Сідельний тягач IVECO T-WAY АТ720Т48ТР з колісною формулою 6х4 оснащений дизельним двигуном CURSOR 13 потужністю 480 к.с. Тип підвіски передня ресорна / задня пневматична. Колісна база 3500 мм (+ 1 395 мм). Паливний бак місткістю 680 л. Габаритні розміри (ДхШхВ) 7169х2550х3137 мм. Вантажопідйомність становить 23342 кг. Повна маса автопоїзда 33500 кг.
Креслення
Опис
ШАСІ
Сідельно-зчіпний пристрій JOST™
Сідельно-зчіпний пристрій, розмір 3.5” (модель JSK 38 MC 20 06 A2), висотою 190 мм
Металевий захист радіатору та піддону двигуна
Посилена передня підвіска механічного типу, 3-листові параболічні ресори, 9 т
2 задніх стабілізатора поперечної стійкості
Задні амортизатори
Паспортні навантаження на вісі 8000 - 13000 - 13000 кг
Фільтр попереднього очищення палива з обігрівом
Паливні баки 680 літрів (290 л з лівої сторони + 390 л з правої сторони)
Підігрів паливного баку
Коробка відбору потужності (PTO) на КПП - NH/4c R 0,90
Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі із надбудовою та/або навісним обладнанням)
АКБ 2x 225 Аг / Стартер 5.5 кВт / Напруга 24В
Система ESP (Система електронної стабілізації курсової стійкості)
Індикатор навантажень на осі із пневматичною підвіскою (тягача та напівпричепа)
Режим Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс)
Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом
Пневматичний та електричний звукові сигнали (клаксони)
Запасне колесо, без кронштейну кріплення запасного колеса до шасі
Шини передні односкатні 315/80 R22.5. Шини задні 315/80 R22.5 Протектор підвищеної прохідності
КАБІНА
Сидіння водія тканинне із ременем безпеки, на пневматичній підвісці, 3 регулювання, + 3-зоннна система надування повітряних подушок в поперековій зоні спини та система 2-х ступеневого підігріву сидіння
Два спальних ліжка: нижнє ліжко занижене + верхнє ліжко із захисною сіткою
Автономний опалювач кабіни Webasto™, модель Thermo Top Pro 38, потужність 3.8 кВт
Аудіо магнітола IVECO DAB (Bluetooth + USB)
Шторка сонцезахисна на вікні дверей водія
Дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом
Передні стійки кабіни із аеродинамічними накладками A-PILLAR високої ефективності
Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями
Захисні металеві решітки на фарах головного світла
Протитуманні фари
КПП
Автоматизована КПП - ZF Traxon 16TX 2240 TО. Передач вперед 16 (14.68 – 0.82)
Зчеплення автоматизоване, сухе однодискове, зовнішній діаметр 17” (432 мм)
Стандартні 2 передачі заднього ходу
Стандартний режим роботи КПП
МЕХАНІЗМИ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ
Коробка відбору потужності (PTO) на КПП - NH/4c R 0,90
Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі із надбудовою та/або навісним обладнанням)
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ
Вісь передня (01), керована, не привідна, IVECO 5890/D OFF
Посилена передня підвіска механічного типу, 3-листові параболічні ресори, 9 т
Передній стабілізатор поперечної стійкості
ЗАДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ
Вісь задня (02), привідна, не керована, IVECO 453291/ADB (Бортові редуктори)
Вісь задня (03), привідна, не керована, IVECO 453291/ADB (Бортові редуктори)
Міжосьове та міжколісне блокування диференціалів задніх осей, керування з кабіни водія
Передаточне число головної пари 4.23
Розмір шин привідної вісі 315/80 R22.5
Задня підвіска пневматичного типу, 4 пневматичних опори на стаціонарну вісь
2 задніх стабілізатора поперечної стійкості
Задні амортизатори
ШИНИ ТА ДИСКИ
Шини передні односкатні 315/80 R22.5. Шини задні 315/80 R22.5 Протектор підвищеної прохідності
Запасне колесо, без кронштейну кріплення запасного колеса до шасі
Колісні диски сталеві
РОБОЧІ ЄМНОСТІ
Паливні баки 680 літрів (290 л з лівої сторони + 390 л з правої сторони)
Підігрів паливного баку
Бак AdBlue пластиковий, 60 л
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ
Гідравлічний підсилювач ZF 8098, діаметр керма 470 мм
Рульова колонка для правостороннього руху, з пневматичним регулюванням по нахилу та вильоту
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Пневматичного типу
Передні гальма дискові, вентильовані
Задні гальма дискові, вентильовані
Осушувач повітря пневмосистеми з підігрівом
Декомпресійне моторне гальмо IVECO Turbo Brake
EBS (Електронна гальмівна система, що включає в себе ABS+EBL)
BAS (Система допомоги при гальмуванні/Гальмівний асистент - Brake Assist System)
Блок підготовки повітря стандартного типу
Повітряний компресор двокамерний | 630 см3
Заводське маркування на повітряних ресиверах
Підготовка пневматична для причіпного обладнання
БЕЗПЕКА ТА ЕЛЕКТРОННІ АСИСТЕНТИ
Пневматичний та електричний звукові сигнали (клаксони)
Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом
Електронний обмежувач швидкості 90 км/год
Обмеження максимальної швидкості встановлюється на круїз-контролі
Круїз контроль (Темпомат)
2 ключа із іммобілайзером
Індикатор навантажень на осі із пневматичною підвіскою (тягача та напівпричепа)
Система ESP (Система електронної стабілізації курсової стійкості)
Hill Holder (Асистент допомоги при початку руху на підйомі)
Режим Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс)
Стандартний пакет технічних рішень та технологій економії пального
Кабіна T-WAY – спальна, низький дах (AT LR - Active Time Low Roof), внутрішня висота 1.25
Ізоляція кабіни для нормальних умов експлуатації
Підвіска кабіни механічного типу
Механічний підйом кабіни
|
КОЛІСНА БАЗА |
3 300 |
3 500 |
A |
Колісна база, мм |
3 301 |
3 526 |
A1 |
Міжосьова відстань задніх осей |
1 395 |
1 395 |
B |
Габаритна довжина (L1) |
6 944 |
7 169 |
C |
Передній звис |
1 440 |
1 440 |
D |
Задній звис (L5) |
778 |
778 |
E |
Ширина кабіни |
2 550 |
2 550 |
F |
Відстань від 1-ї вісі до задньої стінки кабіни |
940 |
940 |
K |
Висота кабіни AT LR (низький дах) |
3 137 |
3 137 |
K |
Висота кабіни AT HR (високий дах) |
3 717 |
3 717 |
K |
Висота кабіни AT HR (високий дах+ спойлер) |
3 949 |
3 949 |
|
Висота рами, поруч передньої вісі (С+cv) |
1 120 |
1 120 |
|
Висота рами, поруч задньої вісі (D+dv) |
1 114 |
1 114 |
L |
Висота рами, позаду шасі, порожній стан (T) |
1 112 |
1 112 |
|
Висота сідельно-зчіпного пристрою, власна |
190 |
190 |
|
Висота сідельно-зчіпного пристрою від землі |
1 450 |
1 450 |
|
Кліренс поруч переднього бампера (P1) |
540 |
540 |
P |
Кліренс поруч передньої вісі (P) |
337 |
337 |
Q |
Кліренс поруч задньої вісі (Q) |
311 |
311 |
|
Діаметр розвороту, по шинам (ØW) |
16 800 |
17 400 |
|
Діаметр розвороту, по габаритам (ØR) |
18 400 |
19 000 |
M |
Колія передня (С1) |
2 043 |
2 043 |
N |
Колія задня (С2) |
1 827 |
1 827 |
α |
Кут переднього звису |
30° |
30° |
γ |
Кут рампи (переїзду) |
29° |
27° |
β |
Кут заднього звису |
45° |
45° |
|
|
|
|
|
РАМА |
|
|
|
Висота лонжеронів, мм |
309 |
309 |
|
Ширина лонжеронів, мм |
80 |
80 |
|
Товщина лонжеронів, мм |
10 |
10 |
|
Ширина рами позаду, мм |
776 |
776 |
|
|
|
|
|
МАСА НЕТТО |
|
|
|
Споряджене шасі, кг |
9 531 |
9 562 |
|
Передня вісь (1), кг |
5 217 |
5 226 |
|
Задні осі (2+3), кг |
4 314 |
4 336 |
|
|
|
|
|
ПАСПОРТНІ НАВАНТАЖЕННЯ |
|
|
|
Передня вісь (1), кг |
8 000 |
8 000 |
|
Задня вісь (2), кг |
13 000 |
13 000 |
|
Задня вісь (3), кг |
13 000 |
13 000 |
|
Корисна вантажність шасі, кг |
23 870 |
22 342 |
GVW |
Повна маса шасі, кг |
33 500 |
32 000 |
GCW |
Повна маса автопоїзду, кг |
60 000 |
60 000 |
|
ДВИГУН |
CURSOR 13 (F3HGE611X) |
|
|
Тип |
дизельний, рядний, 6 циліндрів |
|
|
Система охолодження |
рідинного типу, електронне керування |
|
|
Тип турбіни |
із перепускним клапаном + інтеркулер |
|
|
Максимальна потужність |
353 кВт (480 к.с.) при 1500 - 1900 об/хв |
|
|
Максимальний обертовий момент |
2 200 Нм при 1000 - 1500 об/хв |
|
|
Робочий об’єм |
12 882 см3 |
|
|
Маса двигуна |
1 230 кг |
|
|
Керування двигуном |
EDC |
|
|
Система очищення вихлопних газів |
SCR |
|
|
Стандарт екологічності |
Євро 5 |
|
|
Система впорскування |
Common Rail |
|
|
Моторне гальмо IVECO Turbo Brake |
306 кВт |
|
|
|
||
|
Відповідність рівню екологічності Euro 5 |
||
|
Підготовка для помірних кліматичних умов |
||
|
Оберти двигуна 1900 RPM |
||
|
Табличка на двигуні |
||
|
Глушник бокового типу, занижена вихлопна труба |