Трактор Беларус 82.1 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, на транспорте, применяется в сфере коммунального и строительного хозяйства и отлично справляется с уборкой территорий парков, скверов, тротуаров и проезжей части.
Описание
Трактор Беларус 82.1 обладает отличными ходовыми качествами, экономичным дизелем, а также комфортным и удобным рабочим местом тракториста и эргономичным расположением элементов управления.
Особенности модели:
Передний ведущий мост портального типа с коническими редукторами.
Возможности дополнительной комплектации:
- Грузы балластные задних колес;
- Грузы балластные передние;
- ходоуменьшитель;
- Реверс-редуктор;
- Силовой регулятор ЗНУ;
- Соединенное прицепное устройство (гидрогак, тяговый брус, маятник);
- Проставки для сдвоивания задних колес;
- кондиционер;
- Дополнительное сиденье;
- Двухпроводный пневмопривод;
- Металлокерамические накладки МС;
- Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
- Шины передние: 13,6-20; 13,6R20; 360/70R20 (360/70R24; 11,2R24 только из ПВМ с планетарно-цилиндрическими редукторами);
Задние шины: 18.4R34; 15,5R38; 9,5-42 (16,9R38 только из ПВМ с коническими редукторами). Сфера применения трактора Беларус 82.1 достаточно широка и многообразна. Трактор имеет высокие технические характеристики, а его цена более чем доступна по сравнению с ближайшими конкурентами.
Беларус 82.1 ,имеет впечатляющий арсенал применяемого навесного, полунавесного и прицепного оборудования и агрегатов. Все это позволяет применять трактор от подготовки и культивирования почвы, до уборки урожая и его последующей доставки к местам хранения или продажи.
На трактор установлен четырехтактный дизель, без турбонаддува, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха. Двигатель Д-243 - мощный, надежный, экономичный дизель, который выдает мощность до 81 л.с.
Кабина трактора Беларус 82.1 крепится к раме трактора на резиновых амортизаторах, что позволило значительно снизить уровень шума и вибрации в кабине тракториста. Двери проклеены шумопоглощающим материалом на экологичной основе. Обладает хорошим уровнем герметичности, что исключает проникновение пыли и влаги в салон кабины.
Ходовая часть Беларус 82.1 – полурама, на которой крепятся, двигатель, трансмиссия, передний ведущий мост, задний мост.
Беларус 82.1 оснащен приводом на все четыре колеса 4х4. Передний мост можно отключить.
Колесная формула |
4х4 |
Габаритные размеры, мм |
|
Длина |
3930 |
Ширина |
1970 |
Высота |
2780 |
Колея передних колес. мм |
1450-1630 |
Колея задних колес. мм |
1800-2100 |
Масса эксплуатационная, кг |
3900 |
Размеры шин передних колес |
11,2-20 |
Размеры шин задних колес |
15,5R38 |
Тип двигателя |
Д-243 |
Мощность, кВт (л.с.) |
60 (81) |
Номинальная частота вращения, об/мин |
2200 |
Число цилиндров |
4 |
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм |
110х125 |
Рабочий объем |
4,75 |
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин. |
290 (29,6) |
Коэффициент запаса крутящего момента, % |
15 |
Емкость топливного бака, л |
130 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч |
226 (166) |
Муфта сцепления |
Сухая однодисковая |
Коробка передач |
Механическая (с редуктором, удваивающая число передач) |
Число передач: вперед/назад |
18/4 |
Скорости движения, вперед км/ч |
1,89 – 33,4 |
Скорости движения, назад км/ч |
3,98 – 8,97 |
Задний ВВП: |
Независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления |
Независимый I, об/мин- 540 |
|
Независимый II, об/мин-1000 |
|
Синхронный, об/мин-3, 5 |
|
Гидронавесная система |
Универсальная, раздельно-агрегатная |
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс |
3200 |
Максимальное давление, кгс/см |
200 |
Производительность насоса, л/мин |
45 |
Рулевое управление |
Гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции |