Напівпричіп–контейнеровоз ВАРЗ-НПК 2912 і 3212 є спеціалізованою технікою, призначеною для перевезення контейнерів різного типу та розміру. Вантажопідйомність ВАРЗ-НПК 2912 становить 29 тонн, тоді як ВАРЗ-НПК 3212 здатний перевозити до 32 тонн. Розмір шин становить 385/65R22.5, і в комплекті передбачено одне запасне колесо. Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS.
Креслення
Опис
Напівпричіп–контейнеровоз ВАРЗ-НПК 2912 і 3212 є спеціалізованою технікою, призначеною для перевезення контейнерів різного типу та розміру. Ці напівпричепи характеризуються високою надійністю, зручністю в експлуатації та здатністю забезпечувати безпечне транспортування контейнерів на великі відстані. Вантажопідйомність ВАРЗ-НПК 2912 становить 29 тонн, тоді як ВАРЗ-НПК 3212 здатний перевозити до 32 тонн. Обидві моделі можуть вміщати один 20-футовий або один 40-футовий контейнер, а також два 20-футові контейнери.
Шасі обох моделей виготовлені з високоякісної і високоміцної сталі німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1 726) та сталі марки 09Г2С від вітчизняного виробника. Шасі складається з посилених двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з’єднаних поперечними балками, що робить напівпричепи придатними для використання у складних дорожніх умовах. Посилений осьовий агрегат BPW/SAF (Німеччина) розрахований на навантаження до 12 тонн і оснащений барабанними або дисковими гальмами, що дозволяє експлуатувати напівпричіп без поломок і простоїв навіть при великих навантаженнях. Підвіска може бути пневматичною або ресорною.
Розмір шин становить 385/65R22.5, і в комплекті передбачено одне запасне колесо. Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, виконана по двопроводній схемі, забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску в усі гальмівні камери і допомагає істотно зменшити довжину гальмівного шляху. Два датчика ABS на одній осі і гальмівна система встановлені у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 13-10.
Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія) включає електричну систему 24В зі світлодіодним освітленням, встановленим у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 48-03. Світлодіодне освітлення збоку складається з 2х7 і 1х15 контактних роз’ємів. Шкворінь має діаметр 2 дюйма, що забезпечує надійне зчеплення з тягачем.
Напівпричіп–контейнеровоз ВАРЗ-НПК 2912 і 3212 є відмінним вибором для компаній, що займаються контейнерними перевезеннями, завдяки їх високій вантажопідйомності, надійності та універсальності.
| Параметр | Показник |
| Тип техніки | Напівпричіп-контейнеровоз |
| Модель | ВАРЗ-НПК 2912, ВАРЗ-НПК 3212 |
| Вантажопідйомність | 2912: 29 тонн, 3212: 32 тонни |
| Розміри контейнерів | Один 20 Ft, один 40 Ft або два 20 Ft |
| Шасі | Посилене шасі з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних поперечними балками |
| Матеріал виготовлення | Високоякісна сталь OVAKO (ISO 1 726), сталь 09Г2С |
| Осьовий агрегат | BPW / SAF (Німеччина), розрахований на 12 тонн, барабанні/дискові гальма |
| Підвіска | Пневматична або ресорна |
| Розмір шин | 385/65R22.5 |
| Кількість запасних коліс | 1 |
| Гальмівна система | KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, двопроводна схема, два датчика ABS, відповідність Правилам ЄЕК ООН R 13-10 |
| Електрообладнання | ERMAX (Австрія), електрична система 24В, світлодіодне освітлення, відповідність Правилам ЄЕК ООН R 48-03 |
| Шкворінь | 2 дюйма |
Особливості
-
Висока вантажопідйомність: ВАРЗ-НПК 2912 здатний перевозити до 29 тонн, а ВАРЗ-НПК 3212 – до 32 тонн, що дозволяє ефективно використовувати їх для важких контейнерів і великогабаритних вантажів;
-
Міцна конструкція: Шасі виготовлені з високоякісної і високоміцної сталі німецького виробництва OVAKO і сталі марки 09Г2С від вітчизняного виробника, що забезпечує довговічність і стійкість до зношування;
-
Гнучкість в експлуатації: Напівпричепи можуть перевозити один 20-футовий або один 40-футовий контейнер, а також два 20-футових контейнери, що робить їх універсальними і зручними у використанні;
-
Посилений осьовий агрегат: Осьові агрегати BPW / SAF (Німеччина), розраховані на навантаження до 12 тонн, забезпечують надійність і стійкість напівпричепів навіть при великих навантаженнях;
-
Сучасна гальмівна система: Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, виконана по двопроводній схемі, забезпечує ефективне гальмування і скорочує довжину гальмівного шляху;
-
Якісне електрообладнання: Використання електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія) з електричною системою 24В і світлодіодним освітленням, що встановлене у відповідність з Правилами ЄЕК ООН, забезпечує високу видимість і безпеку;
-
Зручність в обслуговуванні: Напівпричепи мають просту і зручну конструкцію, що дозволяє швидко і легко здійснювати завантаження та розвантаження контейнерів, а також проводити технічне обслуговування.
