Трал KAESSBOHRER K.SLA 4 / 2N-18/40 (розсувний) — це високоякісний напівпричіп, спеціально розроблений для перевезення важких і негабаритних вантажів. Ця модель, створена відомою німецькою компанією Kaessbohrer, відзначається своєю міцністю, універсальністю та надійністю.
Креслення
Опис
Трал KAESSBOHRER K.SLA 4 / 2N-18/40 (розсувний) — це високоякісний напівпричіп, спеціально розроблений для перевезення важких і негабаритних вантажів. Ця модель, створена відомою німецькою компанією Kaessbohrer, відзначається своєю міцністю, універсальністю та надійністю. Трал K.SLA 4 / 2N-18/40 є ідеальним вибором для перевізників, яким потрібен надійний транспортний засіб для безпечного перевезення великих вантажів у різних умовах.
Основною особливістю цього трилу є його розсувна платформа, яка дозволяє змінювати довжину залежно від потреб вантажу. Це забезпечує додаткову гнучкість при перевезенні довгомірних та нестандартних вантажів. Виготовлений з високоякісної і високоміцної сталі ST 52 відповідно до стандарту ISO 1 726, конструкція трилу забезпечує стійкість до деформацій і пошкоджень, гарантуючи довговічність навіть у найсуворіших умовах експлуатації.
Гальмівна система трилу є двоконтурною електропневматичною гальмівною системою WABCO EBS 4S / 3M, оснащеною антиблокувальною системою (ABS) та системою управління нахилом (RSS) відповідно до Правил ЄЕК ООН R13. Це значно підвищує безпеку під час перевезення важких вантажів, забезпечуючи високу керованість і стабільність на дорозі.
Осі BPW з пневматичною підвіскою і барабанними гальмами гарантують плавний рух навіть на нерівних дорогах, зменшуючи навантаження на вантаж і сприяючи його безпечному транспортуванню. Розмір шин 245/70 R 17.5 додатково забезпечує надійну підтримку і стійкість.
Електрична система 24 В з світлодіодним освітленням збоку 2x7 і 1х15 контактними роз’ємами відповідає Правилам ЄЕК ООН R48 і законодавству ADR, включає бічне освітлення з 2x7 і 1х15 контактними роз’ємами, що забезпечує видимість і безпеку на дорозі.
Підлога трилу комбінована з дерев’яним настилом товщиною 45 мм і сталевими листами над колесами, що забезпечує додаткову міцність і стійкість. Гідравлічні аппарелі подвійного складання з покриттям з твердої деревини товщиною 40 мм, мають довжину 3 650 мм і ширину 850 мм, з кутом нахилу 12 градусів і вантажопідйомністю 40 000 кг. Вони забезпечують зручне завантаження і розвантаження важкої техніки. В складеному положенні висота аппарелі становить 3 130 мм.
Дві передні осі трилу є фіксованими, тоді як третя і четверта осі підрулювальні, що забезпечує додаткову маневреність і стабільність під час руху.
Загальна вантажопідйомність трилу складає 18 000 кг, з навантаженням на візок до 40 000 кг і повною масою до 58 000 кг. Ці технічні характеристики роблять трил KAESSBOHRER K.SLA 4 / 2N-18/40 ідеальним вибором для перевезення важких і негабаритних вантажів, забезпечуючи безпечне і ефективне транспортування в будь-яких умовах.
| Параметр | Показник |
| Матеріал | Високоякісна і високоміцна сталь ST 52 відповідно до стандарту ISO 1 726 |
| Гальмівна система | Двоконтурна електропневматична гальмівна система WABCO EBS 4S / 3M з антиблокувальною системою (ABS) і системою управління нахилом (RSS) відповідно до Правил ЄЕК ООН R13 |
| Розмір шин | 245/70 R 17.5 |
| Осі | Осі BPW з пневматичною підвіскою і барабанними гальмами |
| Електрична система | Електрична система 24 В. Світлодіодне освітлення збоку 2x7 і 1х15 контактними роз'ємами відповідно до Правил ЄЕК ООН R48 і законодавства ADR |
| Підлога | Комбінована дерев'яним настилом товщиною 45 мм і сталевими листами над колесами |
| Аппарелі | Гідравлічні аппарелі подвійного складання з покриттям з твердої деревини товщиною 40 мм, довжиною 3 650 мм і шириною 850 мм, кут нахилу аппарелі 12 градусів, вантажопідйомність 40 000 кг. Висота 3 130 мм в складеному положенні |
| Поворотні осі | Дві передні осі фіксовані, третя і четверта підрулювальна |
| Граничне допустиме навантаження | 18 000 кг. |
| Навантаження на візок | 40 000 кг. |
| Повна маса | 58 000 кг. |
Особливості
-
Матеріал і міцність: Виготовлений з високоякісної і високоміцної сталі ST 52 згідно зі стандартом ISO 1 726, що забезпечує високу стійкість і довговічність.
-
Гальмівна система: Оснащений двоконтурною електропневматичною гальмівною системою WABCO EBS 4S / 3M з антиблокувальною системою (ABS) і системою управління нахилом (RSS), що відповідає стандартам безпеки і забезпечує стабільність під час гальмування.
-
Підвіска і осі: Оснащений осі BPW з пневматичною підвіскою і барабанними гальмами, що забезпечує комфортну їзду і надійність під час транспортування вантажу.
-
Електрична система: Має електричну систему 24 В з LED освітленням збоку з контактними роз’ємами відповідно до міжнародних стандартів (Правила ЄЕК ООН R48 і законодавство ADR), що забезпечує високу видимість і безпеку на дорозі.
-
Підлога і аппарелі: Оснащений комбінованою підлогою з дерев’яним настилом та сталевими листами, що робить його відмінним для перевезення різних видів вантажу, включаючи важкі та негабаритні.
-
Гідравлічні аппарелі: Має гідравлічні аппарелі подвійного складання з покриттям з твердої деревини, що дозволяє ефективно вантажити і розвантажувати великі вантажі з високою точністю.
-
Вантажопідйомність і маса: Має високу вантажопідйомність до 40 000 кг на візок і повну масу 58 000 кг, що робить його ідеальним для важких завдань і перевезення великогабаритних вантажів.
