Седельный тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6х4 с колесной формулой 6х4 оснащен дизельным двигателем CURSOR 10 мощностью 460 л.с. Тип подвески передняя рессорная / задняя пневматическая. Колесная база 4 195мм(2 800 мм + 1 395 мм). Топливный бак вместимостью 400 л. Габаритные размеры (ДхШхВ) 6410х2550х3000 мм. Грузоподъемность шасси составляет 17730 мм. Полная масса автопоезда 44000 кг.
Чертеж

Описание
Седовой тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6x4 — это высокопроизводительный коммерческий автомобиль, предназначенный для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния. Он оснащен мощным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем IVECO Cursor объемом 10308 см³, который развивает мощность 460 лошадиных сил при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 2100 Нм в диапазоне 1050–1590 об/мин. Двигатель отвечает экологическим стандартам Евро-5, обеспечивая оптимальную производительность и пониженный уровень выбросов.
Тягач имеет колесную формулу 6x4, обеспечивающую высокую проходимость и устойчивость на дороге, особенно при перевозке тяжелых грузов. Механическая 16-ступенчатая коробка ZF 16S 2220 TD позволяет эффективно использовать мощность двигателя и адаптироваться к различным дорожным условиям. Кабина типа "AT" является просторной и оборудована одним спальным местом, что обеспечивает комфортные условия для водителя во время длительных рейсов. Среди удобств — анатомическое водительское сиденье на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, электрические стеклоподъемники и автономный воздушный обогреватель кабины. Для повышения безопасности предусмотрены зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом, а также система круиз-контроля.
Подвеска тягача состоит из передней многолистовой рессоры с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задней пневматической подвески с электронной системой управления ECAS, позволяющей поддерживать постоянную высоту рамы независимо от нагрузки. Такая конструкция повышает комфорт и безопасность во время движения. Тягач оборудован дисковыми тормозами на всех осях с антиблокировочной системой (ABS), что обеспечивает эффективное и безопасное торможение. Дополнительно установлен декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake мощностью 220 кВт при 1900 об/мин, что повышает эффективность торможения на спусках.
Топительный бак объемом 600 литров изготовлен из алюминия и оснащен подогревом топливозаборника, что обеспечивает надежную работу в условиях низких температур. Дополнительно установлен бак для AdBlue объемом 55 литров с подогревом, необходимый для работы системы нейтрализации выхлопных газов.
Общая разрешенная максимальная масса тягача составляет 26 000 кг с максимальной допустимой массой автопоезда до 40 000 кг, что позволяет перевозить значительные грузы на большие расстояния. Благодаря сочетанию мощности, надежности и комфорта, IVECO Stralis AT440S46TZP 6x4 является отличным выбором для профессиональных перевозчиков, которые ценят эффективность и безопасность в работе.
| Характеристика | Показатель | 
| Колесная база, мм | 2 800 | 
| Междуосевое расстояние задних осей | 1 395 | 
| Габаритная длина (L1) | 6 410 | 
| Передний свес | 1 410 | 
| Задний свес (L5) | 778 | 
| Ширина кабины | 2 550 | 
| Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины | 940 | 
| Высота кабины AT низкая, без спойлеров (H) | 3 000 | 
| Высота кабины AT высокая, без спойлеров (H) | 3 580 | 
| Высота рамы, позади шасси (T) | 1 040 | 
| Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv) | 1 020 | 
| Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv) | 1 037 | 
| Клиренс спереди (P) | 230 | 
| Клиренс позади (Q) | 227 | 
| Диаметр разворота по шинам | 13 650 | 
| Диаметр разворота по габаритам | 14 980 | 
| Колия передняя (С1) | 2 040 | 
| Колия задняя (С2) | 1 821 | 
| Угол переднего свеса | 11° | 
| Угол рампы (переезда) | 17° | 
| Угол заднего свеса | 26° | 
| РАМА | |
| Толщина лонжеронов | 7.7 мм. | 
| Высота лонжеронов | 304.4 мм. | 
| Ширина лонжеронов | 80 мм. | 
| Ширина рамы позади | 771.4 мм. | 
| МАССА НЕТТО | |
| Снаряженное шасси | 8 270 кг. | 
| Передняя ось (1) | 4 670 кг. | 
| Задняя ось (2+3) | 3 600 кг. | 
Особенности
- 
	самая низкая в сегменте совокупная стоимость эксплуатации (низкий расход топлива, межсервисный период в Украине 75 000 км); 
- 
	обновленная кабина (имеет отличный дизайн и низкий уровень аэродинамического сопротивления, что уменьшает расход топлива); 
- 
	высокий уровень комфорта рабочего пространства водителя (эргономичный интерфейс, качественные материалы и современный вид); 
- 
	надежная силовая линия (проверенный временем, легендарный двигатель CURSOR, мощная КПП ZF и прочные оси); 
- 
	европейское производство (Мадрид, Испания). 
Рабочие емкости
- 
	Топливный бак алюминиевый, емкостью 400 л. 
- 
	Бак AdBlue пластиковый, 55 л. 
- 
	Подогрев баку AdBlue. 
- 
	Алюминиевые воздушные ресиверы. 
- 
	Маркирование стандартной омологации на воздушных ресиверах. 
Тормозная система
- 
	Пневматического типа, двухконтурная. 
- 
	Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом. 
- 
	Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake. 
- 
	Передний тормоз дисковый, вентилируемый. 
- 
	Задний тормоз дисковый, вентилируемый. 
- 
	Двухкамерный воздушный компрессор 630 см3. 
- 
	Звуковой сигнал при низком давлении в тормозной системе прицепа. 
- 
	Двухконтурная тормозная система для прицепа. 
Электронные помощники
- 
	EBS (ELECTRONIC BRAKE SYSTEM (ABS+EBL)) +BAS (BRAKE ASSIST SYSTEM). 
- 
	Круиз контроль. 
- 
	Иммобилайзер. 
- 
	Без индикатора нагрузок на оси. 
- 
	Без GPS навигатора IVECO. 
- 
	Без системы телеметрии. 
- 
	Без FMS (подготовка под систему управления автопарком). 
- 
	Без подготовки для системы дистанционной оплаты за пользование автодорогами. 
- 
	Без цифровой проверки VIN кода. 
- 
	Без ESP (система электронной стабилизации курсовой устойчивости). 
- 
	Без Hill Holder (Ассистент начала движения на подъеме). 
- 
	Без LDWS (Система слежения за дорожной разметкой). 
- 
	Вал отбора мощности ZF NH/4C (N71/2C). 
- 
	Паспортные нагрузки на оси 8000-10500-10500. 
- 
	Шины 385/65R22.5-315/80R22.5 – Протектор для региональных перевозок. 
- 
	Антикоррозионная обработка продуктами TECTYL. 
- 
	Кабина Hi-Road (AT-H) для региональных перевозок (спальная), высокая крыша, внутренняя высота 1.88м. 
- 
	Две спальные кровати с защитной сеткой + нижние вещевые ящики. 
- 
	Автономный отопитель кабины (сухого типа). 
- 
	Кондиционер кабины. 
- 
	Радио BOSCH + Bluetooth VDV + USB. 
- 
	Центральный замок кабины с дистанционным управлением. 
- 
	Внешний солнцезащитный козырек над ветровым стеклом с LED габаритными огнями. 
- 
	Подлокотник на сиденье водителя. 
- 
	Шторки солнцезащитные на окнах водителя и пассажира. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
