Трал KAESSBOHRER K.SLA 4/2N-18/40 (раздвижной) — это высококачественный полуприцеп, специально разработанный для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Эта модель, созданная известной германской компанией Kaessbohrer, отличается своей прочностью, универсальностью и надежностью.
Чертеж
Описание
Трал KAESSBOHRER K.SLA 4 / 2N-18/40 (раздвижной) — это высококачественный полуприцеп, специально разработанный для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Эта модель, созданная известной германской компанией Kaessbohrer, отличается своей прочностью, универсальностью и надежностью. Трал K.SLA 4 / 2N-18/40 является идеальным выбором для перевозчиков, которым требуется надежное транспортное средство для безопасной перевозки больших грузов в различных условиях.
Основной особенностью этого трила является его раздвижная платформа, позволяющая изменять длину в зависимости от потребностей груза. Это обеспечивает дополнительную упругость при перевозке длинномерных и необычных грузов. Изготовлен из высококачественной и высокопрочной стали ST 52 в соответствии со стандартом ISO 1 726, конструкция трила обеспечивает устойчивость к деформациям и повреждениям, гарантируя долговечность даже в строжайших условиях эксплуатации.
Тормозная система трила является двухконтурной электропневматической тормозной системой WABCO EBS 4S / 3M, оснащенной антиблокировочной системой (ABS) и системой управления наклоном (RSS) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13. Это значительно повышает безопасность при перевозке тяжелых грузов, обеспечивая высокую управляемость и стабильность на дороге.
Осе BPW с пневматической подвеской и барабанными тормозами гарантируют плавное движение даже на неровных дорогах, уменьшая нагрузку на груз и способствуя его безопасной транспортировке. Размер шин 245/70 R 17.5 дополнительно обеспечивает надежную поддержку и стойкость.
Электрическая система 24 В со светодиодным освещением сбоку 2x7 и 1х15 контактными разъемами соответствует Правилам ЕЭК ООН R48 и законодательству ADR, включает боковое освещение с 2x7 и 1х15 контактными разъемами, что обеспечивает видимость и безопасность на дороге.
Пол трила комбинированный с деревянным настилом толщиной 45 мм и стальными листами над колесами, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость. Гидравлические аппарели двойной сборки с покрытием из твердой древесины толщиной 40 мм, имеют длину 3650 мм и ширину 850 мм, с углом наклона 12 градусов и грузоподъемностью 40 000 кг. Они обеспечивают удобную загрузку и разгрузку тяжелой техники. В сложенном положении высота аппарели составляет 3130 мм.
Две передние оси трила являются фиксированными, тогда как третья и четвертая подрулочные оси, что обеспечивает дополнительную маневренность и стабильность во время движения.
Общая грузоподъемность трила составляет 18 000 кг, с погрузкой на тележку до 40 000 кг и полной массой до 58 000 кг. Эти технические характеристики делают трил KAESSBOHRER K.SLA 4/2N-18/40 идеальным выбором для перевозки тяжелых и негабаритных грузов, обеспечивая безопасную и эффективную транспортировку в любых условиях.
| Параметр | Показатель |
| Материал | Высококачественная и высокопрочная сталь ST 52 в соответствии со стандартом ISO 1726 |
| Тормозная система | Двухконтурная электропневматическая тормозная система WABCO EBS 4S/3M с антиблокировочной системой (ABS) и системой управления наклоном (RSS) в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R13 |
| Размер шин | 245/70 R 17.5 |
| Осе | Осе BPW с пневматической подвеской и барабанными тормозами |
| Электрическая система | Электрическая система 24 В. Светодиодное освещение сбоку 2x7 и 1х15 контактными разъемами в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R48 и законодательством ADR |
| Пол | Комбинированная деревянным настилом толщиной 45 мм и стальными листами над колесами |
| Аппарели | Гидравлические аппарели двойной сборки с покрытием из твердой древесины толщиной 40 мм, длиной 3650 мм и шириной 850 мм, угол наклона аппарели 12 градусов, грузоподъемность 40 000 кг. Высота 3 130 мм в сложенном положении |
| Поворотные оси | Две передние оси фиксированы, третья и четвертая подрулирующая |
| Предельная допустимая нагрузка | 18 000 кг. |
| Нагрузка на тележку | 40 000 кг. |
| Полная масса | 58 000 кг. |
Особенности
-
Материал и прочность: Изготовлен из высококачественной и высокопрочной стали ST 52 в соответствии со стандартом ISO 1 726, что обеспечивает высокую стойкость и долговечность.
-
Тормозная система: Оснащен двухконтурной электропневматической тормозной системой WABCO EBS 4S/3M с антиблокировочной системой (ABS) и системой управления наклоном (RSS), соответствующей стандартам безопасности и обеспечивающей стабильность во время торможения.
-
Подвеска и оси: Оснащен оси BPW с пневматической подвеской и барабанными тормозами, что обеспечивает комфортную езду и надежность при транспортировке груза.
-
Электрическая система: Имеет электрическую систему 24 В с LED освещением сбоку с контактными разъемами в соответствии с международными стандартами (Правила ЕЭК ООН R48 и законодательством ADR), что обеспечивает высокую видимость и безопасность на дороге.
-
Пол и аппарели: Оснащен комбинированным полом с деревянным настилом и стальными листами, что делает его отличным для перевозки различных видов груза, включая тяжелые и негабаритные.
-
Гидравлические аппарели: Имеет гидравлические аппарели двойной сборки с покрытием из твердой древесины, что позволяет эффективно грузить и разгружать большие грузы с высокой точностью.
-
Грузоподъемность и масса: Имеет высокую грузоподъемность до 40 000 кг на тележку и полную массу 58 000 кг, что делает ее идеальной для трудных задач и перевозки крупногабаритных грузов.
