Сідловий тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6х4

Сідельний тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6х4 з колісною формулою 6х4 оснащений дизельним двигуном CURSOR 10  потужністю 460 к.с. Тип підвіски передня ресорна / задня пневматична. Колісна база 4 195мм(2 800 мм + 1 395 мм). Паливний бак місткістю 400 л. Габаритні розміри (ДхШхВ) 6410х2550х3000 мм. Вантажопідйомність шасі становить 17730 мм. Повна маса автопоїзда 44000 кг.

Вантажопідйомність
17730.00 кг
Марка шасі

Креслення

Задня пневматична

Опис

Унікальне поєднання форми і функції, забезпечує сідельному тягачу IVECO Stralis AT440S46TZP 6х4 високу ефективність і надає йому унікальний образ. Знижуючи витрату палива рішення в області аеродинаміки, в поєднанні з яскравими елементами дизайну, додатково підкреслюють ні з чим не зрівнянний стиль автомобіля. Ефективний стиль керування дозволяє знизити витрату палива на 5% - 12%, тобто більше, ніж будь-яка технологія. Унікальна система DRIVING STYLE EVALUATION, розроблена компанією IVECO, грає найголовнішу роль в зниженні витрат палива. Допомагає водієві правильно управляти автомобілем.

Спальна зона обладнана новою спальною полицею HI-COMFORT шириною 80 см і довжиною 2 м, що має дерев'яний настил, зручний матрац із відкидною спинкою - ідеальне рішення для короткочасного відпочинку. В якості альтернативи пропонується спальне місце зі складною центральною секцією, яку можна трансформувати в зручний столик. Верхня спальна полиця легко відкидається завдяки пневматичному механізму і повністю забирається в задню стінку для додаткового вільного простору в кабіні. У стельовій панелі встановлений додатковий економічний кондиціонер зі зниженим рівнем шуму, який підтримує в кабіні комфортну температуру навіть при вимкненому двигуні.

Робочі ємності

  • Паливний бак алюмінієвий, ємністю 400 л.
  • Бак AdBlue пластиковий, 55 л.
  • Підігрів баку AdBlue.
  • Алюмінієві повітряні ресивери.
  • Маркування стандартної омологації на повітряних ресиверах.

Гальмівна система

  • Пневматичного типу, двоконтурна.
  • Осушувач повітря пневмосистеми з підігрівом.
  • Декомпресійні моторні гальма IVECO Turbo Brake.
  • Передні гальма дискові, вентильовані.
  • Задні гальма дискові, вентильовані.
  • Двокамерний повітряний компресор 630 см3.
  • Звуковий сигнал при низькому тиску в гальмівній системі причепа.
  • Двоконтурна гальмівна система для причепа.

Електронні помічники

  • EBS (ELECTRONIC BRAKE SYSTEM (ABS+EBL)) +BAS (BRAKE ASSIST SYSTEM).
  • Круїз контроль.
  • Іммобілайзер.
  • Без індикатору навантажень на осі.
  • Без GPS навігатора IVECO.
  • Без системи телеметрії.
  • Без FMS (підготовка під систему керування автопарком).
  • Без підготовки для системи дистанційної оплати за користування автошляхами.
  • Без цифрової перевірки VIN коду.
  • Без ESP (система електронної стабілізації курсової стійкості).
  • Без Hill Holder (Асистент початку руху на підйомі).
  • Без LDWS (Система слідкування за дорожньою розміткою).

Комплектація

  • Вал відбору потужності ZF NH/4C (N71/2C).
  • Паспортні навантаження на осі 8000-10500-10500.
  • Шини 385/65R22.5-315/80R22.5 – Протектор для регіональних перевезень.
  • Антикорозійна обробка продуктами TECTYL.
  • Кабіна Hi-Road (AT-H) для регіональних перевезень (спальна), високий дах, внутрішня висота 1.88м.
  • Два спальних ліжка із захисною сіткою + нижні речові ящики.
  • Автономний опалювач кабіни (сухого типу).
  • Кондиціонер кабіни.
  • Радіо BOSCH + Bluetooth VDV + USB.
  • Центральний замок кабіни з дистанційним керуванням.
  • Зовнішній сонцезахисний козирок над вітровим склом з LED габаритними вогнями.
  • Підлокітник на сидінні водія.
  • Шторки сонцезахисні на вікнах дверей водія та пасажира.
Фото і відео
Технічні характеристики
Сідловий тягач IVECO Stralis AT440S46TZP 6х4
Порівняти з іншими моделями
Характеристика Показник
Колісна база, мм 2 800
Міжосьова відстань задніх осей 1 395
Габаритна довжина (L1) 6 410
Передній звіс 1 410
Задній звіс (L5) 778
Ширина кабіни 2 550
Відстань від 1-ї осі до задньої стінки кабіни 940
Висота кабіни AT низька, без спойлерів (H) 3 000
Висота кабіни AT висока, без спойлерів (H) 3 580
Висота рами, позаду шасі (T) 1 040
Висота рами, поруч передньої осі (С+cv) 1 020
Висота рами, поруч задньої осі (D+dv) 1 037
Кліренс спереду (P) 230
Кліренс позаду (Q) 227
Діаметр розвороту, по шинам 13 650
Діаметр розвороту, по габаритам 14 980
Колія передня (С1) 2 040
Колія задня (С2) 1 821
Кут переднього звісу 11°
Кут рампи (переїзду) 17°
Кут заднього звісу 26°
РАМА  
Товщина лонжеронів, мм 7.7
Висота лонжеронів, мм 304.4
Ширина лонжеронів, мм 80
Ширина рами позаду, мм 771.4
МАСА НЕТТО  
Споряджене шасі, кг 8 270
Передня вісь (1), кг 4 670
Задня вісь (2+3), кг 3 600

Особливості

  • найнижча в сегменті сукупна вартість експлуатації (низька витрата палива, міжсервісний період в Україні 75 000 км);
  • оновлена кабіна (має відмінний дизайн та низький рівень аеродинамічного супротиву, що зменшує витрату пального);
  • високий рівень комфорту робочого простору водія (ергономічний інтерфейс, якісні матеріали та сучасний вид);
  • надійна силова лінія (перевірений часом, легендарний двигун CURSOR, потужна КПП ZF та міцні осі);
  • європейська якісь виробництва (Мадрид, Іспанія).