Седельный тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6х4 с колесной формулой 6х4 оснащен дизельным двигателем CURSOR 10 мощностью 460 л.с. Тип подвески передняя рессорная / задняя пневматическая. Колесная база 4 195мм(2 800 мм + 1 395 мм). Топливный бак вместимостью 400 л. Габаритные размеры (ДхШхВ) 6410х2550х3000 мм. Грузоподъемность шасси составляет 17730 мм. Полная масса автопоезда 44000 кг.
Чертеж
Описание
Седовой тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6x4 — это высокопроизводительный коммерческий автомобиль, предназначенный для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния. Он оснащен мощным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем IVECO Cursor объемом 10308 см³, который развивает мощность 460 лошадиных сил при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 2100 Нм в диапазоне 1050–1590 об/мин. Двигатель отвечает экологическим стандартам Евро-5, обеспечивая оптимальную производительность и пониженный уровень выбросов.
Тягач имеет колесную формулу 6x4, обеспечивающую высокую проходимость и устойчивость на дороге, особенно при перевозке тяжелых грузов. Механическая 16-ступенчатая коробка ZF 16S 2220 TD позволяет эффективно использовать мощность двигателя и адаптироваться к различным дорожным условиям. Кабина типа "AT" является просторной и оборудована одним спальным местом, что обеспечивает комфортные условия для водителя во время длительных рейсов. Среди удобств — анатомическое водительское сиденье на пневмоподвеске с подогревом, кондиционер, электрические стеклоподъемники и автономный воздушный обогреватель кабины. Для повышения безопасности предусмотрены зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом, а также система круиз-контроля.
Подвеска тягача состоит из передней многолистовой рессоры с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задней пневматической подвески с электронной системой управления ECAS, позволяющей поддерживать постоянную высоту рамы независимо от нагрузки. Такая конструкция повышает комфорт и безопасность во время движения. Тягач оборудован дисковыми тормозами на всех осях с антиблокировочной системой (ABS), что обеспечивает эффективное и безопасное торможение. Дополнительно установлен декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake мощностью 220 кВт при 1900 об/мин, что повышает эффективность торможения на спусках.
Топительный бак объемом 600 литров изготовлен из алюминия и оснащен подогревом топливозаборника, что обеспечивает надежную работу в условиях низких температур. Дополнительно установлен бак для AdBlue объемом 55 литров с подогревом, необходимый для работы системы нейтрализации выхлопных газов.
Общая разрешенная максимальная масса тягача составляет 26 000 кг с максимальной допустимой массой автопоезда до 40 000 кг, что позволяет перевозить значительные грузы на большие расстояния. Благодаря сочетанию мощности, надежности и комфорта, IVECO Stralis AT440S46TZP 6x4 является отличным выбором для профессиональных перевозчиков, которые ценят эффективность и безопасность в работе.
Характеристика | Показатель |
Колесная база, мм | 2 800 |
Междуосевое расстояние задних осей | 1 395 |
Габаритная длина (L1) | 6 410 |
Передний свес | 1 410 |
Задний свес (L5) | 778 |
Ширина кабины | 2 550 |
Расстояние от 1-й оси до задней стенки кабины | 940 |
Высота кабины AT низкая, без спойлеров (H) | 3 000 |
Высота кабины AT высокая, без спойлеров (H) | 3 580 |
Высота рамы, позади шасси (T) | 1 040 |
Высота рамы, рядом с передней осей (С+cv) | 1 020 |
Высота рамы, рядом с задней осей (D+dv) | 1 037 |
Клиренс спереди (P) | 230 |
Клиренс позади (Q) | 227 |
Диаметр разворота по шинам | 13 650 |
Диаметр разворота по габаритам | 14 980 |
Колия передняя (С1) | 2 040 |
Колия задняя (С2) | 1 821 |
Угол переднего свеса | 11° |
Угол рампы (переезда) | 17° |
Угол заднего свеса | 26° |
РАМА | |
Толщина лонжеронов | 7.7 мм. |
Высота лонжеронов | 304.4 мм. |
Ширина лонжеронов | 80 мм. |
Ширина рамы позади | 771.4 мм. |
МАССА НЕТТО | |
Снаряженное шасси | 8 270 кг. |
Передняя ось (1) | 4 670 кг. |
Задняя ось (2+3) | 3 600 кг. |
Особенности
-
самая низкая в сегменте совокупная стоимость эксплуатации (низкий расход топлива, межсервисный период в Украине 75 000 км);
-
обновленная кабина (имеет отличный дизайн и низкий уровень аэродинамического сопротивления, что уменьшает расход топлива);
-
высокий уровень комфорта рабочего пространства водителя (эргономичный интерфейс, качественные материалы и современный вид);
-
надежная силовая линия (проверенный временем, легендарный двигатель CURSOR, мощная КПП ZF и прочные оси);
-
европейское производство (Мадрид, Испания).
Рабочие емкости
-
Топливный бак алюминиевый, емкостью 400 л.
-
Бак AdBlue пластиковый, 55 л.
-
Подогрев баку AdBlue.
-
Алюминиевые воздушные ресиверы.
-
Маркирование стандартной омологации на воздушных ресиверах.
Тормозная система
-
Пневматического типа, двухконтурная.
-
Осушитель воздуха пневмосистемы с подогревом.
-
Декомпрессионный моторный тормоз IVECO Turbo Brake.
-
Передний тормоз дисковый, вентилируемый.
-
Задний тормоз дисковый, вентилируемый.
-
Двухкамерный воздушный компрессор 630 см3.
-
Звуковой сигнал при низком давлении в тормозной системе прицепа.
-
Двухконтурная тормозная система для прицепа.
Электронные помощники
-
EBS (ELECTRONIC BRAKE SYSTEM (ABS+EBL)) +BAS (BRAKE ASSIST SYSTEM).
-
Круиз контроль.
-
Иммобилайзер.
-
Без индикатора нагрузок на оси.
-
Без GPS навигатора IVECO.
-
Без системы телеметрии.
-
Без FMS (подготовка под систему управления автопарком).
-
Без подготовки для системы дистанционной оплаты за пользование автодорогами.
-
Без цифровой проверки VIN кода.
-
Без ESP (система электронной стабилизации курсовой устойчивости).
-
Без Hill Holder (Ассистент начала движения на подъеме).
-
Без LDWS (Система слежения за дорожной разметкой).
-
Вал отбора мощности ZF NH/4C (N71/2C).
-
Паспортные нагрузки на оси 8000-10500-10500.
-
Шины 385/65R22.5-315/80R22.5 – Протектор для региональных перевозок.
-
Антикоррозионная обработка продуктами TECTYL.
-
Кабина Hi-Road (AT-H) для региональных перевозок (спальная), высокая крыша, внутренняя высота 1.88м.
-
Две спальные кровати с защитной сеткой + нижние вещевые ящики.
-
Автономный отопитель кабины (сухого типа).
-
Кондиционер кабины.
-
Радио BOSCH + Bluetooth VDV + USB.
-
Центральный замок кабины с дистанционным управлением.
-
Внешний солнцезащитный козырек над ветровым стеклом с LED габаритными огнями.
-
Подлокотник на сиденье водителя.
-
Шторки солнцезащитные на окнах водителя и пассажира.