Полуприцеп-контейнеровоз ВАРЗ-НПК 2912 и 3212 является специализированной техникой, предназначенной для перевозки контейнеров разного типа и размера.Грузоподъемность ВАРЗ-НПК 2912 составляет 29 тонн, тогда как ВАРЗ-НПК 3212 способен перевозить до 32 тонн. Размер шин составляет 385/65R22.5, и в комплекте предусмотрено одно запасное колесо. Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) с EBS.
Чертеж
Описание
Полуприцеп-контейнеровоз ВАРЗ-НПК 2912 и 3212 является специализированной техникой, предназначенной для перевозки контейнеров разного типа и размера. Эти полуприцепы характеризуются высокой надежностью, удобством в эксплуатации и способностью обеспечивать безопасную транспортировку контейнеров на большие расстояния. Грузоподъемность ВАРЗ-НПК 2912 составляет 29 тонн, тогда как ВАРЗ-НПК 3212 способен перевозить до 32 тонн. Обе модели могут содержать один 20-футовый или один 40-футовый контейнер, а также два 20-футовых контейнера.
Шасси обеих моделей изготовлены из высококачественной и высокопрочной стали немецкого производства OVAKO (стандарт ISO 1726) и стали марки 09Г2С от отечественного производителя. Шасси состоит из двух продольных усиленных лонжеронов двутаврового сечения, соединенных поперечными балками, что делает полуприцепы пригодными для использования в сложных дорожных условиях. Усиленный осевой агрегат BPW/SAF (Германия) рассчитан на погрузку до 12 тонн и оснащен барабанными или дисковыми тормозами, что позволяет эксплуатировать полуприцеп без поломок и простоев даже при больших нагрузках. Подвеска может быть пневматической или рессорной.
Размер шин составляет 385/65R22.5, и в комплекте предусмотрено одно запасное колесо. Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) с EBS, выполненная по двухпроводной схеме, обеспечивает одновременную подачу тормозного давления во все тормозные камеры и помогает существенно снизить длину тормозного пути. Два датчика ABS на одной оси и тормозная система установлены в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R 13-10.
Электрооборудование от компании ERMAX (Австрия) включает электрическую систему 24В со светодиодным освещением, установленным в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R 48-03. Светодиодное освещение со стороны состоит из 2х7 и 1х15 контактных разъемов. Шкворень имеет диаметр 2 дюйма, что обеспечивает надежное сцепление с тягачом.
Полуприцеп-контейнеровоз ВАРЗ-НПК 2912 и 3212 является отличным выбором для компаний, занимающихся контейнерными перевозками, благодаря их высокой грузоподъемности, надежности и универсальности.
| Параметр | Показатель |
| Тип техники | Полуприцеп-контейнеровоз |
| Модель | ВАРС-НПК 2912, варз-НПК 3212 |
| Грузоподъемность | 2912: 29 тонн, 3212: 32 тонны |
| Размеры контейнеров | Один 20 Ft, один 40 Ft или два 20 Ft |
| Шасси | Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двухтаврового сечения, соединенных поперечными балками |
| Материал изготовления | Высококачественная сталь OVAKO (ISO 1726), сталь 09Г2С |
| Осевой агрегат | BPW/SAF (Германия), рассчитанный на 12 тонн, барабанный/дисковый тормоз |
| Подвеска | Пневматическая или рессорная |
| Размер шин | 385/65R22.5 |
| Количество запасных колес | 1 |
| Тормозная система | KNORR-BREMSE (Германия) с EBS, двухпроводная схема, два датчика ABS, соответствие Правилам ЕЭК ООН R 13-10 |
| Электрооборудование | ERMAX (Австрия), электрическая система 24В, светодиодное освещение, соответствие Правилам ЕЭК ООН R 48-03 |
| Шкворений | 2 дюйма |
Особенности
-
Высокая грузоподъемность: ВАРЗ-НПК 2912 способен перевозить до 29 тонн, а ВАРЗ-НПК 3212 – до 32 тонн, что позволяет эффективно использовать их для тяжелых контейнеров и крупногабаритных грузов;
-
Прочная конструкция: Шасси изготовлены из высококачественной и высокопрочной стали немецкого производства OVAKO и стали марки 09Г2С от отечественного производителя, что обеспечивает долговечность и износостойкость;
-
Гибкость в эксплуатации: Полуприцепы могут перевозить один 20-футовый или один 40-футовый контейнер, а также два 20-футовых контейнера, что делает их универсальными и удобными в использовании;
-
Усиленный осевой агрегат: Осевые агрегаты BPW/SAF (Германия), рассчитанные на нагрузку до 12 тонн, обеспечивают надежность и стойкость полуприцепов даже при больших нагрузках;
-
Современная тормозная система: Тормозная система KNORR-BREMSE (Германия) с EBS, выполненная по двухпроводной схеме, обеспечивает эффективное торможение и сокращает длину тормозного пути;
-
Качественное электрооборудование: Использование электрооборудования от компании ERMAX (Австрия) с электрической системой 24В и светодиодным освещением, установленным в соответствии с Правилами ЕЭК ООН, обеспечивает высокую видимость и безопасность;
-
Удобство в обслуживании: Полуприцепы имеют простую и удобную конструкцию, что позволяет быстро и легко осуществлять погрузку и разгрузку контейнеров, а также производить техническое обслуживание.
