мм. Грузоподъемность составляет 23342 кг. Полная масса автопоезда 33500 кг.
Чертеж
Описание
ШАССИ
КАБИНА
Сиденье водителя тканевое с ремнем безопасности, на пневматической подвеске, 3 регулировки, + 3-зоннная система надувания воздушных подушек в поясничной зоне спины и система 2-х ступенчатого подогрева сиденья
Две спальные кровати: нижняя кровать заниженная + верхняя кровать с защитной сеткой
Автономный отопитель кабины Webasto™, модель Thermo Top Pro 38, мощность 3.8 кВт
Аудио магнитола IVECO DAB (Bluetooth + USB)
Шторка солнцезащитная на окне двери водителя
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Передние стойки кабины с аэродинамическими накладками A-PILLAR высокой эффективности
Внешний солнцезащитный козырек с LED габаритными огнями
Защитные металлические решетки на фарах головного света
Противотуманные фары
КПП
Автоматизированная КПП - ZF Traxon 16TX 2240 TО. Передач вперед 16 (14.68 - 0.82)
Сцепление автоматизированное, сухое однодисковое, внешний диаметр 17» (432 мм)
Стандартные 2 передачи заднего хода
Стандартный режим работы КПП
МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Коробка отбора мощности (PTO) на КПП - NH/4c R 0,90
Expansion Module (Модуль для взаимодействия шасси с надстройкой и/или навесным оборудованием)
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА І ВІСЬ
Вісь передня (01), керована, не привідна, IVECO 5890/D OFF
Посилена передня підвіска механічного типу, 3-листові параболічні ресори, 9 т
Передній стабілізатор поперечної стійкості
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА И ОСЬ
Ось задняя (02), приводная, неуправляемая, IVECO 453291/ADB (Бортовые редукторы)
Ось задняя (03), приводная, неуправляемая, IVECO 453291/ADB (Бортовые редукторы)
Межосевая и межколесная блокировка дифференциалов задних осей, управление из кабины водителя
Передаточное число главной пары 4.23
Размер шин приводной оси 315/80 R22.5
Задняя подвеска пневматического типа, 4 пневматических опоры на стационарную ось
2 задних стабилизатора поперечной устойчивости
Задние амортизаторы
ШИНЫ И ДИСКИ
Шины передние односкатные 315/80 R22.5. Шины задние 315/80 R22.5 Протектор повышенной проходимости
Запасное колесо, без кронштейна крепления запасного колеса к шасси
Колесные диски стальные
РАБОЧИЕ ЁМКОСТИ
Топливные баки 680 литров (290 л с левой стороны + 390 л с правой стороны)
Подогрев топливного бака
Бак AdBlue пластиковый, 60 л
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Гидравлический усилитель ZF 8098, диаметр руля 470 мм, диаметр руля 470 мм
Рулевая колонка для правостороннего движения, с пневматической регулировкой по наклону и вылету
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Пневматического типа
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза дисковые, вентилируемые
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом
Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake
EBS (Электронная тормозная система, включающая в себя ABS+EBL)
BAS (Система помощи при торможении/Тормозной ассистент - Brake Assist System)
Блок подготовки воздуха стандартного типа
Воздушный компрессор двухкамерный | 630 см3
Стальные воздушные ресиверы
Заводская маркировка на воздушных ресиверах
Подготовка пневматическая для прицепного оборудования
БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭЛЕКТРОННЫЕ АССИСТЕНТЫ
Пневматический и электрический звуковые сигналы (клаксоны)
Звуковой сигнал предупреждения о движении задним ходом
Электронный ограничитель скорости 90 км/ч
Ограничение максимальной скорости устанавливается на круиз-контроле
Круиз контроль (Темпомат)
2 ключа с иммобилайзером
Индикатор нагрузок на оси с пневматической подвеской (тягача и полуприцепа)
Система ESP (Система электронной стабилизации курсовой устойчивости)
Hill Holder (Ассистент помощи при начале движения на подъеме)
Режим Rocking Mode (Функция «раскачивания» авто при пробуксовке колес)
Стандартный пакет технических решений и технологий экономии топлива
Кабина T-WAY - спальная, низкая крыша (AT LR - Active Time Low Roof), внутренняя высота 1.25
Изоляция кабины для нормальных условий эксплуатации
Подвеска кабины механического типа
Механический подъем кабины механический
|
КОЛЕСНАЯ БАЗА |
3 300 |
3 500 |
A |
Колесная база, мм |
3 301 |
3 526 |
A1 |
Межосевое расстояние задних осей |
1 395 |
1 395 |
B |
Габаритная длина (L1) |
6 944 |
7 169 |
C |
Передний свис |
1 440 |
1 440 |
D |
Задний свес (L5) |
778 |
778 |
E |
Ширина кабины |
2 550 |
2 550 |
F |
Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины |
940 |
940 |
K |
Высота кабины AT LR (низкая крыша) |
3 137 |
3 137 |
K |
Высота кабины AT HR (высокая крыша) |
3 717 |
3 717 |
K |
Высота кабины AT HR (высокая крыша+ спойлер) |
3 949 |
3 949 |
|
Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv) |
1 120 |
1 120 |
|
Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv) |
1 114 |
1 114 |
L |
Высота рамы, сзади шасси, пустое состояние (T) |
1 112 |
1 112 |
|
Высота седельно-сцепного устройства, собственная |
190 |
190 |
|
Высота седельно-сцепного устройства от земли |
1 450 |
1 450 |
|
Клиренс рядом переднего бампера (P1) |
540 |
540 |
P |
Клиренс рядом с передней осей (P) |
337 |
337 |
Q |
Клиренс рядом с задней осей (Q) |
311 |
311 |
|
Диаметр разворота, по шинам (ØW) |
16 800 |
17 400 |
|
Диаметр разворота, по габаритам (ØR) |
18 400 |
19 000 |
M |
Колея передняя (С1) |
2043 |
2043 |
N |
Колея задняя (С2) |
1 827 |
1 827 |
α |
Угол переднего свеса |
30° |
30° |
γ |
Угол рампы (переезда) |
29° |
27° |
β |
Угол заднего свеса |
45° |
45° |
|
|
|
|
|
РАМА |
|
|
|
Высота лонжеронов, мм |
309 |
309 |
|
Ширина лонжеронов, мм. |
80 |
80 |
|
Толщина лонжеронов, мм. |
10 |
10 |
|
Ширина рамы сзади, мм |
776 |
776 |
|
|
|
|
|
МАССА НЕТТО |
|
|
|
Снаряженное шасси, кг |
9 531 |
9 562 |
|
Передняя ось (1), кг |
5 217 |
5 226 |
|
Задние оси (2+3), кг |
4 314 |
4 336 |
|
|
|
|
|
ПАСПОРТНЫЕ НАГРУЗКИ |
|
|
|
Передняя ось (1), кг |
8 000 |
8 000 |
|
Задняя ось (2), кг |
13 000 |
13 000 |
|
Задняя ось (3), кг |
13 000 |
13 000 |
|
Полезная грузоподъемность шасси, кг |
23 870 |
22 342 |
GVW |
Полная масса шасси, кг |
33 500 |
32 000 |
GCW |
Полная масса автопоезда, кг |
60 000 |
60 000 |
ДВИГАТЕЛЬ |
CURSOR 13 (F3HGE611X) |
|
Тип |
дизельный, рядный, 6 цилиндров |
|
Система охлаждения |
жидкостного типа, электронное управление |
|
Тип турбины |
с перепускным клапаном + интеркуллер |
|
Максимальная мощность |
353 кВт (480 л.с.) при 1500 – 1900 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
2 200 Нм при 1000 – 1500 об/мин |
|
Рабочий объем |
12 882 см3 |
|
Масса двигателя |
1 230 кг |
|
Управление двигателем |
EDC |
|
Система очистки выхлопных газов |
SCR |
|
Стандарт экологичности |
Евро 5 |
|
Система впрыска |
Common Rail |
|
Моторный тормоз IVECO Turbo Brake |
306 кВт |
|
|
||
Соответствие уровню экологичности Euro 5 |
||
Подготовка к умеренным климатическим условиям |
||
Вращения двигателя 1900 RPM |
||
Табличка на двигателе |
||
Глушитель бокового типа, заниженная выхлопная труба |